Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
Laadpaal thuis
We hebben een plug-in Hybride Audi Q3 gekocht en overwegen nu een laadpunt bij ons huis te plaatsen, ook omdat we twee gites hebben en de vraag van de gasten om te kunnen opladen heel, heel langzaam stijgt. Wie heeft er goede suggesties en goede ervaringen? Waar moeten we op letten? Bij voorbaat dank voor de positieve reacties.
Weergaven: 823
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
-
Reactie van Peter Jan op 6 Juni 2024 op 10.29
-
Er is een week of wat geleden dezelfde vraag gesteld hier.
https://www.nederlanders.fr/profiles/blogs/ervaring-met-speciaal-st...
Dat is vast een begin.
-
Reactie van Rob van der Meulen op 6 Juni 2024 op 10.30
-
@ Jan Biesheuvel, de zoekfunctie van dit forum, rechtsboven, brengt zowel recente als wat oudere topics over dit onderwerp met slechts één muisklik aan het licht......
De kurk waar alles op drijft: een ketting is niet sterker dan z'n zwakste schakel. Je puissance souscrite en de vraag of de huidige elektrische installatie monophasé dan wel triphasé is bepalen wat er mogelijk is, welke maximale laadstroom is realiseerbaar?
-
-
Ik kwam onlangs op de site van Lidl een oplaadpunt tegen voor een zeer nette prijs.
Eerst even het huiswerk, dat Rob hierboven heeft opgegeven maken en daarna eventueel dit ding bestellen: https://www.lidl.fr/p/ultimate-speed-borne-de-recharge-murale-11-kw...
-
-
Peter Jan, inderdaad, want juich niet te vroeg, de specificaties vermelden:
Puissances de charge : maximum 11 kW (3ph) / 3,7 kW (1ph)
-
Reactie van Jan Biesheuvel op 6 Juni 2024 op 13.06
-
Nu al dank voor de reacties. Die zoekfunctie had ik nog nooit gezien, dank voor die tip ook. Heel handig voor nu en de toekomst! Ik weet even genoeg en ga studeren.
-
Reactie van Evert van der Weide op 7 Juni 2024 op 9.29
-
De website van LIDL bekeken. Ze bieden ook een mobile lader aan, die gewoon op het electrisch is aan te sluiten met een normaal stopcontact.
-
-
Dat soort oplaadkabel, ook granny charger genoemd, wordt meestal met de auto meegeleverd. Langzaam , maar vooral met veel energieverlies, dus aardig als noodoplossing, zeggen de geleerden.
-
Reactie van Willem Mevius op 7 Juni 2024 op 9.58
-
Lidl heeft er ook 1 van 22kw (3 ph)
-
-
@ Peter Jan, met die granny kabels krijg je te maken met een optelsom van verliezen. Van de groepenkast naar een gewoon stopcontact (standaard 2,5 mm elektradraad), als het tegenzit ook overgangsweerstanden in het stopcontact zelf en vervolgens ook nog een beetje verlies in de laadkabel. En ook al gaat het bij deze manier van laden om slechts (?) 10 ampère, wanneer dat lang genoeg duurt is inderdaad je EV weer aardig bijgetankt, maar zijn ook de zwakke plekken in je bedrading stevig opgewarmd. Vandaar dat Legrand hiervoor een extra stevig stopcontact op de markt heeft gebracht. Een uitleg door de ADAC, in het Nederlands vertaald. Hoef je geen geleerde voor te zijn, de wet van Ohm is voldoende.
-
-
Ik las in mijn autoblad, L'Automobile, dat iso-genormeerde test methodes gebruikt, dat 30% of meer gebruikelijk is. Ook bij de 11 en 22 kW palen zijn verliezen best hoog (15 à 20). Dat krijg je met alle omzettingen.
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr