Mag ik met een auto met Frans kenteken rijden?

Reactie van Ron op 19 Mei 2016 op 8.49

@ Theodora Besse

Zou het zuinigheid zijn?

Of interessant doen, kijk mij als Hollander in een Franse voiture................

Je hebt er ook van die dan ook in Nederland ermee gaan rijden, voor de buren en in het dorp............ Kijk nou, een Fransman.............

Reactie van jaap meerman op 19 Mei 2016 op 8.54

Ik ben bang dat Wim gelijk heeft. Volgens Larousse betekent residence 

• Fait de demeurer habituellement en un lieu déterminé ; cette habitation elle-même : Établir sa résidence à Lyon.
• Lieu où réside un personnage officiel, un chef d'État, etc. : La résidence d'un ambassadeur.
• Groupe d'habitations d'un certain confort : Une résidence avec piscine et tennis.

Lees meer via http://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/r%C3%A9sidence/68603#...

Overigens heb ik toen ik nog officieel in Nederland woonde in overleg met de verzekering een 2CV gekocht op Frans kenteken. Het lijkt mij sterk, dat als je bewijzen kan dat de verzekering weet dat je Franse adres een maison-secondaire is, je in geval van een ongeluk een probleem gaat krijgen.

Overleden Reactie van Theodora Besse op 19 Mei 2016 op 9.00

Aansluitend op Madeline: Hier wordt het verschil tussen "domicile" en "résidence" uitgelegd. Beide termen worden door elkaar gebruikt, maar "domicile" is een juridische term met juridische gevolgen. Ook in wetten worden de termen door elkaar gebruikt. Met domicile wordt dan bedoeld het officiële woonadres, met résidence de verblijfplaats, die daar niet altijd gelijk aan hoeft te zijn. In het spraakgebruik heeft men het altijd over résidence principale (= domicile) en résidence secondaire.

Ruud, iemand moet wel stapelgek zijn wanneer hij de auto van een ander op zijn eigen naam zou zetten, tenzij het zijn partner of kind is. De risico's die je daarmee loopt zijn niet te overzien (ik denk maar even aan de no-claim korting). En niemand zou daar een ander toe moeten overhalen alleen om zelf een paar euro's te besparen.

Reactie van Marius Peters op 19 Mei 2016 op 9.05

Als ik alle reacties lees, waarvoor hartelijk dank, dan concludeer ik dat het riskant is om te doen, dat het formeel niet mag maar dat het onder allerlei voorwendsels toch zeer geregeld gebeurt. Is die conclusie juist?

Reactie van Wim van Teeffelen op 19 Mei 2016 op 9.22

@Henk: nee het mag niet volgens de Franse, noch de Nederlandse regels. De Nederlandse regels in verband met belastingen, de Franse regels vanwege administratieve eisen en verzekering.

@Marius. Dat klopt, het mag niet en er zijn nog veel Nederlanders die het wel doen. Als je zeker weet dat je nooit een ernstig verkeersongeluk zult veroorzaken, dan zijn de risico's inderdaad klein. Maar zoals Theodora ook al opmerkte, ik vind het onbegrijpelijk dat iemand een dergelijk risico neemt om een paar euro aan Nederlandse wegenbelasting te besparen. 

Wim

Overleden Reactie van Theodora Besse op 19 Mei 2016 op 9.24

Ja, ik ken ook een Nederlandse die hier al vele jaren een tweede huis en een bijbehorend autootje op frans kenteken heeft. Ik heb er eerlijk gezegd nooit bij stil gestaan, maar ik zal haar eens vragen hoe ze dat met de franse verzekering heeft geregeld. Want Jaap heeft gelijk: wanneer een verzekeringsmaatschappij je zwart op wit geeft dat ze op de hoogte zijn van het feit dat je "domicile" zich in NL bevindt en dat je hier alleen een résidence secondaire bezit, dan loop je in principe geen verzekeringsrisico.

Ik betwijfel echter of verzekeringsmaatschappijen daartoe bereid zijn, want zoals Wim al heeft opgemerkt heb je bij de aanvraag van het kentekenbewijs in feite valsheid in geschrifte gepleegd door te verklaren dat je domicile zich in Frankrijk bevindt. Door een verklaring dat ze daarvan op de hoogte zijn, maken verzekeringsmaatschappijen zich in feite schuldig aan medeplichtigheid aan een strafbaar feit. Ik vraag me af wat de gevolgen zijn voor de geldigheid van de verzekering als het ooit uitkomt.

Toch is het risico dat het ontdekt wordt wel veel kleiner, want een verzekeringsmaatschappij die een dergelijke verklaring heeft afgelegd zal niet gauw om die reden een schadevergoeding kunnen weigeren.

Reactie van Wim van Teeffelen op 19 Mei 2016 op 9.34

@Jos. Nee dat is echt niet zo. De Europese regels zijn echt super helder; je registreert je auto in het land waar je woont (lees: waar je inkomstenbelasting betaalt) en vervolgens mag je met een dergelijk gekentekende auto overal in de EU vrij rondrijden. Simpel, eerlijk en volstrekt transparant. Deze hele discussie heeft slechts één achtergrond: geld besparen op Nederlandse wegenbelasting (en mogelijk zit er ook wat in het 'interessant doen' wat hierboven is genoemd: kijk mij eens rijden in een Franse voiture...).

Deze discussie ken ik alleen maar onder Nederlanders (en een of twee keer per jaar komt hij weer terug op dit forum). Belgen en Engelsen hebben geen interesse in een Frans kenteken, omdat de totale administratieve kosten (wegenbelasting, registratie- en kenteken-belasting) in België en Engeland lager is dan in Frankrijk. In Nederland is die hoger en dus zie je Nederlanders allerlei drogredeneringen gebruiken om zichzelf te overtuigen dat het OK is om een Frans kenteken te hebben als je een vakantiehuis hebt in Frankrijk. Het gaat alleen maar om de centen (en dat is natuurlijk wel weer echt Nederlands...)

Wim 

Reactie van En Laurenc op 19 Mei 2016 op 9.38

De conclusie is dus het kán wel, maar het mág officieel niet, dat is nu wel duidelijk.         Maar denk er ook eens aan hoe lastig het is dat je dan toch iedere keer voor je APK keuring met dat barrel helemaal uit (Zuid) Frankrijk terug naar NL moet rijden voor die keuring want die kun je in France niet bij ieder Controle Technique Station laten doen. (Wel weer bij Barcelona en op enkele andere plaatsen, maar allemaal best gecompliceerd). 

Marius nog een tip, als je hier 3 maanden bent, schors hem dan via je Digicode als je de auto niet gebruikt, dan betaal je in ieder geval niet voor de kat z'n kont, kosten schorsen 1e keer is wel 79,--€ en bij verlenging na een jaar steeds 29,--. Dus als je een zware dieselauto hier in Frankrijk neerzet kan dat wel weer uit en dat schorsen is een fluitje van een cent.

Reactie van Jochum de Vries op 19 Mei 2016 op 9.46

Het is denk ik voor iedereen duidelijk, het mag niet.

Als je een risico analyse wilt maken: de praktijk is wel dat als je die auto in Frankrijk houdt en er alleen op en neer naar de boulangerie mee rijdt, je dit grapje waarschijnlijk jarenlang kan volhouden - de Fransen gaan niet keihard controleren op een verschijnsel dat aan hen ten goede komt.

Rondrijden met die Franse auto in Nederland is een totaal ander verhaal. Doordat ook veel in Nederland wonende/werkende Oost-Europeanen deze 'truc' gebruiken om de hoge Nederlandse auto/wegenbelastingen te ontlopen, zijn de controles flink opgevoerd en de boete is (als ik het goed heb), de misgelopen BPM + MRB + 100% naheffing + nog een boete daaroverheen. Dat loopt al snel voorbij de tienduizend euro.

Ik zou het niet doen :)

Reactie van frans brugman op 19 Mei 2016 op 9.53

Stelen en moorden kan ook. Of dat mag is een andere zaak. Het verbaast mij telkens weer, dat mensen op dit forum met een gebrekkige kennis van zaken, of afwezigheid van enige kennis van zaken hier hun ongefundeerde mening willen poneren. Is het nou zo moeilijk, als je iets niet weet, of niet zeker weet, om dan gewoon je mond te houden. Door maar wat te zeggen, kun je anderen ernstige schade berokkenen. Gelukkig zijn er ook nog mensen, die echt kennis van zaken hebben. Laat die alsjeblieft aan het woord.

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels. 

• ‹ Vorige
• 1
• 2
• 3
• 4
• …
• 12
• Volgende ›
• Pagina