Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
|| PLAATS BERICHT || PLAATS ADVERTENTIE ||
In Nederland is het zo dat je een bus belastingvrij mag rijden (met grijs kenteken) als je een geregistreerd bedrijf hebt (een btw bus). Als je een bus als particulier wil rijden dan betaal je 21% belasting en wordt het een marge bus.
Hoe zit dat in Frankrijk? Mag iedereen een bus rijden, dus ook particulieren? Zit er ook verschil in qua btw of marge? Is het een vergelijkbaar systeem?
Alvast dank.
Weergaven: 652
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Ik heb indertijd een utilitaire gekocht op naam van ons bedrijf ( en gebruikte hem ook daarvoor). Voordelen: geen TVA betalen, alle kosten op de zaak. Toen ons bedrijf daarna stopte heb ik de bijna 3 jaar oude auto particulier overgenomen, moest toen wel 2/5e van de TVA terugbetalen aan de Franse belastingdienst. Het inruilen daarna was wel een probleem, de dealer wilde hem niet meer terugnemen, juist vanwege de TVA. Dus als je een keus hebt zou ik de auto als ondernemer gebruiken.
dus als particulier komt er gewoon btw bij, dat is het verschil en bij inruil is het minder interessant.
Dat klopt. Het is een afweging: geen TVA, alle kosten op de zaak afschrijven tegenover de inruil die wat lastiger kán zijn. Particulier verkopen is dan ook nog een optie.
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr