Votre voiture électrique: slim laden

Het blijft uitzoeken hoe je nu precies een elektrische auto, of plug-in hybride, zo handig mogelijk van verse elektrische energie voorziet. Wanneer je met forsere stromen wilt laden loop je als particulier al snel tegen de grenzen op van je puissance souscrite, neem je de extra kosten voor een duurder abonnement voor lief? Of nog meer kosten wanneer je van een monophasé aansluiting (max 12 kVA) over wilt/moet stappen naar een triphasé aansluiting? Tevens vragend om een herziening van de indeling van je groepenkast. Zo eerlijk mogelijk verdelen van de (zware) stroomverbruikers over de drie fasen om te voorkomen dat de disjoncteur de branchement of LINKY er te snel uitklapt. Of toch een abonnement heures pleines/heures creuses terwijl daar nu van alle kanten vraagtekens bij worden gezet? De bezitters van zonnepanelen in autoconsommation kunnen er voor kiezen hun elektrische auto overdag te laden om het surplus zo volledig mogelijk te gebruiken.

Door Promotelec worden de hoofdzaken hier behandeld. Afkomstig uit een veel uitvoeriger rapport dat een paar dagen geleden door ENEDIS werd gepubliceerd. Leesvoer voor de geïnteresseerden, verwacht niet een paar snelle schema's en een DIY handleiding hoe het op een achternamiddag zelf even aan te leggen.

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20201220, Vervoer

Reactie van Elly op 22 December 2020 op 17.49: dankjewel Rob voor de snelle reactie! we gaan het binnenkort proberen! ik vergat nog te melden dat we een Linky hebben.

Reactie van Rob van der Meulen op 22 December 2020 op 18.01: Elly, Linky is wat scherper afgesteld, voor het gevoelen van velen te scherp. De nieuwste generaties lijken wat toleranter te zijn gworden voor kleine grensoverschrijdingen. Je hebt ook nu nog een DB hangen die dienst doet als "emergency switch" en waarvan de interrupteur différentiel functie (let wel: >500 mA) ook nog steeds functioneert. Alleen de stroombewaking moet hij in de nieuwe opstelling missen, die is verplaatst naar LINKY. Nog wat te lezen voor vanavond.