Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
Speciaal voor de mensen die eens een keer een andere kerk willen bezoeken in Parijs is er de St.-Christophe-de-Javel.
Eerder stond hier een houten kapel uit 1864, die werd afgebroken in 1890. Tot de vervangende kerk wordt gebouwd word de lege plek in eerste instantie opgevuld met een houten schuur waar de diensten werden gehouden. In 1898 is dan eindelijk de kapel klaar en wordt de St.-Christophe-de-Javel een parochiekerk in 1907. Maar ook deze verdween weer in 1920. In 1926 wordt begonnen met de bouw van de huidige kerk, onder leiding van architect Charles-Henri Besnard, een leerling van Viollet-le-Duc. De eerste kerk ter wereld voorzien van pre-fab betonnen panelen die in de fabriek werden gemaakt en daarna ter plekke zijn gemonteerd. In 1930 wordt de kerk in gebruik genomen. De voorgevel van de kerk is van baksteen en beton en heeft een beeld van de heilige Christophe, de beschermheilige van de reizigers.
De aartsbisschop van Parijs kwam hier in de jaren 30 van de vorige eeuw zelfs auto’s van de kerkgangers zegenen. Dit heeft allemaal te maken met de wijk waar de kerk in staat, hier waren destijds de autofabrieken van Citroën gevestigd.
Van de buitenkant is het misschien niet de mooiste, maar binnen (donker en slecht verlicht) is het een prachtige kerk en zeker een bezoek waard. Verborgen in een niet toeristisch gedeelte en prima te combineren met een wandeling door het Parc André Citroën.
St.-Christophe-de-Javel
28 Rue de la Convention, 75015 Parijs
metro: Javel - André Citroën (lijn 10)
Weergaven: 426
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Chris, weer een leuk stukje. Ik vind juist het exterieur een product van de tijd. Beetje Berlage, niet? Vergelijk o.a. met diens beurs te Amsterdam. Zelfde periode, zelfde inspiratiebronnen.
Leuk ons ook te leiden door een wijk waarin gewerkt werd. Met de bijpassende architectuur. Waarschijnlijk ook om grote groepen fabrieksarbeiders te kunnen ontvangen?
Een architecture zo typisch voor deze tijd, merci, Chris om aandacht te geven aan onbekende plekken in Parijs, die niet vaak aandacht krijgen.
En Heilige Christofel, de beschermheilige van de reiziger, niet voor niks in de buurt van de Citroën fabriek.
dank je Chris voor dit artikel. ik ken deze kerk niet.
@Boudewijn, ik werd getroffen door deze voor mij onbekende kerk en de foto noem ik een 'lucky shot', snel genomen en zo uit het handje. Dank je voor het compliment ;-)
@El Burro Català, de wijk heet Javel (bleekmiddel), omdat hier in de 18e eeuw een bleekmiddelfabriek heeft gestaan. De wijk had altijd veel industrie, zeker begin vorige eeuw. Het meeste werk kwam van de Citroën autoindustrie, maar die is allemaal verplaatst naar Aulnay-sous-Bois.
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer. Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr