Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
|| PLAATS BERICHT || PLAATS ADVERTENTIE ||
Onze auto zal volgend jaar lange tijd in Frankrijk verblijven. De auto heeft een Nederlands kenteken en is bij een Nederlandse maatschappij verzekerd.
Om kosten te besparen wil ik het kenteken in Nederland schorsen, echter dan is de auto niet meer verzekerd.
Is het mogelijk om een auto met Nederlands (geschorst) kenteken in Frankrijk te verzekeren ?
Weergaven: 6635
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Uit veel berichten horen steeds terug:
in nederland,,,, in nederland,,,, in nederland,,,, je leeft in Frankrijk, vergeet het een beetje en leef vrij als de Fransen.
De nederlandse wegenverkeerswet gaat over de wegen in Nederland. Het is eigenlijk niet de bedoeling van Maasticht geweest, maar als een auto is geschorst, dan kun je hem verzekeren. Je kunt ermee rijden in Frankrijk. Het kentekenbewijs is wel degelijk geldig, alleen niet voor het rijden op de nederlandse wegen (daarvoor is ie dus geschorst) Je houderschap kun je er wel degelijk mee aantonen, dus wat dat betreft is ie geldig. Frankrijk gaat ervan uitdat je voldoet aan de verplichtingen van je nederlandse kenteken. Dat wil zeggen APK keuring, daarvan ben je ontheven als ie is geschorst, maar dat was dus niet de bedoeling van de internationale afspraken hierover.
Een zwak punt als je gaat rijden met een verzekerde geschorste auto in Frankrijk: je kunt schorsen op de voorwaarde dat de auto ergens in Nederland is gestald. (niet op de openbare weg)
Als je in Frankrijk een ongeluk krijgt, zoals een kennis van mij heeft meegemaakt, dan wordt er wellicht wel uitbetaald, maar als de verzekering van de hoed en de rand had geweten........
Na veel gedoe met lijn 26 jaar oude Porsche, had ik hel eindelijk belastingvrij. Nu weer een 120 euro per jaar. Ik ga toch maar invoeren.
Het rijden met een geschorst kenteken, waar dan ook, is een misdrijf.
Na het schorsen van een kenteken kan de auto nooit legaal Nederland verlaten. De RDW controleert zelfs met steekproeven of een voertuig met geschorst kenteken nog op de aangegeven locatie, niet op openbare weg, aanwezig is.
Zie ook de ervaringen in Spanje:
http://www.spanjevandaag.com/spanjeverhalen/auto-schorsen-en-dan-we...
Ga maar lekker rijden met een geschorst kenteken hoor Oscar.
Niet komen klagen dat het inkomen van de rest van je leven naar de tegenpartij gaat bij een ongeval, ongeacht de schuldige.
Je moet je NL kenteken geregistreerd houden tot je in Frankrijk andere platen krijgt, afmelden van je NL kenteken gaat vervolgens automatisch. Maar voor de zekerheid zelf ook doen.
Een franse verzekering verzekert alleen een buitenlandse auto, als deze assuradeur een deel van een NL holding is, of andersom. Dat scheen bij Allianz te zijn. Zie eerder draadje.
Een auto moet ergens geregistreerd staan, want om te kunnen verzekeren moet er een geldig kentekenbewijs zijn en bij afmelding bestaat er geen kentekenbewijs meer. Nogmaals een geschorst kenteken is niet ongeldig voor het rijden op de franse wegen. Het ministerie Verkeer en Waterstaat wilde mijj daar geen antwoord op geven, na een uitgebreide briefwisseling.
De enige vraag is hier mijnsinziens: Kan Nederland eisen dat een auto met geschorst kenteken in Nederland blijft? Hoe dan ook het klopt niet helemaal als je met een geschorst kenteken in frankrijk rondrijdt, er zijn bij mijn weten nog geen rechtelijke uitspraken over, maar je handelt wel tegen de bedoeling van het internationaal overeengekomene. Met nederlands kenteken kun je geen officiele APK ondergaan in Frankrijk, ik meen in Spanje overigens wel.
Dus rondrijden met bijv. een afgemeld nederlands kenteken en dan ter zijner tijd na jaren maar eens invoeren kan niet. Je kunt een auto zonder kenteken niet verzekeren! Wel een auto met geschorst kenteken, dat is namelijk een geldig kenteken voor het rijden op de franse wegen, maar de stallingskwestie blijft een zwak puntje. Invoeren dus.
Er is 1 klein dingetje nog na heel deze discussie, als je je auto in NL schorst en er in Frankrijk mee gaat rijden, mét franse verzekering dan schort óók je APK op, daarmee is de auto dus in Frankrijk NIET-APK gekeurd... ook weer klein probleempje lijkt me.
afmelden ???..is mij niet geheel duidelijk..kan er weing over vinden bij de RDW, maar zo te lezen ben je dan je NL kenteken papieren kwijt en krijg je een export kenteken of zo.
Ik heb een aantal oldtimers die tzt ingevoerd moeten worden hier..die wil ik graag uit het NL registratie systeem halen..maar wil wel de kentekens behouden om dus in te kunnen voeren hier.
Ik kom niet verder dan dat ze geschorst moeten blijven tot ze een nieuw FR kenteken hebben..dat gaat bij sommige project auto's nog wel wat jaren duren..
iemand een ervarig of antwoord op ?..ik rij nu een verzekerde auto, zonder geldige APK, wegenbelasting vrij.en nu dus geschorst
Je schorst een auto alleen als je hem niet in wilt voeren, want voor het invoeren moet je hem eerst uitvoeren uit Nederland, en een geschorste auto kan je niet uitvoeren.... "kentekens behouden om ze hier in te kunnen voeren" is niet aan de hand, je hebt juist een "uitvoerkentekenbewijs" nodig. Dus als je de auto(s) tzt in wil voeren, kan je het beste ze meteen uitvoeren.
ik lees dit....
U moet een kopie opsturen van een geldig legitimatiebewijs. Onder een legitimatiebewijs verstaan we:
Waar haal ik zo n verklaring hier in France::?
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr