Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
|| PLAATS BERICHT || PLAATS ADVERTENTIE ||
Het kan interessant zijn een auto te verkopen bijvoorbeeld via een site waar particulieren goederen aan elkaar verkopen om zo meer geld te krijgen dan de vaak lage inruilwaarde bij een garage. Maar wees voorzichtig, de
verantwoordelijkheid van de verkoper is zwaar wanneer blijkt dat de auto een gebrek had, dat aanwezig was op het moment van verkoop.
Volgens de Franse wet is de verkoper aansprakelijk voor de verborgen gebreken die de auto, of welk object dan ook, ongeschikt maken voor het gebruik waarvoor het bestemd is.
Het afgelopen jaar hebben wij meerdere mensen ontvangen die een tweedehands auto gekocht hadden. De auto’s hadden een gebrek dat maakte dat ze ongeschikt voor gebruik waren. In de meeste gevallen
konden ze totaal niet meer rijden. We hebben de aansprakelijkheid op basis van ‘vices cachés’/’ verborgen gebreken’ naar voren gebracht.. De verkopers verdedigden zich door te zeggen dat ze geen kennis hadden
van het gebrek. Echter, de verantwoordelijkheid van de verkoper is aanwezig, zelfs als deze geen kennis had van het gebrek ! (Als hij er wel kennis van had kan de koper een schadevergoeding vragen).
De koper heeft de keus tussen de auto teruggeven en het geld terugkrijgen, of de auto houden en een deel van het geld terugkrijgen. De kennis van de aanwezigheid van het gebrek heeft dus geen invloed..
Het gebrek moest aanwezig zijn op het moment van verkoop en verborgen voor de koper.
KIJK UIT :
U kunt dus uw auto verkopen zonder iemand te willen bedriegen en toch verplicht zijn het geld terug te geven en uw auto terug te nemen. Dit alles in een tijdsverloop van 5 jaar na de verkoop (of 20 jaar wanneer het onroerend goed betreft) en in maximaal 2 jaar na het ontdekken van het gebrek.
Weergaven: 1302
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Als je je auto wil verkopen zonder iemand te willen bedriegen, dan kun je vóór de verkoop op jouw kosten de auto laten keuren (Contrôle Technique). Eventuele (verborgen) gebreken kun je dan met de koper bespreken en oplossen. Discussie achteraf is dan niet meer mogelijk.
Voila, zo simpel is het Paul Weusten, hebben wij ook gedaan!
Gelukkig gaat het niet over verkopers en kopers van auto's bij wie het allemaal perfect is gelopen. Dan had deze bijdrage ellenlange pagina's beslaan.......
En als aanvulling op het doen van een CT: die is ook niet zaligmakend. Er wordt bijvoorbeeld niet gekeken naar de staat van de eventueel aanwezige distributieriem.
Onze schoondochter kocht 2 jaar geleden van een particulier een Peugot Boxer omgebouwd tot campertje. Is CT gekeurd. Nu wil ze het verkopen, verkoopkeuring en blijkt de ophangbeugel waar de motor op rust, bij de vorige eigenaar aangevreten te zijn door een lekkende accu. Die is dus zwaar beschadigd, en men heeft dit met zwarte verf bedekt. Met andere woorden: men heeft bewust getracht het euvel te verbergen, want men moet al echt diep in de motor gaan kijken met een lamp om het te zien. Levensgevaarlijk volgens onze garagist. De auto is van voor 2000 en er zijn geen onderdelen te krijgen.
iemand nog een advies waar we nog wat mee zouden kunnen doen?
Ophangbeugel laten maken door een 'Handige Harrie'?
@Jacqueline: dit nog claimen bij de verkoper zal niet eenvoudig zijn. In dit geval zou ik toch kiezen voor reparatie en vervolgens verkopen. Ik kan je eventueel wel helpen om aan het onderdeel te komen; mijn Franse buurman is heel goed ingevoerd in deze business. Als je een kopie van het kentekenbewijs hebt (carte grise) en beschrijving of nummer van het onderdeel dan kan ik hem vragen om te zoeken.
Op de sloop een beugel kopen en daarmee de aangetaste beugel vervangen.
De contrôle technique is uitgebreid, maar dekt vooral dingen die met veiligheid te maken hebben. Een niet werkende kachel of airco wordt bijvoorbeeld niet gesignaleerd. Bij het kopen van een gebruikte auto bij een garage - en liefst de garage die de auto in onderhoud heeft gehad- zijn de risico's veel geringer. Met garantie op de koop toe.
Als je zelf wilt verkopen en je bent van goede wil, kun je garantie regelen via een verzekeraar. Dat verhoogt natuurlijk de kosten. Sommige sites, zoals La Centrale, bieden deze mogelijkheid.
Jaqueline: Als uw schoondochter voor een auto van méér dan 22 jaar oud (van welk bouwjaar is deze auto dan wel uiteindelijk?), 2 jaar na de verkoop nog verhaal wil halen bij de verkopende partij vind ik toch wel héél ver gezocht hoor. Laat de beugel, zoals hierboven door meerderen wordt aangeraden op diverse manieren, vervangen en houdt het daarbij.
Die CT zegt helemaal niks. Ik heb het net laten doen. Er is zelfs twee keer naar gekeken, want mijn auto gaat ontzettend trillen bij meer dan 80 km. Lijkt me niet een veilige situatie. Toch is hij goedgekeurd. Alles was overigens gedaan: uitlijnen, twee ieuwe cadanassen. Maar ik zou m theoretisch met splinternieuwe control technique bewijs kunnen verkopen.
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr