"Europees rijbewijs"

Wie kan mij het juiste antwoord geven op de volgende vraag :

Mag ik met mijn rijbewijs afgegeven in Nederland op 8 juni 2010 en geldig tot 8 juni 2020 in Frankrijk rijden ? Ik ben sinds 1 januari jl. ingezetene van Frankrijk.

Al vele antwoorden gehad van "officiële" kant maar die zijn helaas niet altijd (of altijd niet) gelijkluidend !!!!

Volgens sommige informatie (o.a. website NL overheid) mag ik tot vervaldatum met dit rijbewijs in Frankrijk rijden - daarna Frans rijbewijs aanvragen.

Sommige vertellen dat dit juist is maar dat daarnaast een "verklaring van echtheid" (af te geven door RDW in NL) moet worden overlegd aan de betreffende Préfecture.

De Nederlandse Ambassade in Parijs zegt dat een Frans rijbewijs noodzakelijk is, anders vegoedt de Franse autoverzekering niet ingeval van schade (de tekst op de site van de Ambassade is voor mij absoluut niet duidelijk).

De plaatselijke gendarme-madame was overduidelijk : mevrouw, u woont in Frankrijk natuurlijk moet u een Frans rijbewijs hebben (had niet de indruk dat zij begreep dat er iets leeft buiten haar dorp).

En ik hoor het al : waarom bel je de Préfecture niet ? Nou eenvoudig, dat heb ik al drie keer gedaan (twee keer per week gedurende twee uur telefonisch (on)bereikbaar) : de laatste keer een vrouw op zeer vriendelijke toon : mevrouw, maandag weer bellen, naar dat en dat nummer - nous sommes débordé(e)s.

Ben heel benieuwd naar de reacties.

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20150731, Overheid

Overleden Reactie van Boudewijn Bolderheij op 1 Augustus 2015 op 11.49: Conclusie:
Nederlander rijdt in Frankrijk met Nederlands rijbewijs,
kleinere overtredingen kosten hem geen punten.
Met een Frans rijbewijs wel.

Reactie van diana op 1 Augustus 2015 op 12.56: Er zit idd willekeur in bij de gendarmerie.De een zal de prefectuur om maatregelen vragen en de ander niet.Iedereen begint met 12 punten op je rijbewijs.Afhankelijk van de overtreding gaan er punten af.Je hoeft pas op curcus als je al je punten verloren hebt.Na jaar krijg je punten terug tenzij je binnen een jaar twee keer gepakt wordt voor dezelfde overtreding.In dat geval blijven ze ingetrokken voor 'meestal' twee jaar.Ook bij de puntenaftrek is het niet altijd conform.Als je minder dan 30 km te hard rijdt op een 90 km weg mogen ze officieel maar een punt aftrekken.Toch trokken ze mij er twee af ivm "herhaardelijk" te hard rijden.Toevallig de maand ervoor 5 km te hard gereden.

Reactie van jan serne op 1 Augustus 2015 op 13.10: ik denk dat als je echt een 6 punten overtreding begaat je je rijbewijs wel kwijt bent. Maar met snelheids overtredingen van 4km p/u ze behoorlijk soepel zijn. Dom systeem trouwens, punten rijbewijs. Frankrijk heeft het hoogste aantal mensen die rijden zonder rijbewijs en dus zonder verzekering. Het middel is erger dan de kwaal.

Overleden Reactie van Boudewijn Bolderheij op 1 Augustus 2015 op 15.00: Dag Jan,
Volgens mij is het systeem niet zo dom maar is het weer de handhaving.
Op rijden zonder rijbewijs staat, maximaal, een zeer hoge boete én een jaar brommen.
Maar omdat het systeem, net als overal elders, overbelast is,
krijgt men een boete van maar € 500,-
Daarnaast is de pakkans zeer klein.

Er rijden in Frankrijk, naar zeggen, 600.000 mensen zonder rijbewijs.
Een klik-lijn zou misschien wat kunnen oplossen.

Frankrijk is met een enorme inhaalslag bezig, om het aantal verkeersslachtoffers te doen dalen.
Over wat meer jaren gemeten zijn de resultaten indrukwekkend.
O.a. door het punten rijbewijs.

Reactie van jan serne op 1 Augustus 2015 op 15.09: als een systeem het rijden zonder rijbewijs in de hand werkt is het een dom systeem boudewijn. Als je een wet maakt die je niet kan handhaven ben je dom bezig. Qua verkeersslachtoffers wordt er behoorlijk gerommeld met de cijfers, zo was er plots een daling vermeld, gek genoeg viel die samen met de daling van gereden kilometers van recessie, maar werd luid getrompeteert als resultaat van flitscameras op de tolwegen.

Dat 80/90% van verkeersongevallen op de binnenwegen en in steden plaatsvinden maakt dit allemaal erg ongeloofwaardig.

Hoevele mensen er daadwerkelijk zonder rijbewijs rijden weet niemand, want zat mensen rijden volstrekt in het ongewisse met 0 punten rond, maar dat het er verhoudingsgewijs veel meer zijn dan niet punten landen is wel duidelijk.

Een kliklijn is weer zo'n enge nederlandse oplossing. Wat schuift dat? een rijksdaalder voor klikken?

Overleden Reactie van Boudewijn Bolderheij op 1 Augustus 2015 op 17.33: Ja, dat is inderdaad eng, jouw vraag: Wat schuift het ?

Reactie van diana op 1 Augustus 2015 op 19.50: @Jan het lijkt mij stug dat er mensen rijden zonder dat ze weten dat hun rijbewijs is ingetrokken.Ik heb in 10 jaar tijd 4 punten verloren en telkens een aangetekende brief gekregen waarin dat werd meegedeelt.Heb zelfs een code om mijn "status" via internet op te vragen

Reactie van jan serne op 1 Augustus 2015 op 20.16: Fact Check: werkt het rijbewijs op punten écht? http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/binnenland/1.2086021

Nee dus. Mensen die willen rijden doen dat, met of zonder rijbewijs. Als inderdaad iedereen zich iets aantrok van de wet, waren wetten overbodig. Verbieden klinkt zo goed. 'we doen wat!' verboden dus probleem opgelost. Is zo ongeveer als een bordje neerzetten : pas op filegevaar. Fileprobleem opgelost toch?

Ik neem zonder meer aan dat er zat mensen zijn die regeltjes nodig hebben om zich aan vast te klampen, geeft zekerheid in het leven.
Echter er net zoveel mensen die gewoon doen waar ze zin in hebben. Puntenrijbewijs of niet. Vooralsnog zijn de rijbewijsloze rijders in puntenrijbewijs landen groter dan in andere landen.

Zelf heb ik ik nog nooit een aangetekende brief ontvangen, wel bekeuringen met punten eraf. Leve de chaos van de franse administratie, ben ik niet voor niets uit Nederland gevlucht.