Kentekenperikelen

Afgelopen week heb ik een auto in Nederland gekocht.

Deze wil ik dus importeren en heb de discussies hierover op dit forum gelezen. Als gewaarschuwd mens wilde ik het wiel niet opnieuw uitvinden en besloot via een commercieel bedrijf voor een paar tientjes de papieren te laten regelen, omdat het zelf via Nantes te regelen best een gedoe is. Echter bij die club wist men mij te melden dat ik wel via hen de aanvrage kon doen ad 39,90 euro, maar dat die aanvrage heeeeeeel lang plm 6 maanden zou duren en dat ik in die periode de auto niet zou mogen gebruiken. Wel had men een oplossing voor nogmaals 40 euro kon ik een tijdelijk kenteken krijgen, een zgn WW....m kenteken en daarmee zou ik die periode kunnen overbruggen.

Ik was wel wat verbaasd, enerzijds omdat ik hier vlg mij nog niet eerder heb gelezen, maar ik het ook nogal bijzonder vind dat omdat "Nantes" de boel niet op orde heeft de kosten hiervan op mijn bordje komen.

Heeft een van u hier al ervaring mee?

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20180901, Overheid, Vervoer

Reactie van Jeannette op 1 September 2018 op 19.55: Wat is een WW....m kenteken?

En hoezo komen de kosten op jouw bordje? Welke kosten bedoel je dan?

Anders gezegd; ik begrijp niet helemaal wat je bedoelt.

Reactie van leroux op 1 September 2018 op 20.03: probeer een andere bedrijf te vinden - met eeb ww kan je max 2 maanden rijden!!!

Reactie van leroux op 1 September 2018 op 20.05: POUR RAPPEL : L'immatriculation WW c'est quoi ?
L'immatriculation WW permet la circulation provisoire d'un véhicule et concerne uniquement et limitativement les situations suivantes :
1. les véhicules neufs vendus incomplets aux fins de carrossage ;
2. les véhicules neufs ou d'occasion importés dont le dossier de demande d'immatriculation est incomplet ou en cours d'examen ;
3. les véhicules neufs exportés vers les départements d'outre-mer et les collectivités d'outre-mer, vers l'UE ou vers les Etats tiers à l'UE ;
4. les véhicules d'occasion précédemment immatriculés dans un Etat de l'UE autre que la France ou dans un Etat tiers à l'UE achetés en France à un professionnel du commerce de l'automobile et destinés à être directement exportés en dehors du territoire métropolitain ;
5. les véhicules d'occasion précédemment immatriculés en France mais dont le certificat d'immatriculation ne comporte pas le numéro définitif ou un numéro attribué par l'ancien fichier national des immatriculations (FNI), destinés à être exportés vers l'UE ou vers les Etats tiers à l'UE.
6. les machines agricoles automotrices neuves et les véhicules de catégories internationales R et S neufs dont le dossier d'immatriculation est incomplet, sur présentation d'une attestation ;
7. les véhicules diplomatiques ou assimilés dont le certificat d'immatriculation ne comporte pas le numéro définitif, destinés à être exportés en dehors du territoire métropolitain, après restitution de leurs plaques diplomatiques aux autorités douanières.
L'immatriculation WW se demande :
- par voie électronique
- ou par l'intermédiaire d'un professionnel de l'automobile habilité (sauf cas 6 et 7 ci-dessus).
Références :
Arrêté du 12 décembre 2017 relatif à la prorogation du certificat provisoire d'immatriculation WW et modifiant l'arrêté du 9 février 2009 relatif aux modalités d'immatriculation des véhicules

Reactie van Margareth op 1 September 2018 op 22.56: Al geprobeerd om de auto op een normale manier in te voeren? Dus via de officiële weg? Heb het net achter de rug incl aanvraag conformite totaal 5 weken... ja is een hoop papierwerk maar beter om zelf te doen dan een of ander commercieel bedrijfje waar je ook niet wijzer van wordt...

Reactie van wilma op 2 September 2018 op 7.37: Nantes informeerde mij donderdag jl. dat de dossiers ivm rijbewijzen (aanvragen, omzetten en verlengen) gemiddeld 8 maanden tijd nodig hebben vanwege de grote toeloop en de korte voorbereidingstijd die men gehad heeft om dit op poten te zetten.
Voor de andere dossiers (immatriculation) weet ik het niet maar ik zou het toch gewoon zelf proberen te doen, weet je naderhand precies hoe het werkt ;)

Reactie van Ad van Herk op 2 September 2018 op 7.43: Heb het zelf door de garage laten regelen waar ik mijn auto’s in onderhoud geef. Fluitje van een paar centen.

Reactie van Rene op 2 September 2018 op 8.03: Heb het ook door een garage laten regelen en nadat de aanvraag was geregistreerd in 4 weken geregeld. In de tussentijd is de auto gewoon verzekerd geweest op basis van de CT en het aanvraagnummer van de carte gris bij ANTS.

Reactie van Herman op 2 September 2018 op 8.31: Nog steeds wordt de term 'invoeren' gebruikt. In EU is nu al heel lang vrij verkeer van personen en goederen. Dus van invoeren is geen sprake. Wel moet je aan de administratieve regels van het land waar je de auto permanent gebruikt voldoen d.w.z. een nieuw kenteken aanvragen met de bijbehorende carte grise. Dat kan gewoon bij de préfecture of sub préfecture, dat kost alleen leges. Wat die tussen personen betreft dat is gewoon oplichterij.

Reactie van Geert Berghuis op 2 September 2018 op 9.18: Herman,nog niet helemaal bij de les geloof ik.Aanvraag nw kenteken(Frans)kan al niet meer bij de prefecture sinds 5 nov.2017.En sinds die datum via internet.Zelf doen of via wat jij noemt"tussenpersonen"

Reactie van Jeannette op 2 September 2018 op 10.27: Nee, Herman dat is geen oplichterij hoewel het ook niet strikt noodzakelijk is.

Maar je kunt ook je eigen brood bakken of je eigen varken mesten en slachten dan ben je ook goedkoper uit. De vraag is steeds wat is een bepaalde dienst mij waard?

Dat geldt ook voor het op Frans kenteken zetten van een voertuig dat inderdaad als sinds het einde van de vorige zomer niet meer bij de prefectuur kan. Voor een aantal personen is het gewoonweg eenvoudiger om dit door een tussenpersoon te laten doen voor een paar tientjes.

Peter heeft gewoon niet de juiste getroffen misschien, want het via de website regelen is voor iemand die dat vaker heeft gedaan een fluitje van een cent al duurt het soms erg lang voordat de juiste papieren aankomen.

Dus wellicht Peter, je geld terug halen en naar een ander gaan want 2 maal 40 euro betalen is echt te veel.