Invoer oldtimers

Ik ga als de verkoop van mijn huis snel gaat emigreren naar Frankrijk (denkelijk in of rond de Haute Marne). Ik heb twee auto's, een oldtimer (Volvo 142 DL uit 1974 op benzine en LPG) en een Opel Corsa bj 2000 in zeer goede staat en lage km stand.

Voor beide auto's heb ik vandaag een certificat de conformité (COC) aangevraagd en hopelijk komen die binnen deze week bij de dealer's ?

Hoe nu verder? Zit te denken als ik de woning heb verkocht even een briefadres te nemen want me uit NL uitschrijven dan heb ik geen recht op een verzekering op de auto's.

Kan ik een auto laten verzekeren in Frankrijk als hij nog niet is uitgevoerd en een Carte Grise daarvoor aanvragen?

Als iemand de volgorde weet of tips hoe ik dit aan moet pakken hoor ik dat graag,,bovendien spreek ik de Franse taal niet dus het gaat zonder hulp of tips een avontuur worden.

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20190605, Overheid, Vervoer

Reactie van Joke van der Woude op 7 Juni 2019 op 15.44: Beste Aad,

Hier onze ervaring. Wij zijn in het bezit van een Chevrolet Sylverado uit 1984. Toen wij hem kochten was het een"oldtimer" in Nederland. Vervolgens na veranderde regelgeving niet meer. Omdat we toch naar FR wilden verhuizen, besloten de auto te houden. Vorig najaar naar FR gereden, we mochten hem op een particulier terrein stallen, zodat we de wegenbelasting in Nederland konden opschorten. Toen we hier definitief kwamen wonen hebben we een Nederlands/Franse importeur van Amerikaanse auto's bereid gevonden de procedure voor ons te verzorgen.

Onze beide auto's hebben we bij Secara - Peter de Jong - op het Nederlandse kenteken kunnen verzekeren, in afwachting van de Franse kentekens. De Chevy heeft daar een collection-verzekering.

Het bedrijf dat we in de arm hebben genomen, heeft allereerst een tijdelijk kenteken voor de Chevy op 8-2 aangevraagd, op 22-2 ontvangen (Zodat we in ieder geval weer met de auto konden rijden.). Gelijktijdig de procedure bij de FFVE opgestart. Attestation ontvangen 25-4. Vervolgens definitief Carte Grise Collection aangevraagd en bericht van acceptatie hiervoor op 23-5 ontvangen. We verwachten de papieren één dezer dagen. Al met al dus een procedure van 4 maanden.

Voor onze "gewone" auto hadden we een plaatselijke garage om hulp gevraagd, maar de dame daar kwam er niet uit en hield vol dat ook zij ons fiscale nummer moest invoeren. Die hebben we (nog) niet en aangezien dat pas halverwege 2020 wordt, kunnen we daar niet op wachten. En daarbij denk ik dat het ook niet nodig is, maar dat ze in de war is met een "Quitus Fiscale".

Daarom hebben we inmiddels het zelfde importbedrijf gevraagd ook deze auto in behandeling te nemen en dat loopt ook op rolletjes.

Wij zijn heel blij dat we hulp hebben gevraagd en gevonden. Om het zelf te doen is niet eenvoudig en ik denk zelfs onmogelijk als je nog geen Frans fiscaal nummer hebt.

Wie weet heb je hier iets aan. Heel veel succes en ga genieten in Frankrijk!

Groet, Joke

Reactie van Aad van Meer op 7 Juni 2019 op 16.19: Ja het zal niet een makkelijke klus zijn die Volvo met LPG en benzine te importeren Joke, rijd die Chevrolet op LPG of benzine? Misschien moet ik een Volvo dealer daar opzoeken (in en rond de Haute Marne) maar misschien ga ik wel zuidelijker wonen (ligt aan het aanbod). Ja ik zoek eigenlijk ook hulp om me met de klus te helpen. Als ik er niet meer uitkom (zit er wel in) koop ik voor tijdelijk wel een goedkope auto in Frankrijk als ik eenmaal een huis heb daar en uitgeschreven uit NL.