Wonen in NL, ingevoerde auto in FR

Ben weer terug (HELAAS) in NL en zoals beloofd hierbij het antwoord van de tussenpersoon van de verz.mij (Generali) over "de zogenaamde foute vermelding van domicile op het aanvraagformulier van de autoverzekering" .

Zoals ik al vermoedde: er is niets aan de hand, het zou ook niet best zijn; je kunt geen kant op: een auto met NL nr.bord laten rijden in Fr: APK? hoe doe je dat? Accepteert mijn NL verz.mij het jarenlang rijden in Fr? Ik denk het niet en ben bang dat zich dan juist moeilijkheden voordoen.

Op mijn vraag aan de tussenpersoon wanneer een verz.mij moeilijk zou gaan doen, antwoordde hij: als je met die auto maanden in NL zou gaan rijden dan kan dat moeilijkheden geven bij een accident, maar in het rayon waar je je maison secondaire hebt is er geen enkel probleem, wat er ook gebeurt. Hij stuurde me onderstaande mail ter bevestiging:

Date : Wed, 21 May 2014 16:20:06 +0200

From : BRUNET Benjamin

Subject : Notre entretien

Bonjour

Suite à notre entretien de ce jour, je vous confirme que vos 2 contrats d’assurance automobile sont bien conformes à votre usage actuel.

L’adresse mentionnée au contrat n’est pas forcement votre adresse de résidence principale mais l’adresse correspondant à la zone de circulation du véhicule.

Dans votre cas, les 2 véhicules restent stationnés à Surville et utilisés en France. Il ne pourra donc pas avoir de refus de garantie de notre part pour un problème d’adresse.

Bien à vous

Hij had geen bezwaar wanneer ik dit de Union "Nederlanders.fr."zou schrijven. Wel zei hij dat de mail betrekking had op mijn verzekeringen en van mijn maatschappij GENERALI.

Voor mij een hele geruststelling, ik schrok van de reactie van Wim van Teeffelen. Misschien is dit ook nuttig voor de andere leden in LDF.

Een hartelijke groet van agneske

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20140525, Vervoer

Reactie van Ria & Leo Hamelink op 27 Mei 2014 op 9.44: @Oscar de Pater: Heb mijn auto in NL (oldtimer) laten schorsen, maar de verzekering blijft gewoon doorlopen. Dus m.i. kan ik met die auto gewoon in Frankrijk rijden.

Reactie van JanJac op 27 Mei 2014 op 11.02: Bonjour Ria,

                      Dezelfde situatie heb ik gehad, alleen ik liet mijn oldtimer in Nederland staan. Let er wel op dat je aan de APK verplichting voldoet, want anders heb je het juridisch zwakker als je een ongeluk veroorzaakt. De wegenverkeerswet geldt niet in Frankrijk, dus dat kan ook geen beletsel zijn, maar een rechter zou bijvoorbeeld kunnen oordelen dat als een auto in het land van oorsprong daar niet de weg op mag, het de bedoeling van deze wetgever is dat je niet buiten de grenzen er gebruik van gaat maken o.i.d..

                          Ik denk dat er nog geen proces over is geweest, ik heb het er nooit op gewaagd en heb nu de auto ingevoerd en dat bevalt beter, hij is nu in Frankrijk en de verzekeringpremie is erg laag €50 Kan je hierover informeren.

                         Let wel: Uit mijn geschriften hier op de site kun je geen rechten ontlenen, door maar met een geschorste auto hier in Frankrijk rond te tuffen, dat blijft je eigen risico, wellicht kun je er eens achteraan bij het ministerie verkeer en waterstaat hoe dat nu zit, je hebt hier tenslotte belang. Gaarne bericht hierover als je hiermee verder komt. Je kunt me altijd even mailen voor verdere informatie JJN   jannijland@orange.fr

Reactie van Oscar de Pater op 28 Mei 2014 op 0.00: @ JanJac, @ Ria: ik heb een jaar geleden iemand van de motorrijtuigenbelasting uit Veendam aan de lijn gehad hierover die beweerde dat als ik mijn auto schorste zij mijn autoverzekering zouden laten opschorten omdat er tegenwoordig een koppeling bestaat....dus een geschorste auto is niet meer te gebruiken zolang hij geschorst is, juist vanwege het vervallen van de verplichting tot de APK. Dit is dan ook de reden dat er niet met een geschorste auto gereden kan worden in het buitenland, omdat de betreffende auto in het land van registratie is geschorst....Rijden (in FR) kan een hachelijk juridisch avontuur worden......

Reactie van JanJac op 28 Mei 2014 op 10.06: Bonjour Oscar,

                          Men kan zo kijken of een kenteken wel is verzekerd, maar als eigenaar betaal jij de premie en jij gaat als rechtspersoon het verzekeringscontract aan, dus juridisch kan het niet dat een derde je polis gaat opzeggen. Bovendien is het aan te bevelen een auto ook als deze is geschorst verzekerd te houden: hij kan in de brand vliegen, of gestolen worden. In Frankrijk ben je dan aansprakelijk voor de schade die de dief heeft veroorzaakt. Ik denk dat je de ambtenaar verkeerd hebt begrepen, of hij wil dit lek verdoezelen. Het kan zijn dat de verzekeringsmaatschappij nu doorgegeven krijgt dat een auto is geschorst die in hun portefeuille zit, maar dat is dan alles, hij blijft verzekerd totdat jij ook jouw verzekering opschort.

                          Nogmaals een geschorste auto is te verzekeren en als je er met geldige APK mee door Frankrijk rijdt, dan zie ik geen beren op de weg. Er is denk ik nog geen rechtelijke uitspraak over. Je zou je kunnen voorstellen dat een rechter zegt: u heeft niet gehandeld overeenkomstig de bedoeling van het kenteken van het land van herkomst. Daar mag je niet rijden, dus daar vloeit uit voort elders ook niet.

                          Maar je zou zo maar sterkere tegenargumenten kunnen aanvoeren. Nee ik zie niet in waarom het niet zou kunnen. Ik heb hier overigens geen belang bij om met geschorste auto hier rond te rijden, alléén juridisch vind ik het interessant. Ik denk een lekje in de wet JJN