Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
|| PLAATS BERICHT || PLAATS ADVERTENTIE ||
Als we binnenkort naar Frankrijk verhuizen, zullen we een andere (2e hands) auto moeten kopen. Wie kan ons goede tips geven over het kopen van een 2e hands auto tbv emigratie naar Frankrijk?
Volgens ons zijn er 2 mogelijkheden:
1. een auto kopen in NL en deze op Frans kenteken laten zetten. Dit zouden we doen als 2e hands auto's in NL goedkoper zijn dan in Frankrijk
2. een auto in Frankrijk kopen als er geen verschil in prijs is
Wie heeft goede informatie die ons verder kan helpen bij het maken van een keus?
Dank voor jullie tips! Pieter en Marjon van Dam
Weergaven: 1586
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Als je op autoscout24 kijkt kun je de prijzen vergelijken. Het hangt van het merk en model af. Voor een Dacia Sandero uit 2019 of 2020 met minder dan 50.000 km ben je goedkoper uit in Frankrijk (vanaf € 8000) en nog goedkoper in Duitsland (vanaf € 7500): LINK
Echter het meeste voordeel haal je door vlak na de verhuizing een nieuwe auto in Nederland te kopen zonder BPM en BTW en die in Frankrijk in te voeren.
Een Dacia Sandero bifuel koop je bij Stam voor € 10.568 en daarop betaal je in Frankrijk de 20 % BTW en kost je de auto € 12.682.
In Frankrijk is de wegenbelasting in 2002 afgeschaft, dus op gas rijden is hier heel gunstig. De prijs van GPL is rond 88 cent per liter.
Behalve op Autoscout, zou je ook kunnen kijken op de site van Lacentrale.fr met een zeer groot aanbod. Het is meteen een goede manier om je auto-Frans bij te spijkeren. Kijk inderdaad of er een garage in de buurt is. Vooral " buitenlandse merken" , vooral Aziatische, zie je niet in iedere plaats.
Ik heb de indruk dat de occasionmarkt in Nederland veel meer overspannen is dan hier in Frankrijk. Je hebt vast een type auto of merk in gedachten. Vergelijk dan prijzen tussen bijv Marktplaats en de genoemde site. En bedenk dat de garantie in Nederland wordt gegeven, dus minder praktisch.
Nieuwe auto's zijn goedkoper in france. 2e hands zijn goedkoper in nederland.
Maar je moet vooral ook bedenken wat voor auto je wilt en wat je nodig hebt. Ga je in de stad wonen of in de bergen. Wil je benzine of diesel? Dat soort vragen;
Overigens, Dacia's zijn goedkoop, maar de vraag is natuurlijk ook of je ja dan nee wilt genieten van autorijden. Ik ben persoonlijk heel blij dat ik jaren geleden geen dacia duster heb gekocht maar een suzuki vitara. Duurder, maar meer comfort, souplesse, zuiniger.
Als je auto meeneemt uit Frankrijk heb je onderhoud garage nodig. Laat die garage je papieren op naam zetten als je de eenvoudige procedure bij de ANTS niet zelf wilt of kunt doen.
Voordeel" Heb je gelijk een begin van een werkrelatie in je eigen buurt.
Dank voor al jullie reacties!
Uit jullie reacties blijkt dat we nog moeten kijken hoe we het doen. Omdat ik nu een lease auto heb in NL, zal deze na de vaststellingsovereenkomst weer aan mijn werkgever terugvallen waarna ik er een moet kopen. In eerste instantie lijkt het aantrekkelijk om een auto in Frankrijk te kopen omdat deze niet duurder hoeft te zijn dan een auto in NL. Een plaatselijke garage kan dan zorgen voor de juiste papieren. Stel dat we de auto in NL kopen, hebben jullie ervaring met het importeren en op Frans kenteken laten zetten?
H.Gr. Pieter en Marjon
Ook ik heb 10 jaar geleden m'n NL auto ingevoerd vanuit NL. Je moet hem dan wel laten keuren, een bezoekje brengen aan het belastingkantoor en nieuwe nummerplaten laten maken. Maar dat is een fluitje van een cent. Je mag hier één maand rondrijden met een FR verzekering op een NL auto. Dat was ruim voldoende, temeer omdat hier al eerder "met vakantie" was en m'n NL verzekering onderweg nog geldig was.
Als je emigreert heb je het al druk genoeg met administratieve rompslomp, dus hou het zo simpel mogelijk. Als je een auto in NL hebt waar je moeilijk afscheid van kan nemen zou je de moeite kunnen nemen, maar anders zou ik zondermeer lokaal (particulier op leboncoin of liever nog bij een garage) kopen.
Wij hebben vlak voor onze emigratie (inmiddels ruim 2 jaar geleden) een Peugeot 308SW 1.6 diesel van 3 jaar oud gekocht. De overwegingen waren: in Frankrijk misschien handig een Franse auto te hebben (ik weet dat dit eigenlijk nergens op slaat, maar goed), diesel omdat je geen wegenbelasting betaalt en zuiniger is dan benzine, stationwagon vanwege de ruimte die we vast nodig zouden hebben vanwege verbouwingen etc. Tenslotte dit type auto omdat het zo "milieuvriendelijk" (uitstoot) is dat Frankrijk geen importheffingen vraagt. We hebben de import in Frankrijk met hulp van PassePartout gedaan en dat is allemaal zeer vlotjes verlopen. In Frankrijk aangekomen hebben we zelf heel eenvoudig en snel nog de resterende BPM teruggevraagd en teruggekregen. Verder hadden wij ook in overweging om onze 9 jaar oude NLse auto in Nederland te verkopen en in Frankrijk een andere, maar dan moet je wel rekening houden dat je met je hele hebben en houwen nog op je stekkie aankomt, wat in ons geval neerkwam op het huren van een auto in Nederland en inleveren in LDF en dat was schrikbarend duur.
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr