Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
Vorige week zondagmiddag een rondje door de omgeving gemaakt. In het dorpje Crux-la-Ville kon ik de verleiding niet weerstaan een paar foto's te maken van een bijna klassieke tractor. Alles mechanisch, te repareren door de agriculteur zelf of een garage in de buurt. De elektrische bedrading is met het blote oog te volgen. Aan een eenvoudige universeel meter heb je genoeg om het een en ander te controleren. Met de huidige generatie tractoren is dat anders: voordat je het weet moet er een ingenieur in witte jas gehuld langskomen met gespecialiseerde meetapparatuur. Ook hier is zelf repareren steeds moeilijker aan het worden. En met een eigen OBD2 scanner kom je tegenwoordig wel een eind met het uitlezen van foutcodes, maar daarna begint het lastiger te worden.
midden
slot
Een wat minder bekend merk uit Zweden, deze zomer in Zeeland:
Weergaven: 1401
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Ook ik deel mijn interesse voor de wat oudere techniek van voertuigen en tractoren met jullie.
Een paar jaar geleden deze Renault N72 tractor volledig gerenoveerd en gebruik hem regelmatig voor het onderhoud van mijn bos en weiland.
Heerlijk die robuste meganiek en niet te vergeten het geluid van de luchtgekoelde MWM 2 cylinder motor.
In het Musée du Patrimoine Agricole et Automobile in Salviac (Lot) vind je 250 antieke en klassieke tractoren, ik heb er ook de in het filmpje van Andreas getoonde Porsche Diesel 111 gezien. Een leuk museum met ook veel antieke landbouwwerktuigen en meer. www.musee-agricole-salviac.com
@ Victor G., ik zag dat ze in dat museum ook andere klassiekers hebben staan, van het type dat je in de zomermaanden wel eens op de openbare weg tegenkomt:
@ Sher, terug naar de tractoren, bij wandelingen kom je van alles tegen, ook oudjes die nog steeds hun diensten bewijzen. En bij speciale gelegenheden ook de fraai onderhouden collector's items:
next
Museum in Salviac ziet er best goed uit (website) en een veelheid van voertuigen, ga er een keer langs, maar 2 uur rijden van waar ik woon.
Bedankt voor de link Victor
Ik heb een jaar of 15 mogen genieten van mijn Someca, Fiat, tractor. Driecilinder en uit 1969. Het was een soort jongensdroom om ermee te werken. Onderdelen verrassend genoeg gemakkelijk te verkrijgen en weinig kostend. Ik herinner mij de nieuwe startmotor voor minder dan 100€.
Oltymer en tractor beurs in weelde België in aug meer dan 1000 tractoren en machines
Nu we dan toch in la France profonde oude tractoren aan het spotten zijn kunnen we niet om een jaarlijks hoogtepunt heen. Een regionale Comice agricole, terug naar de zomer van 2019, we hadden nog geen weet van de Corona epidemie, onbezorgde zonneschijn. Het schilderij achter op de eerste wagen: met restjes verf uit wat oude blikken kom je toch nog een heel eind.
In het kader van de op hande zijnde veranderingen van de beschikbaarheid van fossiele brandstof vraag ik me af wat een alternatieve energiebron voor deze oldtimers gaat worden. Zou dat waterstof kunnen zijn? Ombouwen naar elektrische motoren lijkt me ondoenlijk. Iemand hier enig inzicht in?
Peter, er zijn reeds ombouwkits naar electric tractors (Google maar eens hierop) en een mooi voorbeeld is de ombouw van een 2CV auto naar 100% electric , see website https://rfitvintage.com/2cv-electrique/
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer. Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr