Kentekenperikelen aanhangwagen

Kentekenperikelen aanhangwagen.

Begin 2019 zijn wij vanuit Nederland naar de Vendée verhuisd. We hebben toen ook onze Hapert aanhangwagen (een tandemasser van 1989 met Nederlands kenteken) meegenomen.

In de loop van 2019 hebben wij een aanvraag ingediend voor een Frans kenteken. Uiteindelijk is de omzetting geweigerd door de DREAL vanwege het ontbreken van een aantal papieren. We begrepen toen dat we een uitgebreide procedure moesten aangaan en het dan nog niet zeker was of we het Franse kenteken zouden krijgen. Eerlijk gezegd hebben we het er toen bij gelaten en rijden we nu af en toe met de aanhanger met nog steeds het Nederlandse kenteken. Hij is trouwens wel verzekerd in Frankrijk op het NL-kenteken.

Onlangs ontvingen wij van de RDW een brief dat de huidige situatie niet gehandhaafd kan blijven en dat wij binnen een paar maanden actie moeten ondernemen:

of alsnog een Frans kenteken verkrijgen;
of terug naar Nederland en daar aan iemand anders over doen.

Als er niets gebeurd, trekken zij het kenteken in en mag hij niet meer op de weg.

Bij navraag is ons gebleken dat het verkrijgen van een Frans kenteken niet gaat lukken omdat de aanhanger, gezien zijn bouwjaar (1989), nooit gehomologeerd is en dus die verklaring er ook nooit zal komen.

Onze vraag is nu: weet iemand nog een oplossing?

Zo niet, is er wellicht iemand die belangstelling heeft voor deze aanhangwagen? Hij is nog in een goede staat en is gratis af te halen in de Vendée. Hij zal dan wel naar NL verplaatst moeten worden. Het kenteken wordt dan uiteraard overgeschreven op uw naam en adres in Nederland.

We zijn benieuwd naar jullie reacties,

Tjeerd en Joke

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20231018, Overheid, Vervoer

< Vorige bijdrage

Reactie van Bas Braams op 18 Oktober 2023 op 11.41: Verkopen of weggeven aan iemand uit/in Nederland.

Reactie van En Laurenc op 18 Oktober 2023 op 11.57: Ik heb in 20 jaar geleden mijn tandemas aanhangwagen mee genomen naar Frankrijk en hem daar op NL kenteken bij Pacifica verzekerd. En nu na 23 jaar rijd ik er nog steeds mee op NL kenteken en is hij in Frankrijk verzekerd.

Reactie van Robert op 18 Oktober 2023 op 13.23: Kenteken eraf en een plaat met het kenteken van de auto erop.

Dan is natuurlijk wel het laadvermogen beperkt maar daar zijn wij nog nooit op gekontroleerd.

Reactie van Jeannette op 18 Oktober 2023 op 13.57: Je kunt die individuele keuring laten doen, dan wordt de aanhanger individueel gekeurd en indien ok is er goedkeuring om hier op de weg te mogen.
Neem contact op met Maartje DIngemans Verspuij , zij kan je misschien zeggen wat de kansen en kosten zijn.

Een vriend van mij heeft er ook uiteindelijk van afgezien en heeft zijn aanhanger in Nederland van de hand gedaan en een nieuwe gekocht met alle benodigde papieren.

Reactie van Joke van der Woude op 18 Oktober 2023 op 15.13: Iedereen hartstikke bedankt voor het meedenken. Ik heb zojuist contact gehad met Maartje Verspuij en - omdat de aanhanger ouder is dan 30 jaar - kan zij voor ons een oldtimerverklaring aanvragen en daarmee een Frans kenteken aanvragen.

Reactie van Jaap Pijpe op 19 Oktober 2023 op 8.23: Ik rij ook al 21 jaar rond met het autokenteken op de aanhanger, nadat ik toendertijd in dezelfde situatie ben beland. Zelfs een keer gecontroleerd bij de tol van Vierzon en de betreffende gendarme vond het allemaal goed.

Reactie van Fred Andriessen op 20 Oktober 2023 op 9.12: Maar Jaap, dan heeft jouw aanhanger waarschijnlijk een maximum totaal gewicht van ca. 600 kg maar als dat bv 1200kg is ( geremde aanhanger) ben je verplicht een specifiek kenteken te hebben en een apparte WA verzekering. Het interesseert me omdat ik in een vergelijkbare situatie verkeer.

Reactie van Jaap Pijpe op 20 Oktober 2023 op 9.28: Klopt Fred.

Reactie van BassieB op 20 Oktober 2023 op 15.37: Voor mijn Saris aanhanger (is onderdeel van Hapert) ontving ik op verzoek van die fabrikant vanuit NL de benodigde formulieren voor het omzetten naar Frans kenteken. Daarbij zat ook een nieuw typeplaatje in het Frans. Goede service dus. Doorrijden op NL platen is geen goed idee als je in Frankrijk woont. Omschrijven stond bij mij niet op de prioriteitenlijst. Totdat er een Fransman achterop de aanhanger reed omdat hij op z'n mobiel zat te kijken. In Frankrijk lost jouw verzekering alles op, ook als het niet jouw schuld is. Maar vanwege het kenteken kwam ik een procedure terecht dat tot doel had niet uit te keren. Uiteindelijk zelf bij een smit de boel weer recht laten zetten en een nieuwe set achterlichten gekocht, les geleerd.