Geimporteerde Amerikaanse auto op frans kenteken

Reactie van Dingeman Verspuij op 25 November 2023 op 18.26

Hallo, dan moet je langs de Utac en is wel kostbaar.

Reactie van Luc Jansen op 25 November 2023 op 19.13

Bonjour, ze bestaan wél in Frankrijk. Als je googled krijg er genoeg te zien. Dus wellicht zo'n eigenaar vragen (of de Toyota dealer in je woonbuurt) en misschien een goede tip krijgen. Succes.

Reactie van Leo Beerends op 26 November 2023 op 8.23

Ik weet niet of het waar is het is van horen zeggen. Men zegt dat als je de auto aan een Fransman verkoopt deze gemakkelijk een Frans kenteken krijgt. Als dat klopt kun je daarna weer terug kopen.

Maar het kan ook onzin zijn. Ik heb geen ervaring.

Reactie van Jeannette op 26 November 2023 op 8.50

UTAC heb ik nog nooit van gehoord, ik zie dat dit een private onderneming is.

Of een auto in Frankrijk op de weg mag, wordt door de overheid bepaald en elk departement heeft hier een testpunt voor

https://www.ecologie.gouv.fr/homologation-des-vehicules

Er is geen verschil tussen een Fransman of een inwoner van Franrijk met een andere nationaliteit in de verkrijging van een kenteken, de suggestie van Leo Beerends is nergens op gebaseerd en een zinloze exercitie, ook de Fransman moet een coc overleggen of de auto individueel laten keuren en daardoor toelating krijgen op de Franse weg. 

Maartje zou je hier alles over moeten kunnen vertellen: https://www.rimbes.eu/about-us

Reactie van Sher op 26 November 2023 op 8.59

Ik heb een Toyota Landcruiser Prado geimporteerd vanuit Africa, welke ook geen CoC had want dit model wordt niet in Europe verkocht.

Ben gewoon langs de DRIRE  in Bordeaux gegaan voor een keuring "a titre isole" en dat was binnen 30 minuten gebeurd zonder problemen en het koste mij minder dan 100 euros.

In mijn geval kon Toyota France ook niets doen want die geven alleen maar een CoC af voor autos die in France goedgekeurd zijn

https://www.euro-conformite.com/reception-titre-isole-voiture-impor...'est%2Dce%20que%20la,soit%20neuf%20ou%20d'occasion.

Reactie van Jacques la Riviere op 26 November 2023 op 9.34

Ik heb een paar jaar geleden een chrysler met NL platen geimporteerd (NL>FR) en kocht het CoC voor slechts € 35 bij VWE:
https://www.vwe.nl/consumenten/verklaring-typegoedkeuringsgegevens

Het document werd geaccpteerd door de ANTS

Reactie van Dingeman Verspuij op 26 November 2023 op 9.38

De stappen die je moet zetten zijn: Eerst een controle technique, dan langs de Drire/Dreal en dan is de kans zeer groot dat je langs de Utac moet omdat het geen Europees geïmporteerde auto is. Nu is dit een Toyota en geen Amerikaans merk, en als de auto ook conform Europa/Frankrijk is dan hoef je niet langs de Utac🤞.

Reactie van Dingeman Verspuij op 26 November 2023 op 9.41

@Jacques la Riviere die Coc van de Vwe wordt niet geaccepteerd door de Ants.

Reactie van Sher op 26 November 2023 op 9.46

Dingeman Verspuij, uw uitleg is incorrect, ten eerste een auto die voor een "titre a isole" keuring gaat hoeft geen CT te hebben (kan trouwens niet zonder frans kenteken) en ten tweede als de DRIRE hem gekeurd heeft kan je direct een kenteken aanvragen en is een verdere keuring (UTAC) niet nodig.

Reactie van Dingeman Verspuij op 26 November 2023 op 9.54

Sher, wij verzorgen honderden kentekens per jaar en in 99% van de gevallen gaat het zou, maar de ervaring leert ook dat niets hetzelfde gaat in Frankrijk. Maar 100% zeker dat de Ants om een Controle technique vraagt, zonder krijg je geen Carte Grise. Overigens wordt in sommige gevallen de keuring vanuit een ander land geaccepteerd.

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels. 

• ‹ Vorige
• 1
• 2
• 3
• Volgende ›
• Pagina