Woonboot - péniche Freysinnet 39x5,5 m B & B

Hallo allemaal,

wij hebben een project om een woonboot (péniche Freyssinet) te kopen die momentaan in de Marne ligt en gebruikt wordt als B & B (er wordt niet mee gevaren). Merendeels wordt de woonboot geheel verhuurt aan maximaal 10 personen. 1400 Euro per nacht. Het nadeel is dat ze wel iets verhuren via websites als BNB maar proberen zoveel mogelijk niet te declareren en dat maakt het er voor ons niet makkelijker op te weten wat er nu jaarlijks aan huur binnenkomt. Ze zeggen gemiddeld 3000,- Euro per maand te declareren. Heeft iemand ervaring met dit soort huur ? Wat zijn de kosten over 10 jaar tijd voor onderhoud van zo'n péniche ? De peniche heeft 200 M2 woonoppervlakte en kost 290 000 Euro (6 maanden geleden was de prijs nog 360 000,- Euro. Dank aan al degenen die ons verder helpen.

Marcelle

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20160223, Horeca en Toerisme

Reactie van Wim van Teeffelen op 24 Februari 2016 op 17.09: @Marcelle. CdV = compromis de vente. Mocht je overwegen deze boot aan te schaffen dan dient er een flink aantal opschortende voorwaarden in te staan om je risico's uit te sluiten. Enkele van die voorwaarden zijn 'boot-technisch', maar enkele zijn reglementair. Het is een hele onderneming. De suggestie van Jeannette is om er voor te zorgen dat het CdV echt helemaal goed is en iemand te laten meelezen.

Wim

Reactie van Jeannette op 24 Februari 2016 op 17.27: Je schrijft: "Persoonlijk zou ik er niet mee varen" Nee, waarschijnlijk heb je ook geen vaarbewijs voor een dergelijke boot. Dit betekent dat jullie er waarschijnlijk niet mee kunnen varen, is ook niet je ambitie, maar als hij een droogdok in moet, kost je dat wel extra; iemand moet hem varen of wellicht zelfs slepen, of je moet je vaarbewijs halen. Allemaal niet erg als je het maar incalculeert. Verder heeft Wim geantwoord over het CdV sorry.

Reactie van marcelle op 24 Februari 2016 op 17.29: Dank jullie Jeannette en Wime. Zeker, de compromis moet uitgepluist worden. Kwa Frans / Nederlands gaat het mbt de vertaling wel lukken, mijn man is fransman (ik woon overigens ook al 30 jaar in LDF. We hebben ook contact met een expert, een bootbezitter, een technische man om motoren gebied, ...... groet, Marcelle

Reactie van marcelle op 24 Februari 2016 op 18.00: klopt, je hebt een vaarbewijs nodig, heeft de huidige eigenaar en eigenaresse ook gehaald ... maar ondanks het vaarbewijs is het toch een hele opgave zo'n boot te besturen, ook voor een geexperimenteerde kapitein, uitbesteden bij het varen of slepen naar droogdok is zeker mee te rekenen. Ik hou jullie zeker op de hoogte hoe het verder gaat .... groet, Marcelle

Reactie van Nico Bekker op 24 Februari 2016 op 22.00: Hallo Marcelle, ik heb geen ervaring met het exploiteren van een dergelijk schip in Frankrijk maar weet wel het e.e.a. over schepen. Diverse mensen hebben al veel tips gegeven over onderhoud van zo'n schip, neem deze zeker serieus. Op de foto's ziet het er goed uit maar dat zegt niet alles.

Misschien kan ik nog wat extra tips geven. De werfkosten in Frankrijk zijn veel hoger dan in Nederland, de verzekering is veel hoger dan dat van een huis. Een hypotheek op een schip is niet zo eenvoudig. Kan er nog met het schip gevaren worden dan kan deze op eigen kracht naar een scheepswerf. Dit moet dan wel door iemand met een geschikt vaarbewijs gebeuren. Koop een schip nooit zonder dit op het droge te hebben gehad, het is gebruikelijk dit op kosten van ongelijk te laten doen, is het schip oké dan betaald de koper. Een verzekeringsexpert komt dan het onderwaterschip inspecteren. Als het extra hoog water wordt zijn de palen dan lang genoeg en is het schip dan nog bereikbaar? Je schrijft dat er geïsoleerd is met polystyreen, veel van deze soorten zijn erg gevaarlijk bij brand (ook giftig) dus zoek dit goed uit. Vraag aan buurschippers of zij meer info kunnen geven over problemen die er eventueel in de buurt spelen, uitsterfbeleid, bestemmingsplannen, problemen met de waterbeheerder (VNF). Ok is een gesprek op het gemeentehuis vaak zeer informatief. Marcelle veel succes met het nemen van een goede beslissing.

groet Nico.

Reactie van marcelle op 25 Februari 2016 op 7.08: Hallo Nico,

Dank je voor de info. Mbt de verzekering die is 1800 Euro per maand. Dat Polystyreen verhaal ga ik uitzoeken. Helaas zijn er geen buurschippers maar het is een klein dorpje waar ik vlak naast woon en regelmatig kom. Gemeenthuis zet ik op mijn lijstje, weet al wel met wie ik daar moet gaan praten. Nogmaals dank en groet. Marcelle

Reactie van Nico Bekker op 25 Februari 2016 op 9.13: Hallo Marcelle, Die 1800 euro is echt veel geld. Ik snap dat je erg veel zin hebt in een nieuwe uitdaging maar zoiets met een schip is heel wat anders dan een huis. Bij enige twijfel niet inhalen hoor. Ik wens je veel geluk en wijsheid. Met vriendelijke groet Nico.