Import auto op LPG

Ik heb al meerdere maal een auto ingevoerd uit een EUland, echter nu gaat het om een auto op LPG uit Nederland.

Het is een G3 installatie en door een erkend bedrijf ingebouwd. Heb ik naast de normaal benodigde documenten, nog iets extra's nodig voor de gasinsatllatie. Uiteraard kan ik informeren bij de DRIRE, maar ik hoor graag of iemand hier ervaring mee heeft. Ook heb ik gehoord dat voor een auto op niet vervuilende brandstof, het tennaamstellen gratis is.

Graag uw reacties.

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20110906, Overheid, Vervoer

Volgende bijdrage >

Reactie van Jerom op 6 September 2011 op 16.51: Ik heb exact dezelfde vraag, helaas geen antwoord!

Reactie van albert van wijngaarden op 7 September 2011 op 9.26: Mijnheer Dick Aarts ! ik / wij hebben al 10 tallen auto's ingevoerd , ook volwassen vrachtauto's ! de ervaring / qua papieren en realiteit liggen soms toch nog wel wat ver uit elkaar ! en verschilt soms ook nog per departement ! hoe zuidelijker je komt hoe minder happig ze zijn om een niet frans geregistreerde auto op lpg in te voeren laatstaan de officiele documenten ervoor te verstrekken ! ik denk dat het voor u toch nog wel een hele klus en vooral de nodige centen gaat kosten om het gewilde voetuig op carte grise te krijgen . ik wens u succes ! ps dat laatste voor een niet vervuilend auto gratis op naam zetten . volkomen onzin ! bijna niets is gratis hier !

Reactie van Wout van Staveren op 7 September 2011 op 9.41: In Frankrijk is men niet happig op LPG-auto's. Men denkt dat het rijdende bommen zijn. Je mag daar bijvoorbeeld niet een lpg-auto parkeren in een parkeergarage. Ik vermoed dat de heer Aerts gelijk heeft met zijn betoog...

Succes ermee, Wout

Reactie van Mariette Jongstra op 7 September 2011 op 11.07: misschien heeft u iets aan mijn ervaringen.

Invoeren van een Volvo Berline met LPG af fabriek geen enkel probleem. Stond vermeld op de conformiteits documenten van VOLVO.

Later een VOLVO station ingevoerd met LPG af dealer: LPG installatie moest er eerst uit, ook de gasklep.

Na invoeren LPG weer in laten bouwen.

Succes

Reactie van Annette Ninteman op 7 September 2011 op 15.35: wij hebben 9 jaar geleden onze VW met G3 installatie ook ingevoerd. Heeft maanden geduurd en we moesten allerlei formulieren laten zien. Hebben hem ook om moeten laten bouwen, we moesten een franse vuldop hebben. Kosten van het ombouwen waren destijds al 450 euro. Het is te doen, maar kost tijd . De wet was net veranderd toen wij hem lieten invoeren, dus hadden we destijds pech.

Reactie van Jasper Louwhoff op 13 September 2011 op 17.31: Om het simpel te maken kan je beter een eu conformity aanschaffen want die zijn niet zo nouw als een franse conformite. Je moet gewoon naar de controle technique gaan, katen keuren en daarna ff aan hem vragen waar je lpg kan laten keuren, meestal een per departement.

http://www.eurococ.eu/fr/

ff een quittus de tva halen bij de impots en hop naar de prefecture