Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
Meer fietsen is goed voor het milieu en voor de gezondheid, benadrukte premier Édouard Philippe tijdens de presentatie van het offensief, die plaatsvond in de stad Angers. De achterstand is groot. Minder dan 5 procent van de Fransen gebruikt de fiets als een echt vervoermiddel, tegenover bijna een kwart van de Denen, tien procent van de Duitsers en eenderde van de Nederlanders. De bedoeling is dat dit cijfer in 2024 in Frankrijk negen procent is.
ziet u het al voor u fietsen op de wegen in France ? of gaat hij overal fietspaden aanleggen?
Weergaven: 1058
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
vandaag was het ''Paris sans voitures". Heerlijk was dat, alleen maar fietsers, wandelaars, wat bussen en taxis en uiteraard af en toe een politieauto, pompiers of ambulance. Het is echt iets om mee te maken. Ik had een paar filmpjes gemaakt, maar ik kan ze hier niet opladen.
Verder merk ik dat er steeds meer ouders, vooral de vaders, hun kind met de fiets naar de crèche brengen. Het is hier een beetje 'in' bij de jonge mensen, vooral het groene kaderpersoneel.
Toen ik hier kwam wonen heb ik m'n fiets in Nederland achtergelaten. Levensgevaarlijk om hier te fietsen op de smalle bochtige wegen! De enige fietsers die je in deze streek ziet zijn wielrenners. Als je in de auto zit houd je je hart vast als je ze ziet, want de enige die achter hen vaart mindert bij de nadering van een bocht of van een tegenligger, ben ik. Mijn mede-automobilisten passeren hen zó rakelings dat er maar íéts hoeft te gebeuren of ze worden geraakt en vallen de berm in.
Het komt regelmatig voor dat grote vrachtwagens van de andere kant in volle vaart een bocht door komen scheuren, waarbij ze de middenstreep (als die er al is) ruim overschrijden. Niet moeilijk in te schatten wat een automobilist die wielrenners in de bocht inhaalt instinctief zal kiezen: de fietsers of de vrachtwagen.
Fietspaden aanleggen in de Cevennen? Laat me niet lachen. Dat zou honderden miljarden kosten en duizend jaren. In de stad Alès is langs de Gardon een fietsroute aangelegd, met heuse fietspaden. Bijzonder fraai in het stadsbeeld, maar ze worden vooral gebruikt door wandelaars.
Ik ben nog steeds niet levensmoe. Mij niet gezien op een fiets in de Cevennen!
Natuurlijk gaan er auto's rakelings langs je heen, maar dat gebeurt op het Nederlandse platteland ook. Ik doe nagenoeg alle boodschappen op de fiets, maar het is dan ook maar 3 km naar de winkels. Daarnaast maak ik veel kilometers op de racefiets. En zoals gezegd het gaat wel eens kort langs je heen, maar meestal valt het reuze mee. Vaak hebben de Nederlanders met de caravans minder benul hoe breed ze zijn dan de vrachtwagens.
In de Vaucluse worden al best veel wegen breder gemaakt, waardoor er een fietsstrook ontstaat. Dat geeft al veel ruimte. Maar, het blijft wel een beetje oppassen. (Als ik op een echt smal weggetje rijd, dan stap ik ook gewoon af om een auto te laten passeren.)
Mijn indruk - als fietser - is dat niet-fietsers het vaak gevaarlijker vinden om te fietsen over smalle weggetjes dan de fietsers zelf.
Die indruk had ik in Nederland ook toen wij geen auto hadden. Reizen via het openbaar vervoer verliep altijd prima, terwijl kenissen die er sporadisch gebruik van maakten altijd problemen zeiden te hebben en het daarom maar links lieten liggen.
.
Theodora,
“ Niet moeilijk in te schatten wat een automobilist die wielrenners in de bocht inhaalt instinctief zal kiezen: de fietsers of de vrachtwagen. “
Of ik nu een fietser, brommer, paard, ezel of ....... inhaal,
ik kies ervoor uitsluitend in te halen als ik WEET dat het ECHT kan.
De geschetste situatie overkomt mij dus nooit.
Zoals ik al schreef Boudewijn, overkomt mij dat ook nooit. Maar ik zie het voor me wel gebeuren.
Margriet, nogal logisch dat niet-fietsers de gevaren groter inschatten. Anders gingen ze wel op de fiets... Maar hier zie je écht geen gewone fietsers, alleen wielrenners, meestal in groepen. De smalle, bochtige wegen in de Cevennen zijn niet te vergelijken met NL wegen en ook niet met veel franse wegen.
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer. Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr