Hoe een auto van Nederland naar Frankrijk in te voeren?

Mijn man, die momenteel in Evry (Essonne) woont en werkt, wil onze auto naar Frankrijk invoeren. We weten al dat de APK minimaal een halfjaar geldig moet zijn, maar wat moeten we verder doen? Hoe zit het met de carte grise? Op de Nederlandse site van de RDW staat dat je geen verklaring van hen meer meekrijgt voor de carte grise, op Franse sites staat dit wel aangegeven. Wie kan ons helpen met advies?

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

Overheid, Vervoer

Reactie van kees lutkie op 18 Maart 2010 op 15.48: Bij de préfecture van je departement, afd cartes grises, formulieren aanvragen. Kan telefonisch als ze aardig zijn. Zover als mogelijk invullen. Bij de belastingdienst verklaring halen dat de BTW is betaald. Zorgen voor een cotrôle technique. en met die spullen plus een cheque naar de préfecture.

Succes,

Kees

Reactie van Claudine op 18 Maart 2010 op 15.49: Ik kreeg ooit een stappenplan opgestuurd, die staat nog in mijn mailbox dus voila:
( en ik kon in NL echt geen Certificat of Conformity krijgen voor mijn oude brik uit 1991 :-)

Bij de dichtstbijzijnde DRIRE een 'Attestation d'indentification d'un
vehicle importe conforme a un type communautaire' aanvragen (plm 64 euro).
Het is slim om eerst dit formulier af te halen / te downloaden om het thuis
op je gemak in te vullen. Je moet gegevens van/uit het typeplaatje, het
instructieboekje en kentekenbewijs invullen. Let op: bij Drire accepteren ze
uitsluitend betalingen per cheque!

http://www.drire.gouv.fr/national/vehicules/imp-ident.html

2 Auto's ouder dan 3 jaar eerst laten keuren bij dichtstbijzijnde Control
Technique (kosten ± 53 euro) Dit is een Franse versie van de APK-keuring.

3 Naar het Hotel des Impots (Belastingkantoor) gaan voor een Certificat d'Acquisition
(kosteloos). Meenemen: kentekenbewijs, aankoopnota auto (bij oudere auto's
hoeft dat niet), paspoort, bewijsstuk dat je hier in Frankrijk een adres
hebt (een rekening van de EDF is voldoende).

4 Naar de (sous)Prefectuur met: CoC of Drire-document, evt. Keuringsrapport Control Technique, cerificat van de Impots, paspoort, NL-kentekenbewijs, bewijsstuk dat je hier in Frankrijk een adres hebt (een rekening van de EDF is voldoende). Ze nemen je Nederlandse kentekenbewijs deels of helemaal in. Je kunt wachten op het Franse kentekenbewijs (carte gris) Dit geheel kost dan weer ongeveer 160 euro.

5 Met je Carte Gris naar een autoshop gaan voor het laten maken van de
kentekenplaten (kosten 10 tot 25 euro per stuk, afhankelijk van welk soort
je kiest).

6 Verzekering afsluiten

7 Kentekenplaten demonteren / Franse versie monteren

8 Resterende delen van NL kentekenbewijs en een kopie van het nieuwe
kentekenbewijs opsturen naar de RDW in Nederland met de mededeling dat de
auto geëxporteerd is. Evt. teveel betaalde wegenbelasting krijg je terug.

Adres RDW
Afdeling VRD
Postbus 30000
9640 RA Veendam