Snelheidscontroles: deels uitbesteed aan private ondernemingen.

Daar kan geen enkel slim gps systeem tegenop: gewone personenauto's, inzittenden zonder pet maar wel met geavanceerde radarapparatuur aan boord. Om te beginnen in les Hauts-de-France. Zelf rijd ik vrij rustig, lange tijd oude diesels gereden, zonder turbo, dus stevig underpowered voor hedendaagse begrippen. En toch zit je dan soms zomaar op de 90 kilometer per uur of meer waar tegenwoordig de maximum snelheid naar 80 km is teruggebracht. Dat krijg je van die stille motoren van tegenwoordig, je hoort ze nauwelijks meer. En wanneer je de wet gehoorzaamt worden Franse automoblisten achter je zeer, zeer ongeduldig.....

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20201120, Overheid, Vervoer

Reactie van Peter Jan op 20 November 2020 op 10.49: Ik denk dat het goed is om goed opgeleide Gendarmes politiewerk in ruime zin te laten doen en dat rondjes rijden in zeer goed geéquipeerde auto's om de "slechterikken"op de bon te slingeren verstandig is. Eerder zijn proeven gedaan met Gendarmes in de auto en die bleken maar een paar uur per week rond te rijden. Niet handig en niet goed voor de verkeersveiligheid.

Ikzelf rijd pakweg 25.000 km per jaar en probeer me aan de snelheden te houden. Dat lukt niet altijd, maar ik heb al heel lang mijn 12 punten. Telefoneren of nog erger appen, teksten schrijven zie ik vaak voorkomen (handig als je hoog in je camper op het volk neerkijkt). Die handelingen en natuurlijk alcoholgebruik en echt te snel rijden zijn een goed recept voor ongevallen.

Wat mij betreft dus een goed idee om zo het verkeer nog veiliger te maken.