Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
|| PLAATS BERICHT || PLAATS ADVERTENTIE ||
Beste Nederlanders in Frankrijk
Is het toegestaan om met een Franse auto te
rijden bij je maison secundaire? Dus als niet frans ingezetene?
Jeroen Sweijen zegt in zijn boek dat het niet mag overigens zonder duidelijke reden.
En hoe zit het met de verzekering?
dank voor informatie en ervaringen
Louise Hageman
Weergaven: 3310
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Dennis: Je laatste redenering is juridisch niet steekhoudend; er wordt gevraagd om een justificatif de domicile. dat is je hoofdwoning. Door je tweede woning op te geven zou je dus potentieel valsheid in geschrifte kunnen plegen.
Iets wordt niet legaal omdat het kan, dus jouw conclusie dat het kan en het dus daarmee niet illegaal is, is echt juridisch niet houdbaar.
Dingeman Verspuij: dat er geregeld wordt uitgekeerd bij schade laat onverlet dat er op een dag bij ernstige schade, een verzekeraar toch kan weigeren de schade te vergoeden wegens valsheid in geschrifte.
Iedereen moet, na volledig te zijn geïnformeerd, zelf een beslissing hierover nemen.
Te beweren dat er geen enkel probleem is en het volkomen legaal is, of kortweg zeggen dat het mag, is niet volledig informeren.
Jeannette: ik praat al over aardige schade's, en als een verzekerings firma het bevestigd wat staat er dan nog in weg?
Dingeman Verspuij; Wetgeving bijvoorbeeld?
Ik ben duidelijk genoeg hierover geweest, ik weet niet wat je nog van mij wilt horen.
Je moet deze vraag niet aan mij stellen natuurlijk.
Nee ik heb geen Frans recht gestudeerd maar dat hoeft in dit geval ook niet, je kunt de wetgeving er zelf op naslaan, elke burger wordt wel geacht de wet te kennen, maar we worden niet verplicht rechten gestudeerd te hebben.
Zie de hyperlinks van mij en anderen zoals Dennis en Wil en de Franse Code civil.
Je hebt de vraag gesteld aan alle belastingkantoren, maar waarom?
De belastingdienst heeft hier niets mee te maken, Frankrijk kent geen wegenbelasting en de belastingwetgeving (CGI) is hierop niet van toepassing lijkt mij.
Wel de Code de la route en de Code civil artikel 102, de Verkeers- en wegenwet en het Franse BW.
Als jouw dochter hier een juridisch onderbouwd antwoord op heeft gekregen lijkt mij dat je dit hier kunt reproduceren?
Het antwoord: "Geen enkel probleem" volstaat niet natuurlijk.
Louise: dit is een serieus probleem waar inderdaad geen eenvoudige oplossing voor is.
Inderdaad is een auto op Nederlands kenteken een alternatief, maar zoals je zegt je moet minimaal 1 keer per jaar met de auto naar Nederland voor de keuring en nee, je kunt niet de auto altijd in Frankrijk laten staan en de CT hier laten doen, de CT wordt in Nederland niet geaccepteerd. Bovendien, accepteert jouw Nederlandse verzekeraar dat je altijd met de auto in het buitenland rijdt? De meeste verzekeringen niet namelijk.
Dan is het alternatief een auto huren als je in Frankrijk bent.
In Spanje zijn er ook enkele plekken waar je de auto gekeurd kunt krijgen.
Ik ken Nederlanders die hier niet permanent wonen en in een door hen gekochte auto rijden. De auto is op naam gezet van bekenden, die de auto ook verzekeren en de Nederlanders als regelmatige bestuurders opgeven.
Een beetje schade rijden zelfs total loss is voor de meeste verzekeraars geen probleem. Een jonge vader invalide rijden en voorzien van een levenslange uitkering.... Vandaar de zeer terechte waarschuwing een schriftelijke verklaring te hebben van de verzekeraar, niet van een willekeurige tussenpersoon.
Binnen Europa is overigens veel goed geregeld. Fiscaal vrijwel niets en de automobiel is een mooie inkomstenbron. De APK uitgevoerd door en reparerende garage is nogal verschillend van de Franse controle technique. Ik prefereer de laatste.
Peter Jan, je suggereert nu dat in Nederland er nogal wat garages verzinnen dat er het één en ander aan de auto mankeert? Het zal heus wel eens, maar ik geloof echt niet dat het zo vaak gebeurt.
Het verbaast mij dat sommige auto's in Frankrijk wel door de keuring komen. De knecht van de aardbeienboer rijdt al jaren in busjes die niet meer harder kunnen dan 50-60km.
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr