Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
|| PLAATS BERICHT || PLAATS ADVERTENTIE ||
Vandaag had ik afspraak met een medewerker van EDF over de ev aanschaf van een "pompe a chaleur". Het hele verhaal klinkt erg interessant temeer daar onze De Dietrich ketel 20 jaar oud is. (werkt nog perfekt, maar is natuurlijk niet zo energie zuinig). De staat subsidieert op dit moment € 10.200,-- van de aanschaf.
Mijn vraag aan de leden is: heeft iemand ervaring met een warmte pomp, bespaar je echt zoveel en bent U er blij mee?
Weergaven: 4558
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Chère Theodora, une tension de 9000 volt (9 kV), c'est vraiment un petit peu trop, il ne faut pas exagérer madame.....Une puissance de 9 kVA, ça va aller. Règlement de comptes, compteur ou disjoncteur de branchement afin de changer votre puissance souscrite?
Isabelle: weinig tot geen onderhoud. Daar valt één kanttekening bij te maken, nl. voor de grote systemen van 12 kilowatt of meer. Sinds 2010 is daarvoor een jaarlijkse inspectie verplicht, bij wet geregeld.
Rob, ik snap totaal niets van je antwoord. Vind je dat 9 kV teveel is? En dat ik me (dus) geen zorgen hoef te maken wat Linky betreft? Soms is wat je schrijft, nogal cryptisch.
Theodora, 9KV betekend in technische termen 9 Kilo Volt en dat is veel tov de 230 volt.
Maar je bedoelt waarschijnlijk te zeggen KVA.
Niet zo cryptisch dus...
Ja heren, ik heb even op de comparateur van Que Choisir gekeken en daar staat inderdaad kVA. Hadden jullie dat niet kunnen snappen toen een atechnisch vrouwmens, dat de ballen verstand van van electriciteit heeft, zo oliedom was om kV te schrijven? Ik had het notabene over een abonnement!
Enfin, in ieder geval heb ik na de wijziging van 6 kVA naar 9 kVA geen kortsluiting meer gehad.
Dankjewel Sher voor je vermelding van kVA = kilovoltampère, zoals ik op deze website las. Zegt me niets en ik heb ook totaal geen zin om me erin te verdiepen. Ik heb er geen verstand van en dat wil ik graag zo houden.
Theodora: terug naar de natuurkunde les. V staat voor volt, k voor duizend, dus 9 kV is 9000 volt. En het voltage dat in monophasé binnenkomt is slechts 230 volt. Lijkt me al prikkelend genoeg. Stroomsterkte drukken we uit in A, ampère. Via deze postzegel komen we dan uiteindelijk uit bij watt (vermogen), hetzelfde verhaal met die k, idem bij een iets ander begrip om vermogen mee aan te duiden, in dit geval kVA voor je puissance souscrite.
Dankjewel Rob, die postzegel vind ik wel leuk, maar het enige wat ik me vaag herinner van de natuurkundeles, die trouwens al ruim 60 jaar achter me ligt, zijn de Maagdenburger halve bollen. Maar die hadden geloof ik iets met luchtdruk te maken en niet met electriciteit.
... met vacuum voor de duidelijkheid, waardoor de bollen tegen elkaar aangedrukt blijven...
Theodora, persoonlijk vond ik de elektrificeer machine van Wimshurst wel een aardige, een meisje met lange haren mocht op een glazen plateau gaan staan en werd onder hoogspanning gebracht. Het resultaat zag er ongeveer uit als hier afgebeeld. De heer Lignac, een enorm enthousiaste leraar, zou anno nu voor iets dergelijks waarschijnlijk worden aangeklaagd en afgevoerd uit het docentencorps. Terwijl iedereen lopend over moderne nylon vloerbedekking ook onopgemerkt elektrostatisch wordt geladen. Raak je dan een metalen voorwerp aan, de deur van een lift bijvoorbeeld, zie je wanneer het donker is een knetterend vonkje bij een vingertop. Een blikseminslag in miniatuur formaat. Een uiterst geringe stroomsterkte, niet gevaarlijk, maar je deinst toch wel even achteruit. En voordat je het weet heb je problemen met de anderhalve meter maatregel.
Ter geruststelling van Isabelle: een warmtepomp is wat dat betreft ongevaarlijk. Eerder zelf het slachtoffer wanneer bij onweer ergens in de buurt de bliksem inslaat. Met al die gevoelige elektronica aan boord is het verstandig om in de groepenkast een parafoudre aan te brengen om erger te voorkomen. Halverwege dit verhaal nog een blokje tekst over de bliksembeveiliging.
Bedankt voor het opfrissen van m'n geheugen, Sher en Rob. En van Rob toch nog iets praktisch dat ons weer terugbrengt naar het eigenlijke onderwerp.
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer. Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr