Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
|| PLAATS BERICHT || PLAATS ADVERTENTIE ||
Waarde forum-deelnemers,
Op mijn tocht van Zuid naar Noord via de auto kon ik, In centraal Frankrijk een nieuwe trend ontwaren.
Terwijl andere auto's mij passeerden en ook tijdens het filerijden rond Parijs kon men de nieuwe trend bij auto's waarnemen: de fantasierijke ledlamp-achterlichten.
Vooral vanuit het donker keken de achterlichten van vóór mij rijdende auto's, mij als vrolijke oogjes aan.
Soms waren het ronde kraaloogjes, dan weer spleetoogjes , soms oogjes met wenkbrauwen dan weer slierterige serpentines of oogjes met een strenge blik. Vol fantasie en soms ook wel functioneel. Bijzonder waren ook wel auto's uitgerust met beweegbare lampjes om de richting aan te geven. Wel even aan moeten wennen.
Gelukkig bleven mijn achteruitkijkspiegels bij het passeren van Parijs gespaard ! Op de rondwegen passeren motorrijders met een duizelingwekkende snelheid, heel scherp je voertuig, soms luid claxonnerend.
Stap in de auto en ga de achterlichten zien !
In de donkere dagen voor Kerstmis komt er dus wellicht een bijzonder rood lichtje langs. :)
Nu weet U waar dat vandaan komt ;)
Weergaven: 1148
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Het wagenpark in Nederland is een stuk jonger dan in Frankrijk. De Tesla's en andere full EV voertuigen vliegen je daar om de oren, in Frankrijk een zeldzaamheid.
De trend met moderne achterlichten en looplampen als richtingaanwijzer is al jaren geleden in Nederland ingezet en komt nu pas langzaam naar het zuiden afgezakt.
Nou ik zie ze hier in regio Parijs regelmatig, Jako. De achterlichten, de Tesla's en ander EV's , maar ja dit is regio Parijs, wat meer up to date. En ook veel motors, scooters, die je om de auto heen vliegen. Nu ben ik daar wel aan gewend en kijk veel in mijn achteruitrijspiegel, om de motoren er langs te laten. Ze bedanken je wel (met het uitsteken van hun been) wanneer je ze wat ruimte geeft.
Leuk, die feestverlichting aan de achterkant van de moderne auto, sluit naadloos aan bij de aanloop naar de Kerstdagen. Naar de voorkant van de moderne bolide, niet altijd een feest voor de tegenliggers. Bij nachtelijke ritten voortaan maar de zonnebril op om verblinding te voorkomen?
En dan te bedenken dat je ooit in het van gele koplampen voorziene Frankrijk van weleer bijna als gevaar op de weg werd beschouwd wanneer je daar met je witte Nederlandse koplampen rondreed. Geknipper van tegenliggers en opgeheven vuisten wezen je op het bijna misdadige karakter van je rijgedrag.
Nog wat: nog steeds de verplichting om reserve lampjes bij je te hebben, maar wie kan ze zelf nog vervangen? Vaak moet voor wat een simpele handeling zou moeten zijn de voiture de brug op en moet er enige tijd met speciaal gereedschap worden gefröbeld voor de demontage van in de weg zittende carrosserieonderdelen, daar onder zo'n overvolle motorkap.
Doet me denken aan klassieke Engelse auto's: fraai design, maar aan toekomstige maintenance werd iets minder aandacht besteed. In een grote bookshop in Londen waar ik een Britisch Leyland garage manual voor mijn Rover wist te bemachtigen stond in grote letters de volgende opgewekte boodschap: " It's British made, so probably won't work." Dat leverde in elk geval grote aantallen DIY lieden op. Nu doe je er verstandig aan je creditkaart eerbiedig bij de balie van de garage aan te leveren op een zilveren dienblad, voor het voorrecht om de gezondheid van je auto te laten checken met een OBD2 reader, die de gegevens van je boordcomputer uitleest. Computer says......
Ach ja Rob...die gele koplampen...wat verlang ik er naar terug.
Pourquoi les voitures françaises avaient-elles les feux de croisement et de route de couleur jaune ?
Dank Rob voor verhelderende mededelingen en leuk filmpje.
Inderdaad kan ik zelf bij mijn Meriva niet in het Lampenhuis komen, dat was bij mijn R4 makkelijker :)
Wat wel prettig is, is de straatverlichting in de Nederlandse dorpen. Voor het Franse gebruik ik regelmatig de verstralers ook om egeltjes niet tot tapijtjes te veranderen. ;)en goed zicht te houden op de donkere weggetjes waar ik steeds een Rien Poortvliet kaboutertje verwacht :)
Citaat A.L. Longayroux Wat wel prettig is, is de straatverlichting in de Nederlandse dorpen. Voor het Franse gebruik ik regelmatig de verstralers ook om egeltjes niet tot tapijtjes te veranderen. ;)en goed zicht te houden op de donkere weggetjes waar ik steeds een Rien Poortvliet kaboutertje verwacht :)
Quelle nostalgique, wie kent de mooie boeken van Rien Poortvliet nog....? ik vind wel fijn dat we hier in de verre verste geen straatverlichting zien. Heerlijk donker.
@Robert gebrek aan stoorverlichting maakt dat je de sterrenhemel mooi kan zien. Iets ten zuiden van mijn Franse verblijf bevindt zich de ‘Triangle noir’ (nabij Bastide Murat) een gebied waardoor overheid en inwoners, bewust wordt afgezien van buitenverlichting.
Het zou sterrenkijkers en toeristen geïnteresseerd in sterren aantrekken. Gîtes bieden verblijf met telescopen aan Villages étoilés! Geinig niet ?
Sterren dorpen kende ik nog niet maar dan zijn wij een sterren lieu dit met 4 inwoners per km2. Leuk. Er zijn ontelbare veel plekken zonder lichtvervuiling en de stilte die dat met zich meebrengt vind ik wel bijzonder. We genieten ervan zeker nu op onze hoogte de eerste sneeuw weer valt.
Beste Robbert,
Zie hier het bord dat dorpen mogen voeren als zienaan bepaalde lichtvoorwaarden voldoen.
Zouden ook katten er blij mee zijn ? ;)
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr