Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
Gisterenmiddag belde Hydrosud uit Pézenas dat mijn zwembadrobot gerepareerd is en zei ik OK die kom ik morgen halen. Gelukkig las ik net de Midi-Libre en bleek het vandaag de grote blokkadedag te zijn als protest tegen de hoge brandstofprijzen. En inderdaad de doorgangsweg langs ons huis is heel rustig vandaag. Tja dan maar liever niet de weg op. Hoe is het in uw streek met de blokkades.?
Ik vind het wel een aardige actie maar ik denk niet dat de Franse regering het beleid zal wijzigen. De drogreden over de klimaatbescherming is veel te profitabel. Hoe heilig de autokoe ook in Frankrijk is blijkt uit de heftige reacties van sommige automobilisten op deze blokkade. Er vallen zelfs gewonden doordat er onverlaten op de gele hesjes inrijden. Het vrije autoverkeer prevaleert voor sommigen blijkbaar boven de gezondheid van de medemens…
Autovrije zondagen doen denk ik meer tegen de CO2 uitstoot dan 10% belastingverhoging op brandstoffen.
Weergaven: 3117
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Het is niet mogelijk op dit bericht te reageren
2,5 miljard, was dat maar zo, het is volgens de media 1500 miljard, Het is ietje meer is dat oke, slaap lekker door.
Fijne dag Bastiaan.
@ Bastiaan: het is inderdaad bijna 2500 miljard
@ Het Projekt: had u een beetje teveel gedronken toen u uw bericht schreef??
Bastiaan, je leest niet goed oftewel je leest als een engelstalige. Henri, heeft het over 2218 miljard. In 2008 (schrijft hij) was het 1328 miljard. Wij schrijven punten als we duizendtallen bedoelen en komma's als we deelgetallen willen aangeven. Engelstaligen doen dat precies andersom.
Wij schrijven: 2,5 miljard, maar 2.500 miljard.
Engelstaligen: 2.5 miljard en 2,500 miljard.
Zie Taaladvies.net waar alles wordt uitgelegd en waar ook staat dat komma's of punten in getallen van vier cijfers niet gebruikelijk zijn. Pas als een getal meer dan vier cijfers bevat, zoals 25.000, wordt een leesteken gebruikt. Om misverstanden te voorkomen kun je volgens Taaladvies ook een spatie gebruiken: 25 000.
Het is soms heel verwarrend, een paar jaar geleden was er een Zwitser die maakt 35,50 dollar over voor een bestelling in de US. Hij heeft een heleboel moeite moeten doen om zijn 35.500 dollar terug te krijgen.
Altijd goed opletten dus.
Vroeger werkte ik bij een Amerikaans bedrijf in Nederland die motorbesturingen verkochten. De verplaatsing ging in millimeters, dus 35.5mm. Maar de Fransen en ook de Duitsers gebruikten dus de komma. 35,5mm . Dan liep dus alles in de soep. de 35 ging naar de ene motor en de 1 naar de andere. Dat heeft mij vele bezoeken aan de Franse klanten opgeleverd. Mooi land !
wimb
Best nog een heel verhaal om niks te vertellen Sippie! Kom nou maar onder je eigen naam terug hier..
Telkens iemand anders of een andere naam gebruiken om je mening te ventileren, is toch niet jouw stijl jong.... zo brugklasserig...
Sippie komt nog regelmatig voorbij toch? Onder het projekt, de naam van zijn vrouw, j & g (of g & j) , een fanboy, en misschien heb ik er dan nog wel een gemist.
Als je dan zo graag wil blijven reageren, maak het dan weer goed met de mod.
Even een welgemeende sorry en een flesje dit of dat, en iedereen kan weer van Sippie genieten. Heb ook altijd met veel plezier zijn stukjes gelezen, al was bovenstaand stukje zeker niet zijn sterkste.. ken de beste man verder niet, maar deze manier lijkt mij niet bij hem te passen...
@John@ZIP: Ja alle prijzen stijgen overal ter wereld en altijd zijn er mensen die er qua inkomen op achteruit gaan, maar we leven in West Europa wel in de rijkste landen ter wereld, een paar kleine oliestaatjes niet meegerekend. Wij in de rijkste landen ter wereld hebben die rijkdom deels te danken aan het uitputten/vervuilen van die zelfde wereld en al met al dus rijk genoeg om mede uit onze portemonnaie bij te dragen aan het verbeteren daarvan.
Dat ik het eens een keertje benauwd had tijdens mijn tocht langs Parijs (Paris) doet er idd weinig reet toe, Wel die 10 miljoen mensen die er samen in de stad en agglomeratie wonen.
Als het waar is dat 80% van de werkenden in FR het minimumloon verdient, gaan ze wegens de iets verminderde belastingdruk op 'arbeid' er onder Macron aan de ene kant wat op vooruit, om vervolgens door de stijgende kosten neutraal uit te komen is de bedoeling. Volgens Wikipedia overigens ligt het bbp per hoofd van de bevolking in FR in 2018 op ruim 42.000 Euro, in NL is dat ter vergelijking iets meer dan 48.000 Euro. Wij kunnen het dus in de meeste gevallen heel best betalen.
Er zijn door de regering per 1 januari 2019 ook vijf maatregelen genomen om de gestegen benzineprijzen te compenseren. Maar daar hoor je geen mens over.
1. Er komt een extra premie (momenteel €2000 à €3000) voor mensen die hun oude chaudière op olie vervangen door een schonere manier van verwarmen. Ook wordt de mogelijkheid geopend om alleen voor de aanschaf en installatie van een nieuwe chaudière een lening te sluiten à 0% rente. Voorheen was dat alleen mogelijk in combinatie met isolatie.
2. Er komt een superpremie (van €4000 à €5000) voor mensen die hun oude auto inruilen voor een minder vervuilende.
3. De belastingaftrek voor de kosten van woon-werkverkeer wordt verruimd.
4. De jaarlijkse cheque die huishoudens met een bescheiden inkomen ontvangen als tegemoetkoming in de stookkosten, wordt verhoogd van €150 naar €200 en het inkomstenplafond wordt verhoogd, waardoor het aantal huishoudens dat er recht op heeft stijgt van 3,7 naar 5 miljoen.
5. In enkele regio's krijgen mensen die meer dan 30 km van hun werk wonen en geen openbaar vervoer tot hun beschikking hebben nu al een carburant-cheque (ongeveer €240 per jaar). Per 1 januari wordt die chèque belastingvrij.
Zie voor bijzonderheden: NotreTemps.com.
En dan moeten we ook niet vergeten dat de wereldprijzen van olie sterk dalen en dat ondanks de gestegen taxes de benzineprijzen allang weer op het oude niveau zijn.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer. Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden