Wonen in NL, ingevoerde auto in FR

Ben weer terug (HELAAS) in NL en zoals beloofd hierbij het antwoord van de tussenpersoon van de verz.mij (Generali) over "de zogenaamde foute vermelding van domicile op het aanvraagformulier van de autoverzekering" .

Zoals ik al vermoedde: er is niets aan de hand, het zou ook niet best zijn; je kunt geen kant op: een auto met NL nr.bord laten rijden in Fr: APK? hoe doe je dat? Accepteert mijn NL verz.mij het jarenlang rijden in Fr? Ik denk het niet en ben bang dat zich dan juist moeilijkheden voordoen.

Op mijn vraag aan de tussenpersoon wanneer een verz.mij moeilijk zou gaan doen, antwoordde hij: als je met die auto maanden in NL zou gaan rijden dan kan dat moeilijkheden geven bij een accident, maar in het rayon waar je je maison secondaire hebt is er geen enkel probleem, wat er ook gebeurt. Hij stuurde me onderstaande mail ter bevestiging:

Date : Wed, 21 May 2014 16:20:06 +0200

From : BRUNET Benjamin

Subject : Notre entretien

Bonjour

Suite à notre entretien de ce jour, je vous confirme que vos 2 contrats d’assurance automobile sont bien conformes à votre usage actuel.

L’adresse mentionnée au contrat n’est pas forcement votre adresse de résidence principale mais l’adresse correspondant à la zone de circulation du véhicule.

Dans votre cas, les 2 véhicules restent stationnés à Surville et utilisés en France. Il ne pourra donc pas avoir de refus de garantie de notre part pour un problème d’adresse.

Bien à vous

Hij had geen bezwaar wanneer ik dit de Union "Nederlanders.fr."zou schrijven. Wel zei hij dat de mail betrekking had op mijn verzekeringen en van mijn maatschappij GENERALI.

Voor mij een hele geruststelling, ik schrok van de reactie van Wim van Teeffelen. Misschien is dit ook nuttig voor de andere leden in LDF.

Een hartelijke groet van agneske

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20140525, Vervoer

Reactie van Jako op 25 Mei 2014 op 17.40: Het enige wat je nu zeker weet is dat deze tussenpersoon de wet niet kent.

Reactie van Robert v.D. op 25 Mei 2014 op 21.06: Niet geloven die tussenpersoon. Alleen als GENERALI cs dit zelf zou schrijven..... en dan nog argwanend blijven. Wet overtreden mag ook hier niet, ook niet om een paar honderd euro te besparen.

Reactie van agneske op 26 Mei 2014 op 8.22: Robert: "om een paar honderd euro te besparen" ????? Die auto staat daar om altijd met de trein naar Fr. te kunnen en daar vervoer te hebben. Dat slaat dus nergens op.

Maar vragen om een - schriftelijke-bevestiging van de verz.mij kan natuurlijk altijd.

Reactie van Jacques op 26 Mei 2014 op 8.39: Toch raar in Frankrijk. Ik heb verleden jaar een op Belgie geregistreerde vrachtwagen verkocht aan een fransman.Omdat hij op enige kms van ons woont mocht hij met onze belgisch nummerplaten naar huis rijden. Vervolgens weigerde hij de platen terug te geven . Omdat de platen bij verkoop aan de belgische overheid teruggestuurd moeten worden hadden wij daardoor een probleem. Hebben de gendarmerie ingeschakeld. Die deden weinig of niets en lieten zelfs met hun instemming toe dat de fransman de wagen in Frankrijk verzekerde op de belgische nummerplaten. Bij navraag door ons bij assuradeurs bleek dit mogelijk te zijn.

Reactie van JanJac op 26 Mei 2014 op 10.21: Een kennis van mij kreeg met een auto geschorst in Nederland hier een ernstig ongeval. De auto was verzekerd, maar niet officieel APK gekeurd. De wettelijke verplichtingen van de nederlandse nummerplaat dienen opgevolgd te worden: De auto was geschorst, dus APK is dan niet verplicht en je rijdt niet op wegen waar de nederlandse wegenverkeerswet geldt.
Het is niet de bedoeling van de wetgever, maar ook het ministerie kon mij hieromtrent geen oplossend antwoord geven. Het is goed gekomen met het ongeluk, doordat er weinig mensen zijn die het naadje van de kous weten en is dat ook het geval met de verzekeringen van mensen die hier een tweede huis hebben?
Tja, wat is nu wijsheid? Niet met je franse auto in Nederland komen als je in Nederland woont. Overigens heeft Wim van Teeffelen hier juist gesproken mijns inziens, maar wellicht is de wettelijke praktijk soepeler.

Reactie van Jako op 26 Mei 2014 op 10.30: Met een geschorst kenteken mag je helemaal nergens op de openbare weg rijden en ben je niet verzekerd.

Reactie van Jacques op 26 Mei 2014 op 10.41: Ik denk dat Janjac gelijk heeft"maar weinigen kennen het naadje van de kous" in Frankrijk. Mijn ervaring leert dat dat ook geldt voor Spanje. Daar rijden ook veel tweede huizen bezitters met Spaanse auto's en zijn daar niet ingeschreven.Uit ervaring weet ik ook dat je dit in Nederland en Belgie niet moet doen. De wetgeving is eigenlijk heel simpel, ook in Frankrijk en Spanje; waar je(privé of bedrijf) staat ingeschreven daar moet ook je auto geregistreerd staan.Waar de auto verzekerd is wordt bepaald door je verzekeringsmaatschappij.De meeste maatschappijen verzekeren alleen auto's die geregistreerd zijn in het land waar zij actief zijn

Reactie van JanJac op 26 Mei 2014 op 14.14: Hallo Jako,
Mijns inziens mag je met een geschorst nederlands kenteken rijden, behalve op de wegen waar de nederlandse wegenverkeerswet van toepassing is. Het kenteken blijft geldig voor het rijden op bijvoorbeeld de franse wegen, in Nederland is een geschorst kenteken alléén geldig om er je houderschap mee aan te tonen, niet voor het rijden op de nederlandse weg (wel op de dag van de keuring naar APK station)
Mijn kennis die dat ongeluk heeft gehad was gewoon verzekerd, dan kan, daar ging de verzekeringsmij mee akkoord. Tijdens het ongeluk was de auto niet APK gekeurd officieel en dat is niet de bedoeling geweest van de akkoorden in europees verband hierover.
Omtrent het rijden buiten Nederland met een geschorst kenteken: als dat volgens jou niet mag, dan gaarne de onderbouwing. JJN

Reactie van Oscar de Pater op 26 Mei 2014 op 22.39: @JacJac: Een NL auto die geschorst is wordt automatisch geschorst bij de NL verzekering; dus NIET mee te rijden in BE of FR! NL auto in FR kan, als je residence primaire in NL is, je autoverzekering in NL loopt en de auto 1x per jaar in NL terug komt voor de APK. Residence primaire ie essentieel voor je keuze: met een (eigen) FR auto rijden in NL terwijl je daar gewoon je residence primaire hebt kan financieel ernstige problemen geven (hoge boete, mogelijke verplichte BPM bijbetaling)

Reactie van JanJac op 26 Mei 2014 op 23.54: Bonsoir Oscar,

Als volle eigenaar van een auto met nederlands kenteken heb je o.a. de mogelijkheid:

1. Jouw auto te schorsen;

2. Jouw auto te verzekeren;

Jij maakt dat als eigenaar uit. Als je het kenteken schorst stopt je verzekering niet! Jij maakt als eigenaar uit wanneer je jouw verzekeringspolis stopt. Ik heb 20 jaar zo nu en dan een oude auto geschorst en verzekerd, op het laatst liet ik de verzekering doorlopen voor de zekerheid want het was een oldtimer geworden en dat kost maar een €50 per jaar aan premie.

Die oldtimer heb ik nu ingevoerd aangezien ik na belastingvrij te zijn verklaard weer wegenbelasting moest betalen en ik van de administratieve rompslomp afwilde, bovendien staan de witte platen mooier bij de witte auto. Maar nogmaals de auto verzekering wordt niet automatisch geschorst als het kenteken wordt geschorst! Een geschorste auto is gewoon te verzekeren. Voor het overige klopt je verhaal.

Graag zou ik nader onderbouwd zien van wie dan ook, dat je met een geschorste auto, verzekerd en APK met een geldig rijbewijs in Frankrijk mag rondrijden. Ik kan niets bedenken waarom niet, wellicht zie ik iets over het hoofd, maar het is dus niet de verzekering. JJN