Km registratie auto's Frankrijk

Reactie van Jeannette op 29 Mei 2019 op 16.06

Normaal gesproken wordt dat bijgehouden bij de control technique en dus centraal geregistreerd.

Overleden Reactie van christian-le-bricoleur op 29 Mei 2019 op 18.49

Beter dan dit vind ik een complete map met rekeningen over uitgevoerde inspecties/services.

Reactie van Rob van der Meulen op 29 Mei 2019 op 18.54

Het wordt inderdaad centraal geregistreerd bij de UTAC-OTC. En wie mag de gegevens opvragen volgens deze informatie? De eigenaar: ".... il faut juste fournir les pièces prouvant que vous êtes bien le propriétaire du véhicule." Wanneer je een tweedehands auto gaat kopen schiet dat dus niet echt op. Dan zit er niets anders op dan zelf op onderzoek te gaan. Het onderhoudsboekje, eventueel natrekken bij garage waar in onderhoud geweest etc.. Een handleiding.

Reactie van Rob van der Meulen op 29 Mei 2019 op 20.09

Dat opvragen van die voertuiggegevens gaat dus niet zomaar. Ben je al meer dan twee jaar eigenaar dan krijg je niet de hele geschiedenis te zien. Nu krijg je in Nederland bij de RDW ook niet al te veel details: " Let op! Bij een tellerstandcontrole ontvangt u geen overzicht van de kilometer-standen, maar alleen het oordeel ‘logisch’, ‘onlogisch’ of ‘geen oordeel." Dat je via internet zonder enige moeite gegevens op kunt vragen bij de RDW verschilt wel iets van de Franse aanpak:

Comment disposer de ces informations ?

Aucune demande d'information par téléphone ne sera traitée. Le traitement par voie informatique est privilégié. Assurez-vous de disposer de toutes les pièces justificatives ci-après  :
- Copie du certificat d'immatriculation (à défaut, du certificat de cession) à votre nom ;
- Copie de votre pièce d'identité ;
- Copie d'un justificatif de domicile si les adresses figurant sur le certificat d'immatriculation et sur la pièce d'identité sont différentes. (Taille de chaque pièce jointe inférieure à 1 Mo)

Dit is het Franse aanvraagformulier: demande d'historique.

Reactie van BassieB op 30 Mei 2019 op 10.12

Kan toch lastig zijn. Zelf heb ik een redelijk nieuwe auto (3,5 jaar nu) waar geen serviceboekje bij zit, alles gaat digitaal. Op het scherm in de auto kan ik zelf de servicebehoefte opvragen en direct een afspraak doorvoeren. De eerste reguliere servicebehoefte is eerst na 4 jaar. Er is nog niets misgegaan met de auto dus er is ook nog geen registratie van KM standen. Hier valt dus wat te rommelen zou men dat willen.

Reactie van Rob van der Meulen op 30 Mei 2019 op 10.46

Dat wat rommelen klinkt alsof het om een niet al te veel voorkomende praktijk zou gaan. In Duitsland - waar regels toch met de spreekwoordelijke Gründlichkeit worden opgesteld maar ook daar niet altijd nageleefd - is bij ongeveer dertig procent van de occasions sprake van "Tacho Betrug". Dat zie je terug in de bijvoorbeeld naar Nederland geëxporteerde tweedehands auto's: de ANWB heeft het sterke vermoeden dat er bij één op de vijf import auto's sprake is van fraude met de tellerstanden. Sinds 2014 overigens strafbaar. Je mag aannemen dat in de rest van de EU de cijfers in dezelfde orde van grootte liggen. 

Nu de papieren administratie met stempels, een paraafje etc. in het serviceboekje gedigitaliseerd wordt, opgeofferd aan de vooruitgang, verdwijnt ook dat houvast langzamerhand.

Reactie van Fr. Hover op 5 Juni 2019 op 14.46

Beste mensen bedankt voor jullie reacties. Km-registratie achterhalen is moeilijk dat is me duidelijk en dat hiermee gerommeld wordt ook.  Systeem in Frankrijk is ongeveer hetzelfde als o.a. in België. Je krijgt deze gegevens alleen als eigenaar. Het betreft een oldtimer die de laatste 3 jaar 3 bezitters heeft gehad, wagen moet gerestaureerd worden. Het gaat meer over de historie/km's van de wagen waar ik naar op zoek ben en meer bepaald de laatste 3 jaren. Moeilijke klus maar we gaan verder op zoek.

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.