Homologatie verklaring invoer auto

Daar het alweer ruim 10 jaar is geleden dat wij onze auto hebben ingevoerd in Frankrijk willen wij nu weer een auto invoeren, de vraag is hebben wij voor de Franse wet nog steeds daarvoor een homologatie verklaring nodig ?

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20141106, Vervoer

Reactie van Wander Veenstra op 6 November 2014 op 15.17: Inderdaad, de homologatieverklaringen zijn (helaas) nog steeds nodig. (Het jaagt mensen onnodig op extra kosten, maar dat terzijde.) Bij bijna alle merken moet je hiervoor betalen, dat is gauw op internet terug te vinden (Peugeot, Renault, Citroën, etc). Vorige maand heb ik er een gratis kunnen verkrijgen voor een Ford, maar dan wel in Nederland aangevraagd, in Frankrijk daarentegen zou er wel weer voor betaald moeten worden. Groet en succes !

Reactie van edith janzen op 6 November 2014 op 15.51: Via eurococ.eu kun je die online bestellen en heb je hem snel in huis. Nog even opletten met het afbreken van je assurance in NL(=afmelding RDW), wacht tot je de definitieve carte grise in handen hebt. Voor hulp in NL bij export (inclusief de 15 dagen assurance) kun je bij car-go.nl terecht. Succes.

Reactie van Cees Groenenberg op 6 November 2014 op 16.52: Dank voor alle reacties, ik ga het document maar weer aanvragen en wat Michael zegt leve de Europese Unie en maar zakken vullen daar in Brussel maar éénwording ho maar.

Reactie van willem op 6 November 2014 op 17.57: Ik weet niet om welk merk het gaat maar wij zijn goed geholpen door Renault Nederland, één telefoontje naar hen en enkele dagen later hadden wij de verklaring in huis. Gratuit.

William

Reactie van Cees Groenenberg op 6 November 2014 op 18.20: Hallo Willem het gaat om een Peugeot Partner, ik ga het in ieder geval proberen bij Peugeot Nederland, dank voor de info.

Reactie van Sher op 6 November 2014 op 18.23: Heb de afgelopen jaren 2 autos geimporteerd (1 uit Africa en 1 uit Turkey), beiden zonder de genoemde verklaring.

Hier had de DRIRE in Bordeaux geen probleem mee. maar wilde wel de autos zien/keuren, wat zeer vlot verliep zonder kosten en problemen.

Dus het is niet een noodzaak om een homologatie document te hebben. Verwacht dan wel de procedure a titre isole voor de auto.

Reactie van wilma op 7 November 2014 op 7.25: Een homologatiekeuring EN vaak toch nog die keuring, alles bij elkaar zo'n 225-250 euro (want sommige prefectures eisen de keuring TOCH, discusieren kost tijd dus geld) en daarna NOOIT meer wegenbelasting, in 6 maanden heb je de kosten van het invoeren eruit ... inderdaad, waar praten we over !

Reactie van john C. op 7 November 2014 op 8.02: voor zover ik weet hebben alle wagens gebouwd na het jaar 2000 een Europese homologatie, dus daar zijn geen extra kosten meer, tenzij je de wagen weer uit wil voeren, want Frankrijk houdt dat formulier in eenmaal de aanvraag voor een carte grise is gedaan, dat van de keuring was ik nog niet van op de hoogte, dat is ook mooi meegenomen. het verhaal over een gratis keuring door de DRIRE, daar twijfel ik sterk aan, heb éénmaal zo'n aanvraag gedaan en de kosten waren hoger dan de aankoopprijs, heb het zaakje dus maar laten vallen.

Reactie van Sher op 7 November 2014 op 9.02: Michael,

Zoals reeds vermeld zijn beiden autos voor een type goedkeuring bij de Drire geweest hier in Bordeaux, de Toyota landcruiser prado heeft de keuringsmeester binnen 10 minuten gechecked, het chassisnummer, motornummer, alle electrische functies en kwam maar met 1 opmerking, de Prado had geen mistachterlicht wat functioneerde (ik zij nog dat in Africa weinig mist voorkomt). Ik moest dus dit euvel oplossen door er een lightbulb in te doen en de auto was goedgekeurd.

De 2e auto was een Mazda MX5 die ik taxfree in Holland gekocht had, naar Turkey ge-exporteerd en vandaar in France ingevoerd, weer zonder homologatie papieren. Zelfde keuring bij de Drire en bij deze was alles ok bevonden na 15 minuten, een week later de carte grise.

Reactie van Sher op 7 November 2014 op 13.13: Voor wat betreft de kosten van een type goedkeuring bij de DRIRE heb ik de rekening van de Prefectuur erop nagekeken voor beide carte grise van de autos en in de specificatie staat onder andere een bedrag van 89 euro's vermeld (tussen de andere bedragen voor de ecobelasting, e.d.) wat ik niet kan thuisbrengen en eventueel voor de keuring zou kunnen zijn. However ik heb nooit de DRIRE rechtstreeks betaald.
De Toyota Landcruiser Prado, een auto die niet in Europa verkocht wordt (dus geen Homologatie), alleen in Azia/Africa en Australia, daar had ik wat meer problemen mee verwacht voor de type goedkeuring, maar dit ging zonder enige probleem, dat in tegenstelling tot verschillende discussies op de forums hier in France van een paar jaar geleden. Allerlij spookverhalen en grote bedragen deden de ronde, dit in tegenstelling tot mijn eigen ervaringen

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.