Verandering importeren uit China als particulier

Velen onder ons kopen wel eens iets in China omdat het zo vreselijk goedkoop is en bijna zonder kosten naar Frankrijk wordt verzonden waarna het artikel meestal binnen een maand of twee door La Poste in de brievenbus wordt gedeponeerd.

Dat gaat veranderen, althans voor producten met een aangegeven waarde van minder dan €22,-. Tot op heden zijn die producten namelijk vrijgesteld van invoerheffing en BTW. Vanaf 1 juli 2021 is over elk ingevoerd product uit China BTW verschuldigd, ongeacht de aangegeven waarde. Nu is 20% BTW over zo'n goedkoop product natuurlijk ook geen ramp, maar waarschijnlijk moet de transporteur dat bedrag gaan innen, en die doet dat niet gratis.

Het huidige tarief van Franse vervoerders voor het inklaren van pakjes uit het buitenland varieert. Het is vaak een percentage van de waarde van het product, maar met een minimum tarief. Dit minimum tarief varieert tussen €10,- en €25,-.

Met een beetje pech koop je straks dus iets in China voor €10,- exclusief verzendkosten. Dan komt daar €2,- BTW bij en €25,- "frais de dossier". Een onaangename verassing van €27,- extra kosten bovenop het tientje. Aangezien de Britten zo graag uit de EU wilden geldt exact hetzelfde voor het kopen van een product in het VK.

Wie nog goedkoop iets in China wil bestellen moet dus uiterlijk eind april de bestelling plaatsen om redelijk zeker te zijn dat het product nog voor het ingaan van de nieuwe regels wordt bezorgd.

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20210225, Geldzaken

Reactie van Jan Denissen op 25 Februari 2021 op 17.24: Ben ik met je eens Ben. Ik boycot ook Alibaba en/of Amazon. Ik koop alles in winkels bij mij in de buurt en kijk vooral naar het label. "Made in China" komt er ook bij mij niet meer in.

Reactie van jaap op 25 Februari 2021 op 18.08: Iets kopen zonder "made in China" erop of erin gestempeld, zal niet meevallen. Dat wordt een leven zonder mobieltje ,TV, internet of (laptop)computer.

Reactie van jaap op 25 Februari 2021 op 18.42: Ben, schroef de achterkant eraf of doe de motorkap open en zie alle onderdelen: made in China. Zelfs in Samsung, Kia, VW, Mercedes en ASML zitten chinese onderdelen. Eigenlijk in alles waar chips in zitten of met een stekker. En de stekker zelf.

Reactie van Wil Louwers op 25 Februari 2021 op 18.46: @ Jako, ik lees graag de bron van je bericht. Ff googelen en je leest dat al op 15 maart 2020 een ronkend artikel op BFMtv.com is verschenen onder de kop 'pourquoi certains colis venus de Chine pourraient bientôt coûter plus cher'. Vanaf dat moment nog niks, dus.....

Reactie van jaap op 25 Februari 2021 op 18.57: Ik denk dat de schade meevalt. De laatste 2 jaar zie ik een enorme uitbreiding van mogelijke landen in de EU van waaruit verzonden kan worden door de Chinese Bol.com = Aliexpress. Ik vermoed dat AE e.e.a. al lang in de gaten had en erop voorgesorteerd heeft. Je betaalt bij verzending vanuit de EU wel iets meer en altijd verzendkosten en dan straks dus BTW.

Reactie van Jako op 25 Februari 2021 op 21.53: Het zou inderdaad kunnen dat een gigant als AE zich laat registreren voor BTW. Maar bij gebrek aan een handelsovereenkomst met de gehele EU kost ze dat voor elk EU land apart een BTW registratie, dus kosten. Wellicht wel de moeite voor grote landen als Frankrijk/Duitsland en alleen voor een gigant als AE.

Wie denkt iets te kunnen kopen wat niet in China is gemaakt komt bedrogen uit. Een apparaat in Polen in elkaar schroeven van componenten uit China helpt om de invoerheffingen te omzeilen. Maar het ding is nog steeds in China ontworpen en gemaakt. Ook het Chinese TPV technology die de merknaam van Philips heeft gekocht en onder de naam TPVision actief is. Een Philips TV is tegenwoordig voor 100% een Chinees product voorzien van een Philips sticker.

Producten in de lokale winkel komen ook vrijwel altijd uit China, maar 20 keer zo duur dan wanneer je het daar zelf koopt.

Reactie van Wil Louwers op 26 Februari 2021 op 8.22: @ Paul, vroeger, toen de gulden nog een gulden was en de koningin een stuk jonger, heb ik geleerd dat een wetsvoorstel van kracht wordt als het in de Staatscourant, tegenwoordig Staatskrant, vermeld staat. Is niet het geval. Rustig afwachten maar.

Daarnaast kun je natuurlijk gaan speculeren over wie allemaal welke kosten gaat rekenen (frais de dossier) maar ook dat is koffiedik kijken. Rustig afwachten maar.

En ik vraag me af waarom er zo'n weerstand is tegen producten met het label 'made in China'. Geldt die weerstand ook als het gaat om 'made in Pakistan' Bangladesh of een ander exotisch land. En soms is het moeilijk te achterhalen waar een product vandaan komt, omdat je niet meer leest op een verpakking dan dat die of die handelsmaatschappij ervoor heeft gezorgd dat het in een schap ligt......

Reactie van Jako op 26 Februari 2021 op 10.05: Bedankt voor die link, biedt veel duidelijkheid.

De crux zit m.i. in de laatste alinea:

"Where the import OSS is not used, a second simplification mechanism will be available for imports. Import VAT will be collected from customers by the customs declarant (e.g. postal operator, courier firm, customs agents) which will pay it to the customs authorities via a monthly payment."

Als de BTW niet door de buitenlandse verkoper wordt geïnd, zal die via de pakketbezorger worden verrekend hetgeen extra kosten met zich meebrengt.

Deelname aan het OSS systeem om de BTW te verrekenen zal ook niet gratis zijn, dus de buitenlandse verkoper zal de afweging moeten maken om de kosten geheel bij de individuele klant neer te leggen waarbij niet van te voren duidelijk is hoe hoog die kosten zijn, of kosten te maken om mee te doen en duidelijkheid te geven aan de klant. Je ziet dat nu ook met de Brexit dat partijen over-en-weer klagen over hoge extra kosten die door de pakketdienst in rekening worden gebracht. Dat zou dus oplosbaar moeten zijn.

Reactie van Jako op 26 Februari 2021 op 14.36: "China mag vrij leveren in EU"

Pardon? Vrij leveren? Er is niet eens een handelsverdrag met China, dat betekent dat de standaard importheffingen en non-tarifaire barrières volledig van kracht zijn. Elk product wat de EU in gaat moet zijn goedgekeurd en er moet een entiteit in de EU garant staat voor de kwaliteit en aansprakelijk gehouden kunnen worden. Vraag maar eens aan de Britten hoe dat bevalt. Op talloze producten uit China heft de EU zelfs strafheffingen, bijvoorbeeld omdat de producten niet gemaakt zijn volgens onze milieu eisen.

Reactie van Henriette Kuit-van Oers op 26 Februari 2021 op 14.55: Wij hebben een week of 2 geleden al invoerrechten en administratiekosten (25/30€) moeten betalen aan de vervoerder in Frankrijk, voordat het artikel ( zonder verzendkosten, dàt dan weer wél) van 85€) werd afgeleverd , ik zeg maar ........