Mag ik met een auto met Frans kenteken rijden?

Wij hebben een tweede woning in Frankrijk en verblijven daar ca. 3 maanden per jaar. Ik overweeg om een auto te kopen met Frans kenteken. Mag ik daarmee in Frankrijk rijden? Kan ik hem verzekeren?

mvg,

Marius

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20160518, Geldzaken, Overheid, Vervoer

Reactie van Jako op 19 Mei 2016 op 10.04: @Jos: hetgeen bewijst dat Moscovici een onbenul is. Dit is juist expliciet in het verdrag opgenomen, met name om belastingontduiking te voorkomen. Anders gaat iedereen zijn voertuig registreren in Malta of Monaco.

Reactie van Wim van Teeffelen op 19 Mei 2016 op 10.43: Wat wil je nou horen, Jos: dat er mensen zijn die de regels overtreden en daarmee weg komen? Ja dat gebeurt, overal en op allerlei gebieden. De Franse regering heeft in de wet vastgelegd dat je een kenteken van een auto uitsluitend mag registreren op je woonadres. Deze regel geldt dus voor Fransen en voor ieder ander, ook Nederlanders. Als je het aanvraagformulier voor een Frans kenteken invult en dus bij woonadres naar waarheid je Nederlandse adres invult, krijg je geen Frans kenteken uitgereikt. Als je niet naar waarheid onder deze vraag het adres van je Franse vakantiehuis opgeeft, krijg je wel een kenteken uitgereikt. Immers de kenteken-ambtenaar gaat niet na of je leugens verkondigt op het aangifteformulier. Pas achteraf, als iemand daar specifiek onderzoek naar doet kan worden vastgesteld dat het kenteken is afgegeven op basis van valsheid in geschrift en dus kan worden beschouwd als een vals kenteken, met alle gevolgen van dien voor de verzekering. Als niemand ooit onderzoek doet, kan deze situatie heel lang in stand blijven. Het feit dat er in het geval van je buurman niemand dat onderzoek heeft gedaan bewijst helemaal niets als het gaat om andere dossiers. Iemand die in exact dezelfde omstandigheden als je buurman ook het formulier invult met een leugen kan een verzekeraar treffen die wel e.e.a. gaan natrekken.

Wim

Reactie van En Laurenc op 19 Mei 2016 op 11.19: Even een praktijk geval: iemand heeft een vakantiehuis bij Biarritz en een Citroën 2cv4 van 40 jaar oud op frans kenteken. Die persoon is dus een boef, want die eend moet op NL kenteken en moet dus iedere keer met die oude eend die niet harder gaat dan 70 km per uur op en neer naar NL voor een APK?? Lachuh......

Reactie van Sascha en Jeroen op 19 Mei 2016 op 11.26: Auto's van 40 jaar en ouder hoeven slechts 1 keer in de twee jaar voor de nederlandse apk, scheelt weer een ritje. Of koop er eentje van 50jaar of ouder...... Geen apk, geen wegenbelasting. Kun je ook in Frankrijk 'goedkoop' rijden.

Reactie van Augusta op 19 Mei 2016 op 11.48: En het duurt nu al meer dan 10 jaar (zucht).....

https://kassa.vara.nl/vraag-beantwoord/vraag/auto-vervoer/franse-au...

Reactie van Marius Peters op 19 Mei 2016 op 12.03: Dat ga ik zeker doen en he tklopt dat ik interesse heb in een 2 CV of Mehari. Ik heb me niet gerealiseerd dat dit onderwerp zoveel teweeg zou brengen. Ik heb de discussie i n ieder geval met interesse gevolgd. Dank daarvoor allemaal.

Reactie van Daan op 19 Mei 2016 op 12.13: @Marius, en als je echt een 2cv wilt, ik weet er nog eentje, FR kenteken maar 56 jaar oud, volledig in orde en gekeurd!

Reactie van En Laurenc op 19 Mei 2016 op 12.33: 47 jaar oud!!! voiture de collection, mag er niet eens mee buiten het departement komen..:)

Overleden Reactie van Theodora Besse op 19 Mei 2016 op 12.53: En Laurenc heeft zeker een punt wat de APK betreft. Mijn bovengenoemde NL vriendin met tweede huis in Frankrijk plus frans autootje is 70. Zij rijdt niet meer zelf op en neer, maar komt ieder jaar met het vliegtuig. Maar door al die administratieve toestanden kan ze hier dus eigenlijk geen auto hebben vanwege de APK. Want hoe krijgt zij een NL auto in NL?

Weliswaar bestaat er sinds 2009 een europese richtlijn, waarin onder meer wordt bepaald dat lidstaten elkaars autokeuringen moeten erkennen, maar er staat ook in dat iedere lidstaat de auto's moet keuren die in die staat zijn geregistreerd. Daar moet dus verandering in worden gebracht, zodat NL auto's ook in FR kunnen worden gekeurd.

Maar dat stuit dan weer op het probleem dat iedere lidstaat vrij is om strictere regels te stellen aan de keuring dan de EU-richtlijn doet. Zo kent NL een verplichte jaarlijkse keuring, terwijl de richtlijn uitgaat van twee jaar. Ook moet de eerste keuring van een nieuwe auto in NL al plaatsvinden na drie jaar. In de richtlijn is dat vier jaar. Frankrijk heeft deze termijnen overgenomen, NL niet.

Kortom, voor alle mensen die om de een of andere reden niet zelf naar Frankrijk kunnen rijden (geldt bv. ook voor Fransen die in Finland wonen en hier een tweede huis hebben) is het door de regelgeving dus feitelijk onmogelijk om hier een auto te bezitten. Dat is onacceptabel en lijkt me in strijd met de EU vrijheid van personen en goederen, die ook voor deze mensen geldt.

Overleden Reactie van Theodora Besse op 19 Mei 2016 op 13.22: Michael, als je niet wilt dat Anton hier last mee krijgt, zou ik deze foto als de wiedeseweerga verwijderen.

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.