Rijden met franse nummerplaat in België

Rijden met franse nummerplaat in Belgie

Hallo, heeft iemand info over rijden door een belg, ikzelf, met een tweede verblijf in Frankrijk, en dit met een wagen met franse nummerplaat op mijn naam. Ik overweeg , indien dit mogelijk is mijn wagen in Frankrijk in te voeren. De vraag is ook welke beperkingen zijn er dan voor het gebruik in Belgie?

Heel graag jullie ervaring/deskundigheid.

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20200105, Overheid, Vervoer

Volgende bijdrage >

Reactie van Machteld op 6 Januari 2020 op 16.13: Jeannnette, het spijt mij maar ik heb meerdere malen deze ontheffing gehad, op schrift, en niks niet geleende of gehuurde auto.En ik begrijp jou ongetwijfeld weer verkeerd maar ik heb mijn auto ingevoerd in Frankrijk o.g.v. mijn tweede huis terwijl het duidelijk was dat ik in Nederland mijn domicilie had.

Laten wij het er op houden dat dit een aantal jaren geleden is en dat het opeens helemaal veranderd is.

Heb trouwens de tip om die ontheffing te vragen gekregen op deze site !

Overleden Reactie van Theodora Besse op 6 Januari 2020 op 16.42: Machteld, van ontheffingen weet ik niets, maar je auto op buitenlands kenteken in Frankrijk invoeren op basis van de eigendom van een FR vakantiehuis is onmogelijk. Voor het op naam zetten van de carte grise moet je namelijk je domicilie opgeven. En zoals Jeannette (en ik) hierboven al heeft gezegd, is dat niet je FR vakantiehuis.

Je schrijft alleen dat "het duidelijk was dat het om je tweede huis ging en dat je in NL domicilie had". Bij wie was dat duidelijk en hoe? Je moet bij de aanvraag gewoon je domicilie opgeven. En als dat een buitenlands adres is, wordt de aanvraag geweigerd. Je verhaal maakt het voor vraagsteller Frans alleen maar verwarrender.

Reactie van Jako op 6 Januari 2020 op 17.07: "Klopt Max, maar als je in Frankrijk (zoals in elk EU-land) een vakantiehuis kunt hebben en er taxe d'habitation, taxe audiovisuelle en taxe foncière kunt betalen, moet dat voor EU-juristen ook te regelen zijn. Het is te gek voor woorden dat mensen met een vakantiehuis in Frankrijk geen auto op FR kenteken erbij kunnen hebben"

Je redenering klopt niet. Die lokale belastingen betaal je in Frankrijk bovenop de belastingen die je in Nederland verschuldigd bent en niet in plaats daarvan. Je mag in Frankrijk ook wegenbelasting betalen voor je Nederlandse auto. Dat gaat vanzelf, want dat zit inbegrepen in de brandstofprijs.

Maar je mag niet een registratie in Frankrijk gebruiken om motorrijtuigbelasting in Nederland of om het even welk ander EU land te ontduiken.

Die EU wetgeving is er al en is juist gekomen vanwege de verschillende belastingstelsels. Zo wil Nederland het bezit van een motorvoertuig ontmoedigen met een hoog belastingtarief op het bezit van zo'n voertuig. Frankrijk wil dat juist niet omdat inwoners van het Franse platteland niet zonder auto kunnen.

EU wetgeving voorkomt juist dat burgers proberen om gebruik/misbruik te maken van dit soort verschillen tussen lidstaten. Niemand wil dit soort belastingen harmoniseren omdat ze juist voortkomen uit regionale verschillen.

Reactie van Jeannette op 6 Januari 2020 op 17.09: Ja die ontheffing kan iedereen aanvragen, a piece of cake zeg maar.

Maar er is geen enkele verificatie op het moment dat je die aanvraagt. Je kunt hem dus wel aanvragen en ik ken volksstammen die dit met regelmaat doen of hebben gedaan, maar het heeft geen enkele zin want de ontheffing is alleen bedoeld voor de genoemde gevallen; als je een auto leent, huurt met een buitenlands kenteken. Een auto die je ter beschikking is gesteld.

Lees op de volgende site

"Als u in Nederland met een auto rijdt, moet u voor die auto bpm en motorrijtuigenbelasting betalen. Het maakt niet uit of de auto een Nederlands of een buitenlands kenteken heeft.

Hierop is een uitzondering. Het gaat dan om kort tijdelijk gebruik, bijvoorbeeld als u in het buitenland een auto hebt gehuurd om naar huis te rijden, omdat u bent gestrand op een buitenlands vliegveld. Voor dit tijdelijk gebruik is er de zogenoemde veertiendagenvrijstelling. Dit betekent dat u 1 keer per jaar voor hetzelfde kenteken een vrijstelling kunt krijgen. U kunt deze vrijstelling digitaal aanvragen. "

Je kunt dus vrijstelling aanvragen wat je wilt en het papiertje uitprinten, maar rechtsgeldig is dit niet.

Voor de Belgische situatie is het ook wel duidelijk dank zij Max.

Reactie van Jeannette op 6 Januari 2020 op 17.17: Tja, Machteld zoals gezegd er zijn velen die het doen zoals je zegt te hebben gedaan en dit is ook op dit forum vaak aangeprezen, dat het op een forum als het deze wordt aangeraden, wil natuurlijk niet zeggen dat het rechtmatig is.

Overleden Reactie van Theodora Besse op 6 Januari 2020 op 18.08: Heel leuk Jako, maar dan moeten ze maar iets bedenken waardoor mensen met een tweede huis in het buitenland toch in een auto van datzelfde buitenland kunnen rijden. Daar is kennelijk behoefte aan, gezien het aantal mensen dat nu illegaal op FR kenteken rijdt, terwijl ze in het buitenland wonen. Zoals mijn zomervriendin, die zich bewust is van het risico, maar het toch neemt, omdat ze het hele eind van Nederland naar Frankrijk niet meer kan rijden en ieder voorjaar dus met het vliegtuig komt.

Als Fransen op het platteland niet zonder auto kunnen, kunnen Nederlanders en Belgen dat ook niet. Hun vakantiehuizen staan meestal ook op het platteland. Wat is er nu tegen dat Nederlanders hier een auto op FR kenteken hebben? Daar wordt de NL staat toch niets armer van? Ook de FR staat kost het niets.

Maar ik snap wat je bedoelt: de franse regering zou het voor bewijsbaar buitenslands wonende mensen (buitenlanders en Fransen) mogelijk moeten maken om niet hun domicilie op te geven, maar hun tweede huis. Of ze moeten de belasting in alle departementen gelijk trekken, zodat iedereen elk adres in Frankrijk kan opgeven dat hij wil.

Ik vermoed dat de FR regering momenteel andere dingen aan haar hoofd heeft...

Reactie van Jeannette op 6 Januari 2020 op 18.21: Een kantoor kan een nieuw Frans kentekenbewijs afgeven (dus voor een auto die al een Frans kenteken had) en treedt daarbij op namens de overheid; het bureau of de garage doe de controle en bewaart ook de stukken namens de overheid! ANTS is daarbij dus helemaal niet aan de orde! De garage of het bureau doet dus wat vroeger de prefectuur deed. Het originele kentekenbewijs wordt toegestuurd door een centrale dienst op verzoek van de garage die de aanvraag beoordeeld en goedkeurt.

Voor de aanvraag van een eerste Frans kenteken, dus voor een auto met een buitenlands kenteken kan de garage of het bureau alleen maar namens jou de aanvraag doen en dit moet wel degelijk via een website! De garage kan daarbij inloggen op jouw naam en heeft dan dus jouw belastingnummer nodig, of doet dit (helemaal legaal) namens jou en dan moet je verplicht een mandat tekenen, een machtiging dat de garage, het bureau of je buurvrouw voor jou het kenteken mag aanvragen. Zo heb ik dit ook wel voor mensen gedaan. Dit is absolute voor digibeten heel handig!

Het is dus zeker niet zo dat een bureau dat eventjes gemakkelijk kan doen en valselijk zijn eigen belastingnummer opgeeft om de regels te omzeilen, ik weet niet hoe dit fabeltje op deze website terecht komt!

Als jij als domicilie je Franse adres opgeeft, kan ik, je buurvrouw, een garage of bureau een Frans kenteken voor je aanvragen. Dat is niet illegaal, de enige die fraudeert is degene die een Frans adres van zijn vakantiewoning opgeeft als domicilie.

Reactie van Kees op 6 Januari 2020 op 19.34: @Max, toen ik mijn (nieuwe) auto hier in 2018 kocht, had ik geen Frans fiscaal nummer en daar werd ook niet naar gevraagd. Rekening EDF, (Nederlands) rijbewijs was alles dat overlegd diende te worden, alsmede een bewijs dat de auto verzekerd was.

Reactie van Kees op 7 Januari 2020 op 10.07: @Max Kennelijk geldt nu de eis dat je belastingplichtig bent in Frankrijk. Ik heb mijn auto toen betaald middels een online overboeking vanaf mijn Nederlandse bankrekening, wat ook de indruk zou kunnen wekken dat ik niet permanent in Frankrijk woonde. Maar het aspect wel of niet permanent in Frankrijk wonen speelde totaal geen rol bij de aanschaf van een nieuwe auto. Ik heb toen met twee garages onderhandeld en nooit is dat een punt geweest dat ter sprake werd gebracht. En het waren toch hele grote gerenommeerde autoketens.
Het heeft er alle schijn van dat er iets gewijzigd is op het gebied van wetgeving rondom aanschaf van een auto.

Maar ik ben het met Theodora eens dat ik geen valide reden kan bedenken waarom je als niet permanent ingezetene geen Franse auto/kenteken op je naam zou mogen hebben en in Frankrijk rond rijden. Welk nadeel berokken je de Franse overheid daarmee vraag ik me af. En hoe is dat dan geregeld in andere EU landen?

Reactie van Jaap Pijpe op 7 Januari 2020 op 10.57: @Max Boret...

Nooit aangehouden? Ik al twee keer sinds ik in Frankrijk woon. (beide keren in een algemene controle)

Altijd keurig gereageerd door de betrokken politiemensen.

Leuk is wel dat als ze je kenteken zien, ze eerst naar elkaar kijken. Je ziet ze zeggen,"spreek jij Frans?" tegen elkaar.

Als ik dan het raampje open draai en ze in het Nederlands begroet is de opluchting van de gezichten af te lezen. En dan komt de hamvraag. Waarom rijdt u in een auto met Frans kenteken.

Tja....omdat ik daar woon. kunt u dat bewijzen. Ik zeg dan tegen ze dat het aan hun is te bewijzen dat ik in Nederland woon Onschuldig tot het tegendeel bewezen is nietwaar), maar dat ik wel mijn paspoort kan laten zien, dat is afgegeven door de ambassade in Parijs. Vonden ze beide keren voldoende. Ik het verder maar nooit laten komen. Ben ik te oud voor.

Jaap