Nederlandse lease-auto in Frankrijk

Beste mede-nederlanders.fr,

in oktober 2013 heb ik in Nederland een auto geleased (financial) voor een periode van 5 jaar. De auto staat op naam van mijn eigen bedrijf in Nederland. Nu ben ik persoonlijk dit jaar naar Frankrijk verhuisd en inmiddels ook uitgeschreven in Nederland. De verdere omstandigheden zijn onveranderd; auto staat ingeschreven op mijn bedrijf in Nederland, ik betaal wegenbelasting in Nederland en heb ook de auto in Nederland verzekerd. Handel ik, gezien mijn uitschrijving in Nederland, op deze wijze (juridisch gezien) nog juist? Ik vraag jullie dit ter voorkoming van mogelijke problemen in geval van bijvoorbeeld een ongeval of pech met de auto.

Ik verneem graag jullie reactie,

met hartelijke groet, Mart Dijkstra.

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20180819, Overheid, Vervoer

Volgende bijdrage >

Reactie van Herman op 19 Augustus 2018 op 18.50: In Europa vrije verkeer van personen en goederen, tot zover geen probleem, echter als je praktisch hier permanent woont en de auto ook, dan ben je verplicht de auto te laten nationaliseren d.w.z. van een Frans kenteken voorzien en verzekeren, hij moet ook regelmatig een apk ondergaan. Men kent geen wegenbelasting. Je mag met een Nederlands rijbewijs blijven rijden, men is er niet blij mee, dat merk je als je een bekeuring oploopt of een aanrijding veroorzaakt, dan wordt je vriendelijk doch dringend verzocht je rijbewijs om te ruilen voor een Franse. Dat alles om begrijpelijke juridische verkeerstechnische controle redenen. Nu is je probleem dat de auto niet van jou is maar van de leasemaatschappij, het is in eerste instantie de vraag of de leasemaatschappij het goed vindt dat de auto uit zicht verdwijnt en of ze toestaan dat ie van nationaliteit veranderd, ik denk het niet. Of je in zo'n geval in een buitenlandse leaseauto in Frankrijk mag rond blijven rijden is de hamvraag je kunt dat bij de préfecture informeren. Ik zoek het intussen ook even uit.

Overleden Reactie van Theodora Besse op 19 Augustus 2018 op 18.57: Alles hangt af van de voorwaarden in het lease-contract en van de verzekeringsvoorwaarden. Om te beginnen zou ik deze goed doorlezen. Vervolgens zul je deze situatie met de lease-maatschappij moeten bespreken en met je NL verzekering. Dat had je trouwens al voor je vertrek uit Nederland moeten doen.

Deze situatie zal niet zo vaak voorkomen. Het is beter om onmiddellijk met de leaser en de verzekeraar contact op te nemen dan hier een vraag stellen, waarop je hoogstwaarschijnlijk allerlei veronderstellingen en gissingen als antwoord krijgt, zodat je nog steeds niet weet waar je aan toe bent. Succes.

Reactie van Hans03 op 19 Augustus 2018 op 19.01: @herman. Als je het uit gaat zoeken let er dan op dat Mart Dijkstra aangeeft dat het een "financial" lease is. In dat geval is waarschijnlijk dhr. Dijkstra of zijn bedrijf de eigenaar van de auto en niet de leasemaatschappij. Misschien is het beter om dit, naast de Franse Préfecture, ook bij de RDW en verzekeringsmij. te informeren.

Reactie van Robert op 19 Augustus 2018 op 20.27: LEES JOUW LEASE-CONTRACT!!!

Reactie van Robert op 20 Augustus 2018 op 4.34: @ Mart Dijkstra

Bij een financial lease-constructie blijft de leaseauto juridisch gezien eigendom van de leasemaatschappij totdat je de laatste maandelijks termijn (en eventueel slottermijn) hebt betaald, maar ligt het economisch eigendom intussen bij jou.

Heb je een eigen onderneming, dan mag je de kosten van de leasewagen dan ook aftrekken als investering, Aan het einde van de looptijd van het leasecontract wordt de leasewagen jouw eigendom.

Het probleem hier ligt in het gebruik van de auto in het buitenland, waarbij de verzekeringsvoorwaarden reuze belangrijk zijn omdat die wel het TIJDELIJK gebruik in het buitenland dekken (vakantie en dergelijke) maar NIET het PERMANENT verblijf.

Reactie van Adrie op 20 Augustus 2018 op 7.14: Maar als t een vijfjarigcontract is , dan loopt t toch binnenkort af?

Reactie van BassieB op 20 Augustus 2018 op 7.49: De looptijd is nog maximaal 4 maanden. Na afloop van het contract is de auto geheel jouw eigendom. In sommige gevallen blijft er een restsom over ter hoogte van de restwaarde van de auto. Je kan de auto dan b.v. verkopen in NL of registreren in Frankrijk en het probleem is opgelost.

Overleden Reactie van Theodora Besse op 20 Augustus 2018 op 8.02: Totdat "het probleem is opgelost" rijdt Mart wellicht onverzekerd rond (als hij dat al niet heeft gedaan). Ik zou zelf nog geen meter rijden voordat ik zowel met de lease-maatschappij als met de NL verzekering contact had gehad (na de voorwaarden in beide contracten goed te hebben gelezen).

Reactie van BassieB op 20 Augustus 2018 op 8.02: Verder bij pech onderweg zal een eventuele Wegenwacht buitenland dekking de auto naar NL brengen. Daar zit je niet op te wachten maar zal mogelijk wel moeten van de lease my.
In geval van een ongeval zal de verzekering van nature proberen onder de dekking uit te komen en dan zijn de kleine lettertjes van belang zoals hierboven al is aangehaald. Alles bij elkaar en gezien de nog korte looptijd is het misschien niet zo'n gek idee het contract af te kopen.