Nederlanders.fr

Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!

||  PLAATS BERICHT  ||  PLAATS ADVERTENTIE   ||

20160505

Dit bericht kwam vandaag in het nieuws. Slechts 16% van de kandidaten slaagt sinds de wijzigingen voor het nieuwe theorie-examen. Het verbaast mij niks en ik vraag me af hoe moeilijk/makkelijk het hiervoor dan was? Ja ja, ik las ook dat ze niet op tijd het lesmateriaal hadden voor de nieuwe vragen, maar toch... Al een aantal jaar ben ik zo gelukkig om minimaal 2 uur per dag kwijt te zijn aan woon-werkverkeer ten zuiden van Parijs. Wat valt mij op? Het enorme aantal bestuurders waarvan je het hoofd continu op en neer naar boven/beneden ziet bewegen: ze zijn druk met sms-en, facebook, etc op hun mobiel. In de file zijn ze er zó druk mee dat er niet aangesloten wordt, en één van de vele (!) stoplichten uiteraard weer op rood gaat. Van richting aangeven is geen sprake, en als ze het doen is het terwijl ze al de bocht omgaan: rijkelijk laat dus. Bij het naderen van een vrachtwagen wordt met volle vaart op de vrachtwagen af gereden, om op het allerlaatste moment toch nog gauw zich tussen de auto's op de linkerbaan te voegen, uiteraard zonder gebruik van de clignoteur. Bij de aankondiging van een flitspaal ineens volop de rem te gaan en er met minimaal 20km p/u onder de toegestane snelheid voorbij te rijden.Ik erger mij allang niet meer, en blijf stug ruim van tevoren richting aangeven en netjes aansluiten in de file etc. en zal heus zelf ook wel eens een foutje maken of een inschattingsfout. Maar ik vraag me dus af: Hoe zijn uw ervaringen in het Franse verkeer? (en dan niet alleen dat oudje dat vanuit het ene dorpje naar het andere sukkelt met 40 km p/u, die is alles vergeven uiteraard) Is het typisch Ile-de-France? 

Groet, Lena. 

Weergaven: 3795

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn. 

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20160505

Reactie van Andrea Hummel op 6 Mei 2016 op 8.38

Ik ben het met je eens Sher.

Reactie van Fre@ op 6 Mei 2016 op 8.55

In onze omgeving schrik ik me nog wel eens dood als er vanuit een klein opritje een oud wagentje de weg op kart, een weg op waar je 90 km/uur mag rijden. Heel vaak zijn het oudjes die zó bang zijn, dat ze achterlijk langzaam de weg op kruipen en totaal geen besef meer hebben van de snelheid waar andere weggebruikers op dat moment gebruik van (mogen) maken. Dan moet ik vol op de rem gaan staan, omdat je eigenlijk niet verwacht dat men zoiets doet in een stroom van auto's die op die weg rijden. Oudjes vind ik dan ook vaak levensgevaarlijk. Ik denk dan ook dat deze groep massaal kan zakken, naast de jongeren die steeds zo'n haast hebben, op welke tijd dat ook is. Grote verschil tussen deze twee groepen is dat de jongeren geen respect tonen voor andere weggebruikers en de ouderen vaak wel, ook al doen ze nog zo ongelukkig op de weg.

Reactie van Sher op 6 Mei 2016 op 10.19

@Jos van Noord, dit was de vraag: 

Maar ik vraag me dus af: Hoe zijn uw ervaringen in het Franse verkeer?

En ik geef mijn ervaringen weer

wat is hier "respect"?

Reactie van Hans op 6 Mei 2016 op 10.32
Ik heb een aantal jaren geleden mijn rijles en examen in Frankrijk afgelegd na ruim veertig jaar rij-ervaring vanuit Nederland. Dan merk je pas hoe weinig aan oorspronkelijke kennis is achtergebleven. Het behalen van de 35 goede antwoorden valt echt niet mee. Doordat ik ook trouw alle lessen heb gevolgd bij de rijschool heb ik ook respect opgebouwd voor het kennisniveau waarvoor de fransen worden klaargestoomd. Een paar grote verschillen werden hier al genoemd. Men leert je de richtinaanwijzer al aan te zetten als je nog maar van plan bent om in te halen en niet bij het begin van de inhaalactie. Het absoluut grote respect voor het langzaam verkeer wordt er ook met harde hand ingeramd. Waag het niet om te dicht langs een fietser te rijden. De rij-instructeur weigert je verder les te geven! Ook een passage langs de trottoirrand waar voetgangers lopen is eenzelfde doodzonde. Als ik heden over de brug in Bergerac fiets houden de franse chauffeurs hier goed rekening mee. Als ik te dicht wordt ingehaald is het 10 tegen 1 een Nederlandse auto. De totale rijles is door mij als kwalitatief erg goed ervaren, maar verkeershufters worden niet tijdend de verkeersles gevormd.
Wel moet mij van het hart dat er wel erg veel chauffeurs van camions en fourgons het niet zo nauw nemen met het verbod tot telefoneren.
Reactie van Oscar de Pater op 6 Mei 2016 op 10.59
Sinds het puntenrijbewijs is het een stuk aangenamer op de FR wegen (ik heb het hier niet over Paris). Het enige, echt storend rijgedrag is het voortdurend weigeren om de rechterbaan te kiezen, ook bij een (bijna) lege weg. De middelste rijbaan is hun favoriet!
Reactie van Lena op 6 Mei 2016 op 11.38
Dank allemaal weer voor de reacties! Inderdaad Willem, de slechte verlichting was ik nog even vergeten. Niet alleen heeft zo'n 40% maar 1 werkende koplamp, maar ook doen ze hun verlichting pas heel laat aan. Mijn Franse collega's vertelden mij dat het wel 10% meer benzine kost om je lampen aan te doen. Daarom deden ze het niet en de veiligheid? Mwah was de reactie. @Hans: interessant dat je hier je rijbewijs gehaald hebt! Dus ze leren het wel? (Richting aangeven etc) ik vind het echt frappant hoe weinig de clignoteur gebruikt wordt. Voor de duidelijkheid: ik woon op het platteland en werk niet eens in Parijs zelf. De Fransen vertellen mij zelf dat ile-de-france een andere mentaliteit heeft dan de rest van Frankrijk, vandaar mijn nieuwsgierigheid naar jullie dagelijkse ervaringen.
Reactie van Cornelis Robat op 6 Mei 2016 op 11.47

Waar ik me over verbaas is dat als men op de snelwegen met een personen auto een vrachtwagen inhaalt de bestuurder van de personenauto vaak gas terugneemt en de passage daarom meestal een bouchon ter hoogte van de vrachtwagen veroorzaakt. Waarom dat is, heb geen idee, maar het valt me gewoon op.

Reactie van Sher op 6 Mei 2016 op 12.17

@ Oscar de Pater, wat het rijgedrag op de middenbaan betreft heb ik absolute geen moeite mee, een beetje wat we in de states hebben, daar hebben de verschillende rijbanen hun aanbevolen snelheid, dus rijd men bv. 100km/h de rechterbaan, 120km/h de middenbaan en hoger de linkerbaan, maar men blijft op hun baan, wat veel rustigger rijgedrag is dan in Europe waar men constant van baan verwisselt omdat de wetregelgeving dat voorschrijft.

Ook zijn er veel minder ongelukken doordat men niet steeds van baan moet verwisselen om de voorligger intehalen, etceteras.

Reactie van Sher op 6 Mei 2016 op 13.12

@Jos van Noord, als multiple residence woon ik ook in France en beantwoord ik de vraag van Lena die luidt:  Hoe zijn uw ervaringen in het Franse verkeer?, en als men goed gelezen heeft laat ik in mijn antwoorden weten hoe ik dat ervaar hier in France.

Nee je zit op het goede site/Forum, maak je maargeen zorgen.....

Reactie van Lena op 6 Mei 2016 op 13.27
@Lisette: die vind ik erg grappig: bumperklevers, je wil niet weten hoevaak er weer een voor me zit... :-). Ook leuk was: Fransen hebben nooit haast, behalve in het verkeer.

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels. 

Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!

Wordt lid van Nederlanders.fr

Booka.place - Webstudio 24

Laatste nieuws uit Frankrijk

© 2024   Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.   Verzorgd door

Banners  |  Een probleem rapporteren?  |  Privacybeleid  |  Algemene voorwaarden