Fietsenzaak beginnen?

Domfront, Normandie, zit op een kruispunt van 'voies vertes'. Fantastisch fietsen dus zonder auto's om je heen.

We hebben dringend een fietsenzaak nodig voor verhuur, reparatie en verkoop van vooral de elektrische fiets. De gemeente biedt aantrekkelijke ondersteuning mbt huurpand, belastingen etc.

Meer info? Stuur een mailtje.

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20170326, Midden- en Kleinbedrijf

Volgende bijdrage >

Reactie van Janny O. op 27 Maart 2017 op 14.12: Dan moet ik toch weer reageren. @Maria, Ieder moet op de manier fietsen die hij of zij fijn vindt. Wij hebben helemaal niets met elektrische fietsen, maar wie weet, als we maar oud genoeg worden. (Het aantal ongelukken met elektrische fietsen is best hoog omdat men vaak harder rijdt dan dat ze ooit met een niet elektrische fiets gedaan hebben).

Janny

Reactie van Nicole Hennekam op 27 Maart 2017 op 17.24: Vooruit met de geit! precies.:)) gewoon positief blijven, constructief, hebben we allemaal plezier van. En tussen haakjes: het aantal fietsers hier die hulp nodig hebben neemt toe, van banden plakken tot versnelling verstellen etc . Het Office du tourisme heeft een 'nood' pakketje,maar dat kan en moet natuurlijk veel beter. Dus, zegt het voort zegt het voort! fietsenmaker gevraagd in Domfront!

Reactie van Nicole Hennekam op 27 Maart 2017 op 19.03: Beste Simon, je hebt gelijk als het gaat om nostalgie, de zgn.ambachtelijke hang naar vroeger, daar schiet niemand iets mee op. Het vak is echt veranderd, accessoires bv zijn veel belangrijker geworden, nieuwe ontwikkelingen ieder jaar, dus advies nodig en voorraad hoef je niet meer te hebben (enorme winst), via internet bestel je direct voor je klanten, volgende dag in huis. Zit je op een toeristische plek zoals hier dan heb je vanaf maart tot november interessante mensen om je heen uit verschillende landen. Leuk vak.
Heb je weleens gefietst over de voies vertes? Zou zeggen, kom naar Domfront en probeer er eens eentje uit, je bent vast zo verkocht:)

Reactie van marielle op 27 Maart 2017 op 19.11: Nicole, misschien eens contact opnemen met Holland bikes Zij zitten in verschillende , ook kleinere steden in Frankrijk en zijn ook gespecialiseerd in elektrische fietsen. Misschien kunnen zij wat voor jullie betekenen?

Voor Simon, de trend bij jongere mensen is toch wel weer terug naar ambachtswerk. Ik zie om mij heen dat er dan in een koppel 1 van de twee een redelijke baan heeft, zodat er toch een inkomen is en de ander begint voor zichzelf.... Maar ja er wordt hier gezegd dat ik geen ervaring heb.....

Reactie van Nicole Hennekam op 27 Maart 2017 op 19.16: Holland Bikes, ken ik, zijn erg succesvol hier. Dank voor de tip, ga ze schrijven.

Reactie van Rd op 2 Augustus 2017 op 21.06: Je moet in ieder geval standaard reparaties kunnen uitvoeren, maar bovenal ook algehele product- en merkenkennis opdoen.

Ik heb ook 2 maanden bij E-Bike centre in Apeldoorn gewerkt om de Fietsenmakers die E-Bikes verkopen van technisch advies te voorzien...Heb de technische service lijst nog in bezit. E-Bikes in Nederland kun je alleen bij de fietsenmaker waar je hem gekocht hebt laten repareren (zit een zaakgebonden-code op).

Nu gaat het even om de marktvraag.

Ik zie dat er wel pure E-Bikes zaken (soort franchizes) bestaan van ''Velozen'' bijvoorbeeld.Hun 4 zaken bevinden zich in plaatsen minimaal vanaf 17000 inwoners (plus 2 maal 60000 - en 1 maal 1400000 inwoners).

Holland Bikes is vooral in Parijs en andere grotere steden te vinden. ook in Il de Re (toeristeneiland veel strand en 20.000 inwoners overigens naast de plaats La Rochelle a 25.000 inwoners).

Heeft jouw gemeente (4000 inwoners plus de bosrijke omgeving) ook marktonderzoek gedaan?

Zijn die gepensioneerde fietsenmakers nog parttime mogelijk ergens voor te vinden (ervaring overdracht), tijdelijke hulp?

Verder zou het onderdeel van een keten moeten worden om e.e.a. betaalbaar te houden denk ik (wellicht dat de gemeente daar ook al ideeën over heeft).

Er moet ergens een basis zijn om vast te stellen of er een dringende vraag naar is….?

(er is overigens in de gele gids 1 fietsenmakertje te vinden in die plaats, maar zonder site of duidelijke winkelpui...).