Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
Aangezien er een aanzienlijk prijsverschil zit tussen het aanbod in België en Frankrijk wat jong gebruikte (diesel)autootjes betreft en ik een aantrekkelijk aanbod tegengekomen ben zit ik er aan te denken om een auto op afstand aan te schaffen in België en daarna in Frankrijk te registreren. Familie en/of vrienden zullen deze wagen ter plekke eerst beoordelen.
Om een hoop rompslomp te vermijden en transport te vergemakkelijken had ik het idee om deze officieel te laten kopen/kentekenplaat aanvragen en verzekeren door mijn schoonzus (Belgische, wonende in België). Daarna wanneer ik er tijd voor heb, deze auto ophaal en er mee naar Frankrijk rij en als alle paperassen geregeld zijn, in België weer alles op te zeggen. Het betreft overigens een BTW auto van 4 jaar oud, particuliere verkoop (qua Co2 onder de malus grens), welke dan waarschijnlijk met BTW aan mijn schoonzus gefactureerd wordt. Officieel koop ik deze dan weer van mijn schoonzus.
Kan dit op deze manier of zie ik wellicht iets over het hoofd?
Weergaven: 406
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
@ Robert
Als de auto door iemand met een zaak wordt verkocht (BTW auto) dan denk ik dat de factuur niet op mijn naam moet komen (ondernemer in Frankrijk), dat heeft wat administratieve gevolgen. Bovendien moet er een nieuwe Belgische kentekenplaat aangevraagd worden (kentekens behoren in België bij de persoon, niet zoals in NL en FR bij de auto) welke op naam zal komen van mijn schoonzus, dit kan niet op mijn naam uiteraard (inwoner van Frankrijk). Zij kan dan via de verzekering een kentekenplaat aanvragen en de auto voorlopig bij haar laten staan. Waarschijnlijk dienen de koper en de tenaamstelling van het kenteken wel dezelfde persoon te zijn.
Ik zie het probleem niet als de verzekering het toelaat dat ik met "haar" auto naar Frankrijk kom en vervolgens de auto koop, zodat ik hier eerst alle papierwerk kan regelen en Franse kentekenplaten kan aanvragen, wat hopelijk inderdaad niet zoveel werk is en vlot zal verlopen, waarbij in tussentijd de auto voorzien is van (Belgisch) kenteken en geldige verzekering. Bovendien kan ik dat doen op het moment dat mij dat past, want ik ben niet in de gelegenheid om elk moment naar België te vliegen en met de auto terug te komen. Maar misschien zie ik dit allemaal te simpel en zijn er toch nog belemmeringen, vandaar ook mijn bericht.
Informeer je bij de garage waar je je auto in Frankrijk door wil laten invoeren. Die procedure kost 50€ en je krijgt het juiste advies.
@ Wil Louwers
Dat zal ik zeker doen, we hebben een heel goed contact met onze plaatselijke garage dus dat zal geen probleem opleveren.
Overigens zie ik dat ik toch een klein bedrag aan malus moet betalen (125 gr CO2), dankzij de selectieve groene ridders, want Franse auto’s vervuilen natuurlijk niet, andere Europese occasions wel. Met het bedrag heb ik geen probleem, wel met de belemmering van de vrije Europese markt waardoor het mensen die een iets grotere tweedehands auto in een ander Europees land willen kopen sterk benadeeld worden (voor Franse occasions geldt geen malus)
Dan denk ik dat ik maar contact zoek met de verkoper voor verdere details en zien of dat het gaat lukken.
@ Dingeman Verspuij
Als het zover komt en ik heb nog vragen zal ik dat zeker doen, bedankt. Overigens ben ik blij met alle specialisten op dit forum, je hoeft zelf het wiel niet altijd uit te vinden, ieder zijn vak.
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer. Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr