Oeps , gaat de verkeerde kant op met de franse verkeersveiligheid

bijna nét zoveel verkeersdoden in de maand juni in Fr, als in een half jaar in NL:

https://www.thelocal.fr/20170724/france-road-deaths-in-june-up-154-...

Helaas verbaast het me niet , ik zie nog steeds bestuurders volop bellend, gesticulerend, hun buiten- en achteruitkijkspiegels negeren terwijl ze te snel rijden met een (slok)je op, kom maar op met de discussie.

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20170724, Vervoer

Reactie van Lucia op 24 Juli 2017 op 16.29: Dit is toch geen discussie waard. Het gebeurt. Punt uit!!

Overleden Reactie van Susan op 24 Juli 2017 op 16.37: net op radio één een discussie dat het in Ned de spuigaten uit loopt met bellen en appen achter het stuur dus ik denk dat het overal zo is en wat tegen te doen niet alleen hoge boetes .. maar misschien een filmpje tonen wat er kan gebeuren als je rijdt en je kijkt niet op de weg helaas....

Reactie van jaap op 24 Juli 2017 op 21.28: Nou nee hoor La C in 2016, reken zelf maar even de verhouding uit
Fr 3500 slachtoffers (waarvan 5% fietser)
Nl 629 (waarvan 30% fietser)
B 540

Overleden Reactie van Boudewijn Bolderheij op 24 Juli 2017 op 22.07: .
Nou, hier dan twee filmpjes in één keer:
http://www.telegraaf.nl/dft/geld/consument/28673340/__Interpolisspo...

Boudewijn

Reactie van Lena op 25 Juli 2017 op 0.30: We wonen in Frankrijk, dus Nederland doet hier even niet ter zake, ook niet vergelijkingen met percentages met NL. Hier in Frankrijk is het percentage overledenen tgv verkeer dus met 15% toegenomen tov afgelopen jaar. Degenen die incidenteel op het platteland even naar de supermarkt rijden: ja dan kun je nog de indruk hebben dat hier netjes gereden wordt. (vooral omdat bromsnor zich graag in kleine dorpjes ophoudt, om te controleren of je wel voor een stopbord stopt) Ben je meer dan een uur per dag in de spits op de snelwegen, anders dan de betaalde autoroute, dan piep je wel anders. Naast slecht rijden is men aan het appen, op facebook (te herkennen aan de blauwe straling) of anderszins met de telefoon aan het klieren. Hands free bellen komt zelden voor. Het onderhoud aan de auto laat ook te wensen over, waarbij de verlichting die het niet doet het toppertje is. Voetgangers steken in grotere steden gerust over bij rood voetgangerslicht, zonder op of om te kijken, ook vlak voor de bus. Ik blijf netjes staan, ook als voorbeeld aan de ouders met kleine kinderen, die echter ook gewoon bij rood licht oversteken. Of de moeders met kinderwagens die drukker zijn met hun telefoon dan met hun kind. Net in het donker nog een zwalkende Audi kunnen ontwijken die slingerend over de snelweg ging, dan weer 90 km/u dan weer 130 km/u. Grappig was wel dat hij even later langs de kant stond. Ik hoop met pech, maar waarschijnlijk moest de bestuurder langs de snelweg een plasje doen. Ook zo opvallend vaak.... En nu maar wachten op de winter. Wedden dat het percentage weer omhoog schiet?

Reactie van Jean op 25 Juli 2017 op 9.10: Toen ik destijds naar Frankrijk ben verhuisd dacht ik dat de Nederlanders een voorbeeld waren betreffende het respecteren van de verkeersregels. Maar iedere keer als ik dan weer in Nederland kwam, en nu nog steeds, zie ik dat het net zo is als in Frankrijk.
Vorige maand reed ik naar de familie en bevond me op de snelweg niet ver van Zwolle. Ik reed precies de max snelheid, en regelmatig werd ik door auto’s ingehaald. Gezien hun snelheid reden die zeker 10 à 20 km meer als de toegestane snelheid en twee waren erbij die de mobile telefoon met een hand aan hun oor hadden.
Dus .......................
Jean

Reactie van edith janzen op 25 Juli 2017 op 9.48: Dus... Slecht voorbeeld doet goed volgen.

Reactie van jaap op 25 Juli 2017 op 11.19: zo Jean t is nogal wat, een paar auto's die 10-20 km per uur te snel reden en wel 2 bestuurders met de telefoon in de hand, dit is anekdotologie. Wat wél feitelijk is is dit:

http://europa.eu/rapid/press-release_IP-17-674_nl.htm

voor de luie lezers, aantal verkeersslachtoffers per miljoen inwoners

1. Zweden 27

2. UK 28

3. NL 33 (als je de fietsslachtoffers weglaat 22)

4. DK en SP 37

5. D 39

hele tijd niets dan FR en B met 54 en 56

onderaan in de EU bungelen Bulgarije Roemenie en Polen met 99/97 en 79 doden per 1 MIO