Frankrijk gaat vanaf vrijdag 30 oktober opnieuw in lockdown, voorlopig (!) tot 1 december

Vanaf vrijdag zal opnieuw een attest (ATTESTATION DE DÉPLACEMENT DÉROGATOIRE) moeten worden voorgelegd wanneer we de deur uitgaan.

Verplaatsingen mogen alleen om dringende redenen. Er wordt een uitzondering gemaakt voor mensen die terugkeren van de herfstvakantie.

Er zijn een paar verschillen met de lockdown aan het begin van dit jaar, vanaf 15 maart; scholen blijven open, alleen de universiteiten moeten overschakelen op onderwijs op afstand. Bezoek in de rusthuizen blijft mogelijk. De grenzen met de buurlanden blijven open, maar zij gaan dicht voor reizigers van buiten Europa.

Slechte cijfers

Inmiddels zijn er bijna 36.000 mensen overleden in Frankrijk. De afgelopen weken werden iedere dag records gebroken;

met 1,2 miljoen gevallen van Covid-19 staat Frankrijk op de eerste plaats in Europa,
dagelijks worden rond de 50.000 nieuwe gevallen gemeld,
dagelijks worden honderden overlijdens door Covid-19 vastgesteld.

Macron is bang voor een overbelasting van de ziekenhuizen, dat lijkt ook het belangrijkste argument te zijn voor deze nieuwe maatregelen. Dit zijn de recente cijfers:

de afgelopen weken zijn meer dan 15.000 mensen opgenomen met Corona,
hiervan zijn nu circa 3.000 in een IC opgenomen,
dat is waarschijnlijk de helft van de 5.000 / 6.000 IC-bedden die Frankrijk momenteel heeft.
NB ; verwacht wordt een snelle toename van de IC -capaciteit

Lees meer...

Foto door Yaroslav Danylchenko via Pexels

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20201028, Covid

Reactie van Rob van der Meulen op 4 November 2020 op 17.09: Jeannette, ik had op een gegeven moment de tafel vol liggen met toelichtingen van ambassades, consulaten, diverse ministeries en de oude en nieuwe attestations en dacht: kan het niet wat duidelijker. Wat zich volgens mij nu wreekt is dat je voor vervoersbewegingen over Frans grondgebied alleen de nieuwe universele attestation tot je beschikking hebt, bedoeld voor binnenlands gebruik.

De nieuwe internationaal reizen attestation moet het helaas stellen zonder de oorspronkelijke dérogations vakjes waar je "transit" verkeer kon aankruisen, op weg naar je vaste woon- en verblijfplaats in het buitenland of als ingezetene van Frankrijk op de terugweg vanuit het buitenland naar la France. En dan ontkom je niet aan regio overschrijdende kilometrages. Ook het onderscheid tussen internationaal vliegverkeer, trein- en busverkeer en particulier vervoer per auto en de eisen bij grensoverschrijding had wel wat duidelijker mogen worden verwoord. En zij die zich ooit per wandelschoen (Compostella), fiets, Solex, Puch, Kreidler, Norton of BSA aan grensoverschrijdingen waagden zullen het nu helemaal niet meer weten....

Maar dat je nu nog steeds gewoon naar je geboorteland en/of résidence primaire mag afreizen is duidelijk. Dat ben ik volledig met je eens.

Overleden Reactie van Theodora Besse op 4 November 2020 op 17.13: Inmiddels schijnt de datum 1 december al verlengd te zijn tot 15 december, althans volgens mijn FR schoonzoon. Ik heb het nog nergens gelezen.

Reactie van Jeannette op 4 November 2020 op 17.21: @Rob, wat mij doet duizelen is wat iedereen hier allemaal opvoert aan redenen en attestations om al dan niet door of naar Frankrijk of Nederland te reizen en alle persoonlijke interpretaties die men maakt van de Franse teksten.

Voor mij persoonlijk is het allemaal glashelder, gelukkig maar!

Ik zie het wel Theodora, ik blijf lekker thuis of ga de deur uit als het moet, mij maken ze niet gek!

Reactie van Rob van der Meulen op 4 November 2020 op 17.48: @ Theodora, die verlenging tot 15 december, daar werd nog over gedebatteerd in de Assemblée nationale aldus Lemonde.

Reactie van Kees Brooshooft op 4 November 2020 op 18.20: Ineke het zou toch gek zijn dat ik wel met het vliegtuig naar Frankrijk mag en vervolgens per openbaar vervoer, taxi of huurauto naar huis mag rijden en niet binnen mag komen met mijn eigen (Frans kenteken) auto? Dit attest is om over de grens te komen maar daar stopt het toch niet? moet dan net als vanaf het vliegveld nog naar huis!

Nou ja we gaan het zien volgende week, hoop niet dat ze die regels dan weer veranderd hebben, spannend.

Ik zou trouwens ook nog een kennis van me meenemen om samen aan de verbouwing te werken maar dat kan duidelijk niet dus ga ik alleen, mijn vrouw gaat deze keer niet mee.

Fijne avond allemaal!

Overleden Reactie van Theodora Besse op 4 November 2020 op 18.45: Dankjewel Rob, en het gaat er bepaald niet vriendelijk toe, begrijp ik uit het artikel in Le Monde.

Overleden Reactie van Susan op 4 November 2020 op 19.04: Ze zijn bang voor de gezondheid ze zijn bang voorde economie en voor de protesten en dat is logisch .

Reactie van Rob van der Meulen op 4 November 2020 op 19.12: Theodora, en wanneer Noël et les fêtes de fin d'année in gevaar komen worden de debatten denk ik nog aanzienlijk scherper.....Het blijft afwachten.

Reactie van Ineke Stofmeel op 4 November 2020 op 20.35: Antwoord aan Kees Brooshooft: Ik begrijp je verwarring en verontwaardiging en je hebt gelijk. Het is helemaal niet logisch. Is een beetje paniekvoetbal. Dat bleek ook wel toen ik de lokale mairie en gendarmerie belde. Ze weten het kennelijk zelf ook niet.

Reactie van Kees Brooshooft op 4 November 2020 op 23.21: Ineke

Het is voor mij niet verwarrend, in dezelfde zin staat dat je het document moet laten zien aan grensautoriteiten en ergens anders staat dat het gaat over Frankrijk binnenkomen via lucht, zee en land.

Cette attestation est à présenter aux compagnies de transport, avant l’utilisation du titre de transport, par les
passagers qui souhaitent voyager à destination de la France métropolitaine, ainsi qu’aux autorités en charge du
contrôle des frontières.

De reden dat je het aan je vervoerder moet laten zien is dat b.v. een vliegmaatschappij mede verantwoordelijkheid draagt voor zijn passagiers. M.a.w. als je met de KLM naar in mijn geval Bordeaux zou vliegen en ik mag er niet in dan heeft ook de KLM een probleem. Gisteren zij ik het land uit (Frankrijk) mag altijd en volgens mij is dat ook zo (liever kwijt dan rijk!) maar helaas kan ik die zin niet terugvinden. bovendien kom ik pas voor de kerst weer terug naar NL en ik vermoed dat er dan, als de lockdown nog niet voorbij is, wel allerlei uitzonderingen zullen komen ter voorkoming van een volksopstand. Grapje dat laatste maar ik denk dat het wel gevoelig ligt. En mijn familie zit in NL en er bestaat ook nog zoiets als gezinshereniging. Nu lijkt het dat ik het allemaal wat op de spits drijf maar dat is niet zo, wat niet kan kan niet en dan leg ik me daar bij neer. En het heen en weer reizen tussen NL en Fr. doe ik al jaren met enige regelmaat en is volgens mij niet onveilig qua corona, ik zit in mijn eigen auto en hoef met niemand in aanraking te komen, slaap in de auto en heb naast sanitaire stops maar 1 stop nodig om te tanken. In Frankrijk wonen we ver van de bewoonde wereld en komen alleen van het terrein af voor boodschappen, helaas zijn ook hier de restaurants dicht. In Nederland zitten we heel wat dichter op elkaar.