Mobiele spoorrails/dwarsligger/grindfabriek van 750 meter lang

Een nieuwe manier om spoor te vernieuwen bij Brive met een rijdende fabriek van 750 meter lang (Oostenrijks fabrikaat)

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20200315

Reactie van Veronka Hoogenbosch op 15 Maart 2020 op 8.55: Indrukwekkend apparaat. Dank voor het plaatsen.

Reactie van Corrie van Poelgeest op 15 Maart 2020 op 11.19: Bij ons Paray le Monial - Montceau les Mines ook geweest , 6 maanden lang , s 'nachts de rails aan elkaar lassen en heel veel lawaai ..

Nu alweer ruim een jaar klaar , geen geluid meer wanneer de trein langs rijdt , de rails bestaat uit 1 lengte van kilometers lang zonder hinderlijk gebonk ..

Cor

Reactie van jaap op 15 Maart 2020 op 15.38: Cor, ik denk dat bij jullie nog een conventioneel apparaat was, want deze hierboven zit in in het experimentele stadium (prototype), nu nog 200-300 meter nieuwe rails per dag, maar straks zou het 1 kilometer per dag moeten zijn tegen 200 meter per dag met de "oude methode" Lees het artikel in Lamontange.