Que Choisir: aanvragen en uitgifte van cartes grises "une pagaille"

In een artikel van 9 december jl. noemt Que Choisir het nieuwe systeem van aanvragen en uitgeven van cartes grises een "grande pagaille", oftewel een grote puinhoop.

Zoals bekend kunnen sinds begin november nieuwe cartes grises of wijzigingen in bestaande cartes grises alleen nog online worden aangevraagd via de website van de ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés).

Deze website had echter vanaf het begin te kampen met een programmeerfout met als gevolg dat talloze dossiers een enorme vertraging hebben opgelopen. Problemen waar aanvragers tegenaan liepen waren bijvoorbeeld, dat je nadat je alles zorgvuldig had ingevuld, de mededeling kreeg dat er een technische fout was ontstaan plus het advies om het later nog eens te proberen. Mensen die probeerden op te bellen werden soms een uur aan de lijn gehouden, waarna simpelweg de verbinding werd verbroken.

Sinds 6 december werkt de website weer naar behoren, maar er spelen ook andere problemen. Het mankeert de ANTS aan voldoende middelen én het personeel dat de aanvragen moet verwerken en de uitgifte moet verzorgen is vaak niet voldoende opgeleid voor zijn taak. De minister van Binnenlandse Zaken heeft nu opdracht gegeven aan het regionale platform in Amiens om de achterstanden weg te werken.

Niet alleen particulieren maar ook dealers van buitenlandse auto's lijden schade door de achterstand. Zij kunnen hun klanten de bestelde en inmiddels geïmporteerde auto's niet leveren, omdat de voorlopige kentekenbewijzen (met een WW-nummer) niet verkrijgbaar zijn. Sinds november wachten 22.000 auto's op een nieuw kentekenbewijs. Voor sommige automobilisten, die pas in 2018 aan de beurt komen zal dat extra kosten meebrengen, omdat per 1 januari de grenzen van de ecologische bonus-malus (met betrekking tot de CO2-uitstoot) lager worden. Een auto met 130 gram CO2-uitstoot gaat bijvoorbeeld van € 73 malus naar € 300. Zie Bonus-malus écologique.

Behalve de uitgifte van cartes grises heeft ook die van rijbewijzen te lijden gehad onder de computerproblemen. Rijscholen konden daardoor soms geen nieuwe leerlingen meer inschrijven. Sinds 6 december moet nu alles weer normaal verlopen.

Que Choisir nodigt iedereen met goede of slechte ervaringen uit om deze met haar te delen.

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20171216, Overheid, Vervoer

Overleden Reactie van Theodora Besse op 17 December 2017 op 13.25: Piet, toen ik mijn NL auto wilde invoeren was ik tevoren al naar MMA gegaan. Die stelden de eis van één maand. Eén maand was destijds ruim voldoende voor alle papieren en keuring.

Naar aanleiding van jouw reactie ben ik maar eens gaan googelen. Op CarteGrise.com vond ik het volgende:

"Le certificat d’immatriculation doit être établi par le nouvel acquéreur, dans un délai d’un mois suivant la date d’achat du véhicule. Ce certificat d’immatriculation est obligatoire pour pouvoir circuler et avant toute cession du véhicule."

Met andere woorden: je moet binnen één maand je kentekenbewijs hebben, anders mag je met je NL auto niet eens op franse wegen rijden. Dus kan je verzekeringsmij buiten die termijn ook je auto niet verzekeren!

Margot hoeft dus niet eens te proberen om de verzekeringsmij zover te krijgen dat ze een oogje dichtknijpen. Dat mogen ze niet. Als ze met de auto gaat rijden en ze veroorzaakt een aanrijding, is ze niet verzekerd. Bovendien is onverzekerd rondrijden strafbaar.

Dus Piet, je hebt enkele dagen onverzekerd rondgereden en puur geluk gehad.

Reactie van Oscar de Pater op 17 December 2017 op 14.18: @Theodora: de tekst geeft aan dat het geregeld moet worden binnen 1 maand, maar als die carte grise niet rondkomt binnen 1 maand dan is de dienst die de carte grise nalatig en niet de auto eigenaar......

Overleden Reactie van Theodora Besse op 17 December 2017 op 14.48: Klopt Oscar, maar dat neemt niet weg dat de eigenaar toch niet met de auto de weg op mag, zolang hij geen carte grise heeft. En doet hij dat toch, dan rijdt niet de ANTS onverzekerd rond maar de eigenaar.

Het is echt niet voor niets dat al die nieuwe, geïmporteerde auto's bij de dealers blijven staan. Het zou wel aardig zijn wanneer ze de staat zouden aanspreken voor geleden schade. Al ben ik bang dat de ANTS veel voorwaarden kent waarin (onder bepaalde omstandigheden) iedere verantwoordelijkheid wordt uitgesloten.

Reactie van URSUS2003 op 17 December 2017 op 14.56: Heb mijn Volkswagen pas ingevoerd. Zo gauw ik uit Nederland uitgeschreven was kreeg ik te horen dat de verzekering stopte. Heb toen rond gebeld en kwam bij Westerzee uit deze verzekerde de auto wel moest zo snel mogelijk de Carte grise regelen. Heb op witte platen gereden ruim 2 maanden. Dat lukt nooit in een maand daar de homologatie verklaring al 3 weken duurde via Franse importeur dan nog een keer de CT en je bent al een maand verder. Nu de Carte grise zo lang duurt schuiven ze het probleem bij de aanvrager. Ik heb via de Mairie een verklaring gehad dat ik de aanvraag heb gedaan was maand geldig. Geen probleem gehad. Blijkt dus nu geen verklaring te krijgen.

Overleden Reactie van Theodora Besse op 17 December 2017 op 15.40: Ursus, die tip lijkt handig. Omdat je geen link geeft, ben ik maar eens gaan googelen. Westerzee blijkt een klein verzekeringskantoor in Valbonne (Alpes-Maritimes), waar je ook in het Nederlands terecht kunt. Zie:

http://westerzee.com/PRD/

Plezierig te weten voor iedereen in dezelfde situatie als Margot. Weliswaar neemt dat niet weg dat je zodra je uit Nederland bent uitgeschreven je slechts een maand hebt om een carte grise te regelen en dat je zonder carte grise niet de weg op mag. Maar wanneer er een verzekering is die je desondanks wil verzekeren, rijd je in ieder geval niet onverzekerd rond.

Wel zou ik willen weten bij welke maatschappij de verzekering wordt ondergebracht en of die er hetzelfde over denkt. Want Westerzee is slechts een verzekeringskantoor, dus een tussenpersoon. Bij een eventuele schade moet niet Westerzee deze vergoeden maar de verzekeringsmij.

Reactie van URSUS2003 op 17 December 2017 op 15.57: Theodora je vraag te beantwoorden. Ik was via Westerzee bij Allianz verzekerd.

Hoe de maatschappij er tegen over staat weet ik niet dit is een beslissing van de tussenpersoon. Er zal wel tussen hun gecommuniceerd zijn.

Het antwoord was van de tussenpersoon de auto blijft het zelfde chassisnummer en motornummer houden en er veranderd niets aan de auto tevens is het fijn als je in het Nederlands kan overleggen.

Wij hebben een mairie die erg soepel is met de regels daar zij zelf weten dat er problemen zijn. Kan bij andere mairie`s anders zijn.

Overleden Reactie van Theodora Besse op 17 December 2017 op 19.07: Soepel of niet, wanneer in de wet staat dat je zonder carte grise de weg niet op mag, gaat dat voor. Als verzekeringsmijen onder schadevergoeding uit kunnen komen, zullen ze het niet laten. Ik zou dus zwart op wit willen hebben dat ze weten dat je het grote risico loopt dat je zonder geldige carte grise gaat rijden en dat de verzekeringsmij je desondanks verzekert. "Er zal wel tussen hun gecommuniceerd zijn" zou voor mij persoonlijk een te groot risico zijn.

En anders zou ik in de plaats van Margot gewoon even wachten met de uitschrijving uit Nederland. Zelf ben ik 2,5 maand voor m'n officiële emigratie naar Frankrijk gekomen, zodat ik tijdens mijn "vakantie" rustig alles kon regelen. Met het bevolkingsregister (kleine gemeente) had ik afgesproken dat ik een dag voor de officiële emigratie even zou opbellen uit Frankrijk. Dan zouden ze me per de volgende dag uitschrijven. Het uitschrijvingsbewijs kreeg ik keurig in Frankrijk toegestuurd.

Met de nieuwe wet Basisregistratie Personen (2015) is zoiets niet meer mogelijk. Je moet je tegenwoordig persoonlijk in het gemeentehuis gaan uitschrijven, wat maximaal 5 dagen van tevoren mag (tot 5 dagen na verhuizing). Margot zal dus even terug moeten naar Nederland voor de uitschrijving, tenzij ze zich inderdaad (met genoemde waarborgen) kan verzekeren via Westerzee.

Reactie van Roel op 17 December 2017 op 23.26: Margot schrijft "dat ze begrepen heeft dat je niet verzekerd kunt zijn in Nederland als je niet-inwoner bent". Klopt dat inderdaad? Voor een auto/motorverzekering? En ook voor een fietsverzekering die je destijds voor 3 jaar bent aangegaan en die nog niet voorbij zijn? En voor een doorlopende reisverzekering die digitaal prolongeert (zoals steeds meer verzekeringen)? Hmmm...

Reactie van Roel op 17 December 2017 op 23.37: @Theodora: bij mijn gemeente is het wél mogelijk je uit te schrijven vanuit het buitenland mits er geen mensen op het oude adres achterblijven. Gaat via DigiD. Lees maar en klik maar op Direct Regelen.

Overleden Reactie van Theodora Besse op 18 December 2017 op 7.51: Destijds (2008) werden al mijn verzekeringen per datum emigratie beëindigd.

Wat het uitschrijven uit het Bevolkingsregister betreft ging ik uit van de informatie van de Rijksoverheid. Echter, wat dat betreft geeft de Rijksoverheid geheel andere informatie dan diverse gemeentes. Bedankt Roel, dat je ons er even op attent maakt! Nadat ik je link had bekeken heb ik maar eens gegoogeld. Ik kwam terecht op de website van de gemeente Amsterdam. Wat blijkt? Bij een verhuizing naar het buitenland kun je je daar op allerlei manieren uitschrijven: online, schriftelijk of persoonlijk. Voor online uitschrijven heb je DiGiD nodig. Er gelden in Amsterdam ook speciale termijnen bij verhuizing naar het buitenland. Vanaf vier weken voor vertrek is het al mogelijk tot op de dag van vertrek. Zelfs wanneer je al in het buitenland bent, kun je je nog laten uitschrijven. De datum van melding geldt dan als datum van vertrek.

Omdat Margot blijkt ingeschreven in Zaandam (gemeente Zaanstad) heb ik ook daar gekeken. Met je DiGiD kun je je er online laten uitschrijven, mits er niemand op het adres achterblijft. Dat kan ook wanneer je al in het buitenland bent. De datum van melding geldt dan als datum van vertrek. Voor Margot zou dat dus het ei van Columbus zijn: ingeschreven én verzekerd blijven in Nederland totdat de carte grise is ontvangen.

Overigens zou vanaf nu de verwerking van aanvragen van cartes grises na herstel van het computerprogramma veel sneller moeten gaan.