Nieuwe auto kopen in Frankrijk op Frans kenteken

Wij hebben het plan op korte termijn een nieuwe auto in Frankrijk te kopen op Frans kenteken.

Wij vragen ons af of je net als in Nederland ook afleveringskosten moet betalen.

Annette Raven

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20151102, Vervoer

Reactie van leroux op 2 November 2015 op 21.10: erbij komt de nummerplaten, eventueel kosten voor ww + platen ww + carte grise, de brandstof,gravage en administratiekosten

Overleden Reactie van Boudewijn Bolderheij op 2 November 2015 op 21.11: Afgelopen december een "nieuwe" Mitsubishi op Frans kenteken gekocht.
Geen afleveringskosten betaald.
Was wel een zogenaamde direktie auto met 0 km op de teller.
Oftewel hij stond al op kenteken.
Algemene regel zou ik niet weten.

Reactie van Renger Tijhuis op 2 November 2015 op 23.25: Als je als zelfstandige werkt kun je aardige kortingen krijgen. Ook als hij niet op de zaak staat. Ligt vaak aan het merk en het model. Wij kregen bij citroen bijvoorbeeld 23% op bepaalde typen. Je moet er wel om vragen. Maar het is een standaard iets. Hoorde het van collega's.

Reactie van Renger Tijhuis op 2 November 2015 op 23.29: Oh ja, wel afleveringskosten. En soms een malus ivm uitstoot. En ik heb begrepen dat er wordt gesproken om de diesel prijs te verhogen. Wellicht iets om nog na te gaan.

Reactie van Jos van den Hout op 3 November 2015 op 9.08: Boudewijn.

Twee weken terug een nieuwe Dacia Duster geleverd gekregen.

Op factuur staat € 355,- aan kosten voor Carte Grise-Redevance D'Envoi-Taxe de Gestion-Frais D'imatriculation.

Of dit veel of weinig is kun je het beste zelf beoordelen.

Succes en groeten

Jos

Reactie van Renger Tijhuis op 3 November 2015 op 9.10: Directie autos :)
Was het maar waar :)

Reactie van Jos van den Hout op 3 November 2015 op 10.05: Mijn bericht was niet voor Boudewijn maar voor Anette bedoeld.

Leon

Met alle respect voor je bijdrage's maar waarom het draadje van iemand anders vervuilen !

Groetjes

Jos

Reactie van Rob Keijzer op 3 November 2015 op 10.21: dealers in frankrijk zijn verplicht een aantal auto's per jaar te kopen die worden dan op kenteken gezet en in afwachting van een koper in garage gezet.Als je deze koopt noemen ze dat een direktieauto maar ze zijn staan al vaak wat langer op kenteken verder niets mis mee maar je fabrieksgarantie termijn is daardoor iets korter.En als je de Mitsubishi Outlander PHEV bekijkt op de site voiture-neuve geven ze daar wel 19,5%korting op dus geen afleverkosten lijkt me wel het minste wat ze kunnen doen.

Reactie van Pieter op 3 November 2015 op 10.46: Annette,

Een autodealer zet meestal een paar honderd euro op de offerte voor transport, carte grise, mattensetje, etc. De carte grise kost inderdaad al zo'n 2 à 300 euro, afhankelijk van het aantal cv (fiskale pk's). Er is echter veel meer voordeel te halen met het onderhandelen over een korting. Op een Ford Fiesta krijg je zomaar 4000 euro bijvoorbeeld. Om een idee te krijgen van de maximale te behalen korting per model kun je op de sites van de mandataires kijken, bijvoorbeeld auto-ies, aramisauto, etc. De dealer zal dat niet helemaal kunnen matchen, maar het geeft hem wel de druk om tot het maximale te gaan.

Veel kopers zweren bij "voitures de direction". Dit zijn gewoon demo-modellen van de dealer met zo'n 5000 km op de teller. De korting ten opzichte van de catalogusprijs is zeer groot, maar als je het vergelijkt met de korting die je sowieso al kan scoren met een nieuwe auto (die je natuurlijk kunt kleuren en aankleden zoals je zelf wilt), vraag ik me af of een jonge gebruikte wel echt zo interessant is. Meestal zo'n 1500 euro netto goedkoper dan een hele nieuwe.

Dan zijn er nog de voorraadauto's. Soms zijn deze al op kenteken gezet om een verkoopdoel te halen (door de dealer of de importeur), maar nog niet verkocht. Deze mogen dus ook tegen hoge kortingen weg, ook omdat de officiële garantie al ingegaan is op het moment dat het kenteken aangevraagd is. Deze auto's kunnen tot wel 9 maanden oud zijn, maar zijn verder niet gebruikt. Een goed overzicht vindt je op lacentrale.com , kies een model en sorteer op aantal km's.

Reactie van Jos van den Hout op 3 November 2015 op 10.49: Leon

Je schrijft "Nicht so pinglig Bitte!" maar dat veranderd niets aan mijn bericht. Annette heeft een vraag gesteld, waar Boudewijn een antwoord op heeft gegeven. Hier zie ik zeer zeker geen vraag in, dus waarom deze reactie

Zodra Boudewijn maar ergens op reageert ben je er als de kippen bij. En dat noem ik vervuiling.

Prettige dag

Jos