Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
Mogelijk een beetje rare vraag, maar is er rond 58 ook iemand die ervaring heeft met het rijden met een tractor op schuine hellingen (bijvoorbeeld voor maaiwerk) ? Andere departementen kan ook natuurlijk, schrijven of bellen een optie.
Benieuwd ! Groet Ron
Weergaven: 1082
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
# En laurenc dank, vroeger ook internationaal gereden met 45 a 50 ton vracht... zelfde verhaal, nooit harder af als op. Kunnen we een keer contact hebben ? Mooie avond Ron
Ron: stuurde jou berichtje.....
# Leo, dank, ik ga onderzoeken.
De eerste veiligheid maatregel die ik leerde met de trekker was op zeer steile hellingen gewoon achterwaarts omhoog te rijden en al je wielen aan te drijven en de tweede is zeer rustig langzaam bewegen ook naar beneden stapvoets.
Vergeet niet de hef voor en achter zo laag mogelijk te hebben al is mijn ervaring dat dat niEt altijd lukt bijvoorbeeld bij draaien de landweg op met bomen en takken of omheining; Maar praten met een boer en voor mij part ff samen de hellingen sturen leert het eenvoudigste, tenminste voor mij. zonder 'gevoel voor' zou ik er niet aan beginnen.
# Robert, fijne aanwijzingen, dank daarvoor !
Een jaar of twintig geleden kwam ik wat te korte berichtjes tegen over Nederlandse stedelingen die met volle teugen begonnen te genieten van het leven op de campagne, vrijheid, terug naar de natuur, het gedroomde Frankrijk. En een echte tracteur voor de deur. Rijden op steile hellingen zonder rolbeugel blijft natuurlijk een no-go. Op vlak asfalt zijn er echter nog voldoende andere toepassingen te verzinnen.
# Rob, dank Rob vor de reactie. Met die blome gaat het niet worden, ik wil maaien, wadis aanlggen enz. ..Veiligheid voorop !
@ Ron, ga je ook nog pogen deze skill te eigen te maken?
Ik mag aannemen dat jouw tractor iets nieuwer is dan deze, maar toch wel fraai. Om nog maar te zwijgen over de techniek. Iets nieuwer is ook wel leuk, bijvoorbeeld zo'n Deutz of deze super 202. In Frankrijk nog nooit gezien, een stukje staal uit Zweden, een Bolinder-Munktell.
Sorry voor de late reactie, ik was nog geen lid en moest nog langs de ballotagecommissie. Toch denk ik nog een aantal goede adviezen te kunnen toevoegen:
Een goedgekeurde beugel of cabine is inderdaad een must. Veiligheidsgordels is geen standaard uitrusting maar een 2-punts exemplaar uit een sloopauto monteren en gebruiken kan veel hoofdpijn voorkomen wanneer het mis gaat. Maximaliseer de spoorbreedte tot wat je praktisch vindt. Veel tractoren hebben omkeerbare wielschijven en velgen die je kunt instellen op 8 spoorbreedtes tussen pakweg 140 - 210 cm. Gebruik zeker geen (smalspoor) tuinbouwtrekker. Zorg voor perfect werkende remmen. Stel links en rechts gelijk af en koppel de pedalen aan elkaar. Als de trekker vierwielaandrijving heeft, schakel deze in, dit verbetert ook de remwerking. Vermijd nat gras, wacht tot de dauw of regen is opgedroogd. Zorg voor enige mate van profiel op de banden. Laat de trekker remmen op de motor, hij kan er vandoor gaan als je de koppeling indrukt.
Wat maaiers betreft, heb je klepelmaaiers en bloters om het veld kaal te maken (meestal recht achter de trekker) en cyclomaaiers en schijvenmaaiers voor het echte oogstwerk. Deze laatste maaien rechts naast de trekker. Wanneer dit type wordt geheven, wordt het linker wiel ontlast. Maai daarom rond zonder de maaier te heffen. Neem ook niet de breedste versie, b.v. een 165 cm cyclomaaier of 205 cm schotelmaaier voor een modale 45 kW trekker. Busatis met heen en weer gaande messen is ook licht in gewicht en trekkracht.
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer. Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr