Nieuwe methode snelheidscontrole

https://m.hln.be/nieuws/buitenland/met-de-wagen-naar-frankrijk-dan-...

Op proef eerst in Normandie, indien succesvol in heel Frankrijk

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20180426, Overheid, Vervoer

Reactie van Sher op 26 April 2018 op 12.59: Buiten dit prive bedrijf doet de Gendarmerie dit al in heel France since vorig jaar met onherkenbare autos (meestal de gebruikelijke franse citadines.

Overleden Reactie van Boudewijn Bolderheij op 26 April 2018 op 20.53: .
De ernst van een ongeluk wordt voor een groot deel bepaald door de gereden snelheid.
Als er veel gecontroleerd én bekeurd wordt zullen uiteindelijk de snelheden dalen.
Dan daalt het aantal verkeersdoden en ernstig gewonden.
Iedere ontwikkeling die daaraan bijdraagt juich ik toe.

Boudewijn

Reactie van Frans op 27 April 2018 op 8.04: Van harte akkoord Boudewijn! Er is nog iets :vlg amerikaanse onderzoeken ( en kijk zelf maar eens rondom u ) is de eerste oorzaak van verkeersongevallen: ONGEDULD! Wat blijkt nog: dat geduld, gewoon menselijk geduld quasi onmogelijk wordt als de bestuurder onder invloed verkeert van alcohol of drugs. Het is een naar gevoel te weten dat in La Douce France gemiddeld 4,5 % van de bestuurders op een doordeweekse dag onder invloed achter het stuur zit, vandaar de frequent zichtbare "onmogelijke" maneuvers in het verkeer! 10 x een "onmogelijk" maneuver en men heeft prijs. En zoals Boudewijn aanhaalt, is het in-der-daad de dan gereden snelheid die men niet meer in de hand heeft noch kan inschatten onder invloed. De ernst van een ongeval bij 90 km/u is immens veel groter dan dat bij 80 km/u, voor mijn part: nogmaals akkoord met Boudewijn, laat "ze" maar controleren en bekeuren.