Langs 's Heren wegen, , over wegen en weggetjes in Frankrijk

Waarde Forumvolgers,

Wegen en weggetjes heb je in Frankrijk in vele soorten.  Natuurlijk is er de  grote Autoroute die men meestal via tol kan berijden. Dan zijn er nog de Route National, de route commune etc.

Een bijzonder geval vormen de weggetjes die omliggende het recht geven over- of langs je terrein te gaan.

De term is dacht ik, route de servitude, hierover later meer.

Her berijden van de autoroutes vraagt enige handigheid bij de poortjes waar je langs moet om erop of er af te gaan. Men trekt een kaartje uit een automaat op de weg op te komen . Hetzelfde kaartje wordt weer in een automaat gestopt om te betalen .Als automobilisten niet scherp langs de automaat gaan, worden acrobatische toeren verwacht om kaartjes in te brengen en/ om wisselgeld uit het graaibakje te halen. Automatisch afrekenen heeft zo zijn voordelen. 

De laatste jaren ziet men steeds meer rotondes verschijnen op kruispunten van de RN 's. Gemeenten hebben ontdekt dat' ralentisseurs ' inderdaad de snelheid van het lokale verkeer in bedwang kunnen houden.

Tot verdriet van vele automobilisten zijn sommige van die verkeersdrempels zo hoog opgebouwd dat menig schokbreker een enorme knauw opliep. De aanwezigheid van een verkeersdrempel is soms ook met een minuscuul bordje te laat, of in het geheel niet aangegeven en/ of 's avonds in het donker niet te zien ! Opletten dus.

De weggetje tussen kleinere gemeenten zijn soms zo smal dat grote vaardigheid wordt vereist als er een tegenligger verschijnt.

Regelmatig heb je dan de keus tussen een rotswand of een afgrond. Enige beleefdheid in het verkeer wordt wel gewenst . Wie van de bestuurders rijdt een stukje achteruit om het passeren mogelijk te maken !

Wie een rollator wil gebruiken zal spoedig ontdekken dat de vele oneffenheden in het plaveisel van de dorpswegen en trottoirs, het gebruik van dit hulpmiddel vrijwel onmogelijk maken.

Wat is ook alweer het Franse woord voor rollator --->deambulateur

Toch is het wel bijzonder dat al die kleine weggetjes op het Franse platte land min of meer onderhouden worden.  Regelmatig zie ik een open vrachtwagen met grind en teer  bij ons de gaten in de weg bewerken. 

Laag overhangende- en gebroken takken en rotsblokken vormen nog een apart onderdeel van het rijden over de Franse wegen. Na of tijdens een storm is het oppassen geblazen. Kortom het rijden op Franse wegen eist oplettendheid.

Vervelend wordt het als de buurman de route de servitude inpikt en een blokkade opwerpt om verdere alternatieve doorgang  ( naar je eigen terrein) te voorkomen.

Het bestuderen van kadaster kaarten en de interpretatie daarvan, blijkt in de praktijk moeilijk, zeker als de burgemeester niet meewerkt !

Fijn is het toch om op de mooie , zonnige dagen de wegen en weggetjes te betreden , te berijden en te verkennen.

 Een avontuur: dan zou ik ook  wel een cabrio willen hebben en de wind langs de oortjes te voelen stromen :)

Zou een Mehari iets zijn ? :)