Frans kenteken

Reactie van Marinus Ooms op 10 Oktober 2010 op 20.41

alles is waarschijnlijk in orde als Uw bedrijf de eigenaar van de auto wordt, en dan daarvoor een frans kenteken aanvraagt.

Reactie van albert van wijngaarden op 11 Oktober 2010 op 8.13

ik zie het probleem niet ! er zijn en ik weet er genoeg mensen die in nederland met een frans kenteken rond rijden , die hier een bedrijf of huis hebben . ik neem aan dat je eens per half jaar hier komt . gewoon doen , doe ik ook . heb zelfs een auto op engels kenteken al 3 jaar groet en succes ap

Reactie van Anton van Reijsen op 11 Oktober 2010 op 9.04

Beste Marinus

Helaas dit mag niet zolang u in Nederland bent ingeschreven. Er bestaan wel uitzonderingen als bv als meer dan 50% van het inkomen vanuit het buitenland gehaald wordt.
Ik heb in 2005 in dezelfde situatie verkeerd met 3 auto's. Maar na ingewonnen advies bij de douane in mijn woonplaats heb ik mij direct uit Nederland uit laten schrijven.
Er wordt welliswaar niet al te veel op gecontroleerd, maar in de grensstreek (waar ik woonde) kwamen deze controles toch regelmatig voor.
Dus mijn advies opgepast en vraag advies aan de douane in uw woonplaats.
Suc6 en groeten

Reactie van Anton van Reijsen op 11 Oktober 2010 op 9.22

Beste meneer Joseph, ik weet niet of u op de hoogte bent van de hoogte van de boetes hierop? De RDW heeft niets te maken hiermee, dit is een douane zaak!

Hier nog een stukje ter verduidelijking:

Voor het rijden in een personenauto, bestelwagen of motor met een buitenlands kenteken moet iemand die in Nederland woont (tijdelijk of permanent) of wiens bedrijf hier is gevestigd, altijd belasting betalen. Wáár een persoon of de onderneming zijn of haar hoofdverblijf heeft, beoordeelt de Belastingdienst (douane) aan de hand van de omstandigheden.

Als ons land de woonplaats is, mag er – ook bij personen en bedrijven van buitenlandse afkomst – niet van de openbare weg gebruik worden gemaakt zonder dat er eerst belasting is betaald. Het doet er niet toe of het daarbij gaat om een ’auto van de zaak’, een huurauto of een leasewagen.

Vrijstelling voor bpm en mrb is sinds 1 februari 2007 alleen voor een korte periode van maximaal twee aaneengesloten weken per jaar mogelijk als het motorrijtuig in het buitenland is geregistreerd. Vooraf melden is dan wel een vereiste.

Wie als Nederlandse ingezetene in een motorrijtuig met buitenlands kenteken rijdt en bij aanhouding geen belasting betaalt, krijgt als waarschuwing een informatieformulier uitgereikt en niet meteen een naheffingsaanslag met boete. Daardoor ontstaat er de gelegenheid de auto alsnog te laten registreren en belasting te betalen of om vrijstelling aan te vragen. Er kan ook nog worden afgesproken dat het motorrijtuig direct weer naar het buitenland gaat.

Voorbeelden
U woont in Nederland, werkt in Duitsland en rijdt in een auto van uw werkgever met Duits kenteken. Vrijstelling van bpm en mrb kan op grond van de wet en onder bepaalde voorwaarden.

U woont in België, werkt in Nederland en rijdt in een eigen auto met Belgisch kenteken. Er hoeft geen bpm en mrb te worden betaald.

U bent een Pool, verblijft tijdelijk voor werk in Nederland en rijdt in een auto met Pools kenteken. Zodra een Pool in Nederland gaat wonen (tijdelijk of niet), is hij verplicht bpm en mrb te betalen voor het gebruik van de openbare weg met een in het buitenland geregistreerd motorrijtuig. De Belastingdienst (douane) bepaalt het karakter van het woonbegrip: wonen of logeren.

U woont in Nederland, krijgt regelmatig een Engelse vriendin op bezoek en voor het boodschappen doen gebruikt u haar auto met Brits kenteken. Een Nederlandse ingezetene mag alleen in een auto met buitenlands kenteken rijden als daarvoor belasting is betaald. Hooguit twee weken per jaar kan daarvoor vrijstelling worden verkregen. Dat de buitenlandse vriendin in de auto zit terwijl haar vriend rijdt, verandert hier niets aan, omdat hij op dat moment de feitelijke beschikking heeft over het motorrijtuig. Ook hier is dus bpm en mrb verschuldigd.

U woont in Nederland, bent eigenaar van een bedrijf in Frankrijk en u laat zich ook hier vervoeren in een auto met Frans kenteken en een buitenlandse particuliere chauffeur. Omdat de buitenlandse particuliere chauffeur de wagen niet feitelijk tot zijn beschikking heeft en zijn baas wel, wordt laatstgenoemde gezien als de in Nederland wonende ’gebruiker’, die dus belasting moet betalen voor het rijden op de openbare weg. Onder de ’gebruiker’ vallen ook inwonende gezinsleden.

Als volgens de kilometerregistratie per jaar minstens 50 procent voor zakelijke doeleinden in het buitenland wordt gereden, waarbij de afstand tussen de woonplaats in Nederland en het eigen bedrijf in het buitenland buiten beschouwing wordt gelaten, kan op verzoek vrijstelling worden verleend voor bpm en mrb.


BRON: Telegraaf /abonnee gerdeelte

Reactie van jos de wit op 11 Oktober 2010 op 10.03

voor zover ik weet is de situatie als volgt
1 als je uit nederland geemigreerd bent mag je rustig met een buitenlands keneteken rondrijden
2 als je een auto uit nederland hebt ingevoerd bv in frankrijk en je rijdt op een frans kenteken in nederland is dit geen enkel probleem al op die auto in nederland maar BPM is betaald. vele nederlanders met bv een vakantiehuisje ergens in frankrijk hebben dit gedaan om nederlandse wegenbelasting uit te sparen

Reactie van Dick W van Donselaar op 11 Oktober 2010 op 15.41

Begin dit jaar is er een uitspraak van de Hoge Raad: Het mag niet! Echter, indien aannemelijk gemaakt kan worden dat het aantal kilometers op nederlands grondgebied naar verhouding te verwaarlozen is op het totaal jaarlijks aantal kilometers, gaat gelden dat de op te leggen straf (boete en naheffing) onevenredig zwaar is en derhalve niet mag worden ingevorderd! M.a.w. incidenteel in Nederland rijden met een buitenlands kenteken als men meer dan 180 dagen in het buitenland verblijft, is toegestaan. Daarnaast kan men ook nog via de nederlandse fiscus een ontheffing krijgen voor een beperkte duur van het gebruik in Nederland.

Overigens wordt het allemaal eenvoudiger aangezien de EU nederland verplicht heeft de BPM in 2012 af te schaffen.

Reactie van albert van wijngaarden op 11 Oktober 2010 op 16.06

meneer van donselaar ! ik heb hier in mijn buurt een tig tal mensen met een 2de of 3de huis en die gewoon op frans kenteken rijden , ook nieuwe auto's kopen , gelijk op douane kenteken zetten , geen btw geen wegenbelasting e.d. invoeren hier . 1malig carte grise aanvragen en hopla ! bent u soms rijks ambtenaar ???? ben blij dat ik uit nederland weg bent met al zijn regeltjes en overbodige wetjes . ps die bpm afschaffing ???? fabeltje !!!!! nederland gaat zijn melkkoeien niet op stal zetten ! groet

Reactie van Dick W van Donselaar op 11 Oktober 2010 op 19.18

Meneer van Wijngaarden, zijn die mensen waar u het over heeft geemigreerd? M.a.w. is hun fiscale residence Frankrijk? Dan heeft u volkomen gelijk! In het andere geval lopen ze risico bij een gecombineerde verkeers- douane controle zoals die vaak voorkomen in met name het rijnmond gebied.
En dat van de BPM? Dat wordt niet zo gezegd want dat zou op een kopersstaking uitdraaien, maar er wordt gewoon een "rookgordijn" opgetrokken door de labeling van auto's in milieuklassen. Veel auto's zijn al BPM en zelfs wegenbelasting vrij. En de politiek zal na verloop van tijd de milieu eisen voor die auto's zodanig gaan opschroeven dat ze toch weer een (milieu-)belasting bij aanschaf dan wel bij gebruik moeten gaan betalen. Zo is de aangeschoten melkkoe BPM weer als Icarus herrezen en gaan we lekker milieumelken. p.s. Ik ben geen ambtenaar maar net als u "slachtoffer".

Reactie van Jaap van der Wees op 11 Oktober 2010 op 23.35

het mag niet! Is bij wet geregeld. Iedereen die het probeert, neemt vroeg of laat toch het risico diverse naheffingen te krijgen. Een bedrijf in in Fr. met een Fr. kenteken betekent niet, dat je straffeloos in Nl met een frans kenteken mag gaan toeren.Ik mocht bij de NL. douane uitleggen waar mijn nederlandse klanten gevestigd waren(?) Sluitende km-registratie was absoluut een vereiste! Momenteel betaal ik liever E 118, - per maand aan Nl. wegenbelasting ! Zo ben ik vrij van risico, geen gezeur met douane( je wint het nooit ,kost altijd geld en energie!!! Tel uit je winst!!

Reactie van Jaap van der Wees op 12 Oktober 2010 op 21.36

naschrift voor Joseph. Het is niet anders-zo is mijn ervaring! Het is als nederlands burger niet toegestaan een voertuig met een buitenlands kenteken te gebruiken op het NL wegenpark.----- vr groet!

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.