Drukte op de weg van NL terug naar de Dordogne, wie heeft een tip?

Hallo Reizigers,
...laat het nu net zaterdag 9 juli wanneer wij van NL terug naar de Dordogne gaan, blijkt dat een zwarte dag te zijn volgens Bison Futé.
Dus een alternatieve route gezocht.
Wie doet een voorstel.
Bedankt alvast,
Antoine

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20220620, Vervoer

Reactie van Hans Oostendorp op 21 Juni 2022 op 19.09: Op zwarte zaterdag niet te vroeg vertrekken, maar achter de files aan rijden. Verder kan je tegenwoordig ook via Brussel, Charleroi, Reims en verder zoals hierboven al voorgesteld. Als je Charleroi eenmaal achter je hebt, dan is de weg nu vierbaans.

Reactie van Andreas Chatziantoniou op 21 Juni 2022 op 21.57: Zo'n 30 jaar geleden hoorde ik het al: beste automobilist: u staat niet in de file, u bent de file.

Nu rij ik iedere week van Utrecht naar de Dordogne en weer terug. Parijs is op een zondag middag (nord-zuid) goed te doen, en 's avonds vanaf 21:00 zuid-nord (op drukke dagen iets later).

Zijn er alternatieven voor de drukke dagen? Nope! In Parijs en omgeving wonen er zo'n 14 mio. mensen. Die hebben al alles geprobeerd, dus heeft iedereen zijn speciale (en natuurlijk geheime) route, waar die dan ook vast staat ;-)

Nord-Zuid op een drukke dag langs Parijs: de tips van hier boven. Of iets dichter bij het vuur van de Eiffeltoren langs: Fracilliene (N104 voor CDG naar het westen, en dan via wat snelwegen en N-wegen zigzag richting Versailles. Of je pakt de A86 (Duplex), maar die heeft een variabel prijsschema, dus overdag kan het tot 12 € gaan, maar 's nachts rij je er voor 2 € doorheen. Bereken het hier: https://www.vinci-autoroutes.com/fr/aires-et-services/duplex-a86/

Wil je de Duplex mijden bij Nanterre er uit en richting de N10, um later weer bij de A10 te komen.

Wat ik laatst deed was het volgende: op vrijdagavond weg in NL, snelweg hotel (ibis, formule1, enz) ten zuiden van Parijs, slapen, en zaterdag 's ochtends vroeg op pad.

Reactie van Arie S op 22 Juni 2022 op 8.11: Beste Antoine,

Un pavé dans la mare: TGV ?

Ik ga af en toe (voor m'n werk) met de TGV van Bordeaux naar Parijs, Luxemburg, Brussel of NL

Zeer relaxend, veilig, snel, airco, goed voor't milieu. Minder goed voor't milieu: vliegen Bergérac-R'dam. Trein in NL is makkelijk. Meestal is een autootje ter plekke ook wel te regelen via familie of vrienden. Een rugzak vullen met stroopwavel, hagelslag, drop (kunnen we bij bestellen? ;-))

Succes, en proficiat met jullie kleinkind,

Arie-Les Eyzies, Dordogne

Reactie van Janny O. op 22 Juni 2022 op 8.51: Arie, ik vind je opmerking over de trein best interessant. Je zegt hoe makkelijk het is. Dan noem je eerst drie grote steden waar jij heen gaat en daarna komt "heel Nederland". Ik heb het voor een andere richting een paar keer bekeken, maar zo eenvoudig om op een TGV station in Frankrijk te komen en op je plaats van bestemming in Nederland valt nog niet mee. Een autootje regelen? Lenen van iemand? Of huren? Een auto huren is de laatste tijd ook heel veel duurder geworden. Waarom niet zoals gesuggereerd gewoon ergens een hotelletje, dan heb je alle tijd en vooral flexibiliteit en kun je er ook voor kiezen om 4 pakken stroopwafels mee te nemen.

Reactie van Arie S op 22 Juni 2022 op 10.14: Beste Janny, inderdaad de vrijheid die je met je eigen auto hebt is niet te evenaren. Er kleven zeker nadelen aan trein en OV in't algemeen. Ik bekijk het meer vanuit m'n zakelijke praktijk. Per TGV zit ik komfortabel, kan werken, en kom fris aan. Ik vind NL makkelijk en snel te doorkruisen per trein. Wellicht heb ik geluk met collegas en familie, zit eigenlijk nooit zonder transport....

In F: ja, TGV reizen is duur. En je moet bij zo'n TGV station zien te komen. Toch reis ik steeds meer per trein ten koste van auto. Vroeger reed ik soms meer dan 70.000km per jaar. Dat is nu nog maar een derde, voor een vergelijkbaar resultaat.

't is zoals een beroemd nederlands gezegde : ieder zien meug zei de boer en kuste zien zeug ;-)

groetjes,

Reactie van Antoine op 26 Juni 2022 op 16.15: Hallo Reizigers,
...bedankt voor al jullie reacties.
Het zekere voor het onzekere nemend hebben we besloten ons verblijf in Nederland met 2 dagen te verlengen en dus op maandag 11 juli te vertrekken. Volgens Bison Futé : groen.
De meest interessante reactie kwam van Arie S : “Ik ga af en toe (voor m'n werk) met de TGV van Bordeaux naar Parijs, Luxemburg, Brussel of NL (den Haag ?)”. Arie is waarschijnlijk Europarlementariër…
De nuttigste kwam van El Burro Català : “Koop een goede Michelin-atlas en rij via D-weggetjes in twee, drie dagen naar de Dordogne. Dat is zo genieten! En je komt niemand tegen".
We hebben gisteren inderdaad het Michelin boek van 2022 (1:250.000) gekocht en een Michelin kaart van 2022 (1:1.000.000) voor het overzicht.
Heen : naar Salbris (1^e hotel) en via Auxerre, Troyes, Reims, Charleville-Mézières, Charleroi naar Brussel (2^e hotel).
Voor de Low Emission Zone van Brussel twee ‘aflaten’ gekocht voor 35€ elk om met mijn Volvo 5 cylinder 2,5 liter diesel turbo uit 2000 binnen de Ring te mogen rijden.
De volgende dag : van Brussel naar Houten (eindbestemming).
Terug : dezelfde weg, maar nu rechtstreeks naar Salbris (zelfde hotel).
Nu met een grote boog om Parijs heen. Vroeger de BP, toen de A86 en daarna de A104. Gelukkig dat dit maar één keer per jaar moet…
Een fijne zondag nog,
Antoine

Reactie van Antoine op 31 Juli 2022 op 18.34: Hallo Reizigers van hier naar daar en terug,
...de raad van El Burro Català indachtig, vanaf Salbris (1e stop) over D-wegen naar Reims en vandaar via de Autoroute naar Brussel (2e stop) waarbij we ons lieten (bege)leiden door onze TomTom. Op sommige punten hebben wij diens aanbeveling in de wind geslagen en ons gehouden aan de thuis uitgestippelde route. Perfect verlopen. Volledig binnen het tijdschema.
Terug hebben we de TomTom gevolgd en de kaart ergens achterin de auto gelaten. Dit hadden we dus nooit moeten doen. Een ramp. De TomTom voerde ons via smalle kronkelige weggetjes door kleine gehuchten met drempels en chicanes waar slechts 30 km/h gereden mocht worden. Op een gegeven moment toen we ons verdwaald voelden hebben we op de telefoon gekeken waar we zaten. Inderdaad in de campagne van la France profonde. Normaal leuk maar niet om 17:00 met nog 200 km te gaan.
Volgende keer dus een route uitstippelen en daar hardnekkig aan vast houden ongeacht het commentaar van de TomTom.
Het is als bij je expert-comptable, hij stelt iets voor maar jij kiest…
Fijne zondag nog,
Antoine