Franse auto op naam van Nederlands ingezetene die een huis heeft in Frankrijk

Recente opnaam stelling van franse auto op naam van nederlands ingezetene die een huis heeft in frankrijk

Beste Mensen.

is er iemand die recent ervaring heeft met het kopen van een franse auto en die op naam zetten van een nederlandse ingezetene die een huis heeft in frankrijk. Dus de auto blijft op frans kenteken.

graag hoor ik van U.

vriendelijke groet

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20180211, Overheid, Vervoer

Reactie van En Laurenc op 12 Februari 2018 op 11.52: En als je dan als naar Frankrijk ge-emigreerde Nederlander er nog een Nederlandse auto op na houdt, gaat je verzekering dan óók spitten als je bij iemand de benen er af hebt gereden??

Reactie van Oscar de Pater op 12 Februari 2018 op 11.56: Weet ik niet, maar de verzekeraar zoekt altijd naar mogelijkheden om NIET te hoeven uitkeren!

Reactie van En Laurenc op 12 Februari 2018 op 11.58: Daar heb je wel weer gelijk in Oscar, ik hoorde ooit eens de omschrijving van wat is nu een verzekeraar en die was: 'een kind kan het geld er heen brengen, maar een sterke vent heeft moeite het er weer uit te krijgen'.

Reactie van Machteld op 12 Februari 2018 op 12.05: Sinds wanneer zou er nieuwe wetgeving zijn en waar kan ik die vinden ? Heb jarenlang een auto met een Frans kenteken gehad terwijl ik in Nederland woonde. Auto kwam maximaal met voorafgaande toestemming van de NL overheid twee weken in Nederland.
Dit geldt niet meer ? Idem verzekering, je mag als je Nederlands ingezetene bent niet een auto met een Frans kenteken hebben, die in Frankrijk blijft en die verzekerd is bij een Franse verzekering die weet dat je in NL woont ????

Zie graag een site tegemoet waar één en ander op te vinden is.

Reactie van Wim van Teeffelen op 12 Februari 2018 op 12.13: @Machteld, ik begrijp dat je moeite hebt te accepteren dat je al die jaren de wet hebt overtreden. Hier staat het nog een keer uitgelegd, door de Franse overheid zelf: https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F16536

Deze wetgeving is al ingegaan met de invoering van het nieuwe stelsel van kentekens (in 2009), maar nu het geautomatiseerde centrale systeem voor registratie eindelijk klaar is (tenminste in theorie, in de praktijk zijn er nog wel wat kinderziekte), gaat de overheid echt elke aanvraag controleren aan de hand van het belastingnummer.

Dit alles heeft niets met Nederland, Nederlandse toestemming of Nederlandse wegenbelasting te maken.

Wim

Reactie van En Laurenc op 12 Februari 2018 op 12.16: @ Machteld: dat is een hele goeie Machteld, ik wilde die ook nog inbrengen, maar kwam er even niet van, waarom in heeft de Nederlandse (r)overheid nog steeds op haar website staan de mogelijkheid om 2 weken met je franse auto in Nederland te mogen rijden zonder in overtreding te zijn.

Geen bpm en mrb betalen (vrijstelling)

Rijdt u maximaal 2 weken op de Nederlandse weg met een in het buitenland geregistreerd motorrijtuig dat u ter beschikking staat? Dan is vrijstelling van bpm en mrb mogelijk. U hoeft dan geen bpm en mrb te betalen. Om die vrijstelling te krijgen, moet u bij ons hiervan melding doen. Gebruik daarvoor het online formulier Vrijstelling voor bpm en mrb bij kortstondig gebruik.

Reactie van Oscar de Pater op 12 Februari 2018 op 12.16: Het is altijd zo geweest, Machteld, alleen op de FR formulieren vroeg men simpelweg ‘domicile’ in te vullen wat voor de hand lag dat je daar natuurlijk je FR adres neerkrabbelde, icm een afschrift van de EDF; je dacht klaar te zijn, maar ook de Fransen hebben van hogerhand de verplichting gekregen goed erop toe te zien, nl. het essentiële verschil tussen domicile en residence secondaire (waarbij de laatste optie geen belastingaangifte wordt gedaan, en je niet in FR staat ingeschreven)

Reactie van Wilna Maijenburg op 12 Februari 2018 op 12.18: https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/auto/vraag-en-antwoord/mag...

Hier duidelijk te lezen dat het niet een auto mag zijn die op je eigen naam staat, waarschijnlijk gaan ze er hier van uit dat dit niet mogelijk is.

Reactie van Wim van Teeffelen op 12 Februari 2018 op 12.21: @En Laurenc: Nederland heeft helemaal niets te maken met de wijze waarop de Franse overheid kentekens uitgeeft. Misschien is die opmerking bedoeld voor kentekens uit landen waar het wel is toegestaan om een kenteken te registreren op je vakantieadres, misschien zijn die landen er wel (ik heb geen idee), in elk geval is die opmerking van de RDW NIET van toepassing op Frankrijk!

Nogmaals: Machteld en vele anderen zijn (waren) in overtreding van de Franse wet, niet van de Nederlandse wet!

Wim

Overleden Reactie van Theodora Besse op 12 Februari 2018 op 12.26: Misschien mag ik nog even wijzen op het artikel dat ik in juli vorig jaar schreef in dit forum over de nieuwe EU-APK, die vanaf 20 mei in alle EU-landen gaat gelden.

Uiteraard mogen lidstaten ervan afwijken, maar alleen in strengere zin. Zo moet de keuring minimaal eens per twee jaar gebeuren, maar als een land wil dan mag het in zijn wetgeving ook bepalen dat het eens per jaar is. Maar eens in de drie jaar mag niet.

In dat artikel staat ook:

"Het enige wat door de invoering van de nieuwe richtlijn iets eenvoudiger wordt is het invoeren van een auto uit een ander EU-land. Artikel 8 lid 3 van de richtlijn bepaalt namelijk dat EU-landen wederzijds elkaars periodieke keuring erkennen. Dat betekent dat bijvoorbeeld een auto op NL kenteken met een nog geldig NL keuringsbewijs niet nogmaals in Frankrijk gekeurd hoeft te worden voordat hij kan worden ingevoerd."

Nederlanders die een NL auto bij hun tweede huis hebben staan hoeven dus niet meer eens per jaar naar Nederland voor de APK. Wel zullen zij (als Nederland vasthoudt aan de jaarlijkse keuring) de auto eens per jaar in Frankrijk moeten laten keuren. Ten tweede zullen zij met hun verzekering moeten regelen dat de auto permanent in het buitenland staat. Of dat mogelijk is, weet ik niet, maar wanneer ik En Laurenc goed heb begrepen hoeft het geen probleem te zijn.