Laadpunten voor plug-in-hybride

Beste,

Binnenkort rijdt ik met een plug-in-hybride wagen. Heeft iemand ervaring met welke type abonnement(en) er geschikt is om bv langs de autostrade bij te laden.

mvg

dirk

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20201213, Vervoer

Reactie van Peter Jan op 13 December 2020 op 14.20: Volgens mijn autoblad zijn oplaadbare hybrides en de autoroute geen fijne combinatie. Bij hogere snelheden zijn de batterijen na 40 à 50 km leeg. Je kunt dus net van het ene oplaadstation naar het andere rijden.

Reactie van franciscus op 13 December 2020 op 14.48: Daarom is het ook een hybride : gewone benzineauto met belasting voordeel .

Reactie van Sher op 13 December 2020 op 15.40: Hibrid cars zijn ook bedoeld om met electicity de korte afstanden te doen, dus zeg maar het dorps- en of stadsverkeer (50km) en als je verder wil (highway) middels de autoroute dan gebruik je de benzine motor. en ga je dus niet bij iedere "air de repos" je battery opladen.

Franciscus, Waar zit het "belasing voordeel", in France bestaad er geen wegenbelasting...

Reactie van eric lambregts op 13 December 2020 op 16.45: Ga naar de website van "Chargemap", neem een abonnement, eenmalig ongeveer 20€, en je hebt toegang tot een overzicht van de meeste laadpalen in Europa, inclusief realtime beschikbaarheid, tarieven, etc.etc. Echt de moeite waard!

Reactie van franciscus op 13 December 2020 op 18.46: @Sher: aankoop premie (subsidie)

Reactie van Ocky op 14 December 2020 op 7.43: Goedemorgen,

Mijn zoon is met zijn elektrische auto Hyundai 2 maal vanuit NL naar mij in FR gereden. Lange oplaadtijd en vaak doen de meeste oplaadpunten het niet en zijn stuk. staan wel aangegeven dat je kunt opladen bij aankomst stuk.

Pas het 5de oplaadpunt in Metz, daar kon hij opladen. Wachttijd ca. 3uur En dan na ca 200 km weer hopen dat het aangegeven oplaadpunt het doet.

Bij vertrek uit FR. eerst weer naar de peage om op te laden, na peage geen oplaad palen meer

Conclusie: Drama, meer dan 2,5 uur de reistijd nodig, met een auto op brandstof. 5,5 uur elektrisch 12 a 13 uur. En dan rijdt hij maar 290 km in Frankrijk om bij mij te komen in de Haute Saone.

Moet wel zeggen hij is erg blij met zijn auto, veel toeters en bellen. Rijden in NL is goed te doen. je moet er alleen niet er mee naar het buitenland rijden.