Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
Vrijdagochtend zou ik mijn dochter ophalen. Ze woont in Alès en we zouden stadten en uit eten gaan. Helaas, een snijdende, ijzige wind had de hele nacht met volle kracht over mijn arme Peugeootje gewoed. Niks starten en lopen: accu vertoonde al bij de eerste startpoging geen enkel teken van leven.
M'n garage nam de telefoon niet op. Dochter gebeld. "Ik heb startkabels", zei ze. "Ik ook", zei ik, "maar weet jij dan hoe dat werkt?" Ze zou het even aan haar man vragen. Stadten en uit eten waren van de baan. Toen ze na de lunch arriveerde en mij de "startkabels" liet zien, zei ik: "Huh? Die zijn toch veel te kort?" "Nee", zei ze, "er hoort een kastje bij." Een kastje?
Het bleek een ding ter grootte van een forse smartphone. Daar moest je de mini-kabeltjes op aansluiten en vervolgens de klemmen op de plus- en de minpool van de accu plaatsen. We gingen opnieuw de ijzige wind in. Vakkundig als een ervaren monteur bevestigde dochter de klemmen. Ik keek toe. Ik verwachtte er niets van. Ze startte de auto. Tot mijn stomme verbazing sloeg de motor ogenblikkelijk aan. Helaas ook meteen weer af, omdat ze in haar enthousiasme vergat om een flinke dot gas te geven.
Opnieuw geprobeerd, ik achter het stuur. Niks. Nogmaals, niks. Even gewacht, niks. Weer gewacht en ja hoor, na nóg een poging: starten en lopen. Ik gaf flink gas en reed naar de garage, dochter in haar eigen auto voor de zekerheid achter me aan. De garage-eigenaar liet alles liggen waar hij mee bezig was en mat de accu door: zo dood als een pier. Nieuwe accu erin en ik was weer mobiel. Thuis hebben dochter en ik samen een glaasje geheven op de goede afloop. Terwijl we dat deden belde mijn schoonzoon op. "Als je ook zo'n ding wilt", zei hij, "bij Amazon hebben ze er nu een in de aanbieding, veel beter dan die van mij. Nog 6 uur geldig."
Samen met dochter gezocht op Amazon en meteen besteld. Vandaag gekeken en inderdaad, hij is nu € 15 duurder! Voorlopig hoop ik het ding niet nodig te hebben. Maar wanneer ooit mijn auto weer eens niet wil starten, hoef ik niemand meer te vragen om met zijn/haar auto te komen om de mijne met behulp van startkabels aan de praat te krijgen. Wel eens in de zoveel tijd het kastje even opladen.
Voor wie net als ik nog nooit van zo'n autostarter heeft gehoord: het heet een Booster démarrage of een Booster batterie voiture (Fransen noemen het een "boustère"). Ik heb, op advies van mijn schoonzoon, een Suaoki T10 gekocht, maar er bestaan vele merken en modellen in allerlei prijsklassen, ongetwijfeld ook bij andere webshops.
Weergaven: 3501
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Door die grimmige weersomstandigheden moest ik begin vijftiger jaren in Amsterdam 5 km naar school fietsen. Vreselijk. Maar je deed het. Je wist niet beter. Mijn vriendin kwam me 's morgens halen. Zij woonde nog eens 5 km verder, in Slotermeer.
Die film lijkt me heel leuk, afgaand op de trailer.
@ Theodora, om met of zonder jouw permissie even door te gaan met filmisch afdwalen nog drie aanraders: The Intouchables en een zeer recente, C'est la vie. Vijftien jaar terug en we komen deze tegen: Être et avoir.
Van alle drie wel eens gehoord, met name van The Intouchables.
@ Rob vd Meulen: De winter van 1979 in Amsterdam? Ik herinner mij die winter dat de chauffeur de passagiers vroeg uit de nachtbus te stappen omdat hij de brug niet over kon vanwege de sneeuw. Met zijn allen hebben we hem eroverheen geduwd! Diezelfde winter heb ik mogen ervaren hoe een taxi, waarvan de chauffeur net verklaard had dat "hij prima kon rijden met de sneeuw", zéér gracieus en in slow motion zijn grip verloor en met de zijkant tegen een Amsterdamse lantaarnpaal aangleed.. hilarisch. Ach ja, Amsterdamse taxichauffeurs. :-) (en wat een sneeuw die winter!)
@Theodora: Alle genoemde films zijn het kijken zeker waard!
@ Lena: 1979, vele malen erger dan bij de Sh'ten in Noord-Frankrijk. Daar hielp geen acculader tegen.
Ik herinner me zo'n sneeuwwinter in Amsterdam. Het openbaar vervoer lag vrijwel stil. 's Morgens op de radio werd automobilisten verzocht om wachtenden bij tram- en bushaltes een lift te geven. Mijn schoonvader, op weg naar zijn werk, stopt bij een tramhalte waar een vrouw in de vrieskou stond te wachten. Hij draait het raampje open en zegt: "Mevrouw, kan ik u misschien ergens heen brengen?" Waarop de vrouw: "Ga weg, ouwe viezerik!"
@Rob vd Meulen: Dank voor de link! Geweldig en wat een ouderwetse auto's toen nog.... :-) Zoveel 2CV's, Renault 4's, Volkswagenbusjes.. ach tja, jeugdsentiment.
@ Lena: naar Frankrijk, voorjaar 1979, ook een koudegolf. Nadruk op de hoge prijzen voor groenten en fruit. La cuisine is toch wel heel belangrijk. De veelkleurige achtergrond bij de nieuwslezer zou zomaar in een museum voor eigentijdse kunst kunnen opduiken. Eén van de archief films van INA.
Als iemand anders met een auto naar je toekomt, dan kun je de ene auto starten met de accu van de andere. Met startkabels aan boord help je zo ook wel eens iemand die met deze pech staat. (lichten aangelaten e.d.)
Nog een kleine raad: het is absoluut een aanrader alert te zijn dat een autoaccu NOOIT helemaal leeg geraakt, en er liefst ook weinig of geen apparaatjes op aan te sluiten die heel traag weinig energie afnemen, zoals opladen van allerlei apparaatjes via de sigarettenaansteker via bvb een usb-apparaatje . Dit kan wel probleemloos als de motor draait, dan zorgt de alternator voor de energie.
Het aantal mensen die met een volledig opgeladen smartphone zitten en een autobatterij die het niet meer voldoende doet is ontelbaar. Dit is vooral het geval als de batterij niet meer zo nieuw is, dus al een mindere capaciteit heeft.
Een autobatterij is uitsluitend gemaakt om een korte tijd héél veel energie te leveren, dus om te starten, maar ongeschikt om lange tijd mondjesmaat ontladen te worden.
Elke keer dat een batterij helemaal "plat" geweest is verlaagt de capaciteit drastisch, dus elke keer volledig ontladen is zeer schadelijk. Heel wat batterijen kunnen dat maar 3 - 4 x verdragen en ze geven helemaal de geest, of de levensduur vermindert spectaculair. Dus even opletten!
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer. Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr