Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
|| PLAATS BERICHT || PLAATS ADVERTENTIE ||
Op 28 maart jl. Ontving ik een sms van onze burgemeester:
"Salut, le 8 mai passage à L'Affenadou et à Portes sur la D 906 entre 10 h 50 et 14 h 50 des 200 voitures engagées au Tulpen rallye, rallye de régularité hollandais."
Autorally's genieten de bijzondere interesse van onze burgemeester, maar ik kan er beslist niet warm voor lopen. Ze maken lawaai en verpesten je leefomgeving. Van de Tulpenrally had ik nog nooit gehoord. Dus vergat ik het hele gebeuren.
Maar een aankondiging in de Midi Libre op 6 mei herinnerde me er weer aan. Enkele regels trokken m'n aandacht. Het bleek om antieke auto's te gaan, die zich bovendien tijdens de rally strikt aan de ter plaatse geldende verkeersregels moeten houden en stond er: "En provenance du Martinet et à destination de Chamborigaud, le passage est prévu à l’Affenadou et Portes entre 10 h 50 et 14 h 50 environ."
Antieke auto's vind ik wel leuk en ik woon in L'Affenadou vlakbij de kruising van de weg vanuit Le Martinet met de grote weg naar Portes en Chamborigaud. De antieke auto's komen daardoor twee keer mijn huis voorbij, eenmaal laag langs mijn tuin en even later hoog over de brug tegenover mijn huis. Ik besloot daarom om na de herdenking van de bevrijding bij het oorlogsmonument niet zoals iedere dinsdag met mijn zomervriendinnen naar de markt te gaan, maar thuis de Tulpenrally te volgen. M'n vriendinnen gaan liever naar de markt.
Een kijkje op internet bracht me op de website van Tulpenrally 2018. Het blijkt alweer de 65e editie, dus is 2018 een jubileumjaar. Iedere editie wordt een ander parcours gereden, maar de start is altijd in Zuid-Frankrijk, dit jaar in Mandelieu-La Napoule (bij Cannes). Deelnemers aan deze 65e Tulpenrally konden zich daar afgelopen zondag vast inrijden op de Route de Turini, een kaartleesrit van 4 à 5 uur vanuit het Pullman Hotel in Mandelieu-La Napoule naar de Col de Turini en terug, waarbij de deelnemers het kaartenboek en allerlei aanwijzingen krijgen.
Route de Turini
Vandaag, 7 mei, zijn 207 antieke auto's vanuit Mandelieu vertrokken naar Avignon. Morgen rijden ze van Avignon (via onder andere onze gemeente) naar Valence. De finish is op zaterdag 12 mei bij Château Sint Gerlach in Valkenburg, na een rit van in totaal 2495 km. Vorige Tulpenrally's eindigden altijd ergens in de Randstad (in 2017 in Noordwijk), maar aangezien zo'n rally in ons kleine en dichtbevolkte landje veel overlast veroorzaakt en evenzovele regels meebrengt, heeft de organisatie besloten om Nederland niet meer te doorkruisen.
Château Sint Gerlach in Valkenburg
Deelname aan de Tulpenrally is alleen mogelijk op uitnodiging. De deelnemende auto's moeten dateren van vóór 1 januari 1972. Wanneer je de equipes 2018 en hun auto's bekijkt, zie je dat de oudste die dit jaar meedoet een Bentley Speed Six uit 1927 is. De jongste auto's dateren uit 1971.
Iedere equipe bestaat uit een bestuurder en een navigator (kaartlezer). Het gebruik van mobiele telefoons is niet toegestaan, behalve in noodgevallen. Ook foeveldoosjes zijn verboden. De deelnemers zijn verplicht om het voorgeschreven parcours te volgen. De gemiddelde snelheid ligt op 50 km per uur. Onderweg vinden parcours- en tijdcontroles plaats. Een tijdcontrolepost mag met een ruime marge niet te vroeg maar ook niet te laat worden gepasseerd, op straffe van strafpunten. Ook op allerlei andere overtredingen van het rally-reglement staan strafpunten.
Bentley Speed Six 1927
MG B (Steve McQueen car) 1971
De deelnemers worden ingedeeld in vier klassen:
Expert (49) - Voor zeer ervaren deelnemers. Verplicht voor navigatoren die zijn gefinisht in de Expertklasse top-3 of in de Sportingklasse top-3 van de Tulpenrallye 2015, 2016 of 2017. De Expertklasse rijdt ook avondetappes.
Sporting (78) - Voor deelnemers met ervaring in meerdaagse rally's. De Sportingklasse is verplicht voor navigatoren die zijn gefinisht in de Touringklasse top-3 van de Tulpenrallye 2015, 2016 of 2017.
Touring (45) - Voor degenen met weinig of geen rally-ervaring, of zij die voor het eerst aan een meerdaagse rally deelnemen.
Vintage (15) - Voor auto’s tot en met bouwjaar 1950.
De oudste deelnemende auto, de Bentley Speed Six uit 1927, doet mee in de Sportingklasse. Bestuurder Michiel Hehenkamp en navigator Ron Nakken hebben dus ervaring in meerdaagse rally's of Ron Nakken heeft in een van de voorgaande drie jaren tot de top-3 in de Touringklasse behoord.
Je moet als deelnemer wel goed in je slappe was zitten. Deelname kost per equipe € 2625. Daarvoor krijgen bestuurder en navigator ieder een boekje met consumptiebonnen plus het slotdiner in Valkenburg. Overnachtingen en eten zijn voor eigen rekening.
Iedere dag zijn er dagwinnaars in alle klassen. Maar de uiteindelijke winnaar van de Tulpenrally 2018 wordt de equipe in de Expertklasse met het laagste aantal strafpunten.
Weergaven: 1845
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
20180507, Clubs, Verenigingen en Bijéénkomsten, Gezondheid, Sport en Spel, Vervoer
Leuk dat je je interesseert in de rallyesport. Jammer dat een MG B wordt uitgemaakt voor een Datsun 240Z.
Wim
Haha Wim, je hebt gelijk. Kennelijk heb je er meer verstand van dan ik. Ik heb geaarzeld tussen de Datsun en de MG B (de Steve McQueen car) uit 1971. Uiteindelijk gekozen voor de MG B, maar door een vreemde hersenkronkel heb ik het verkeerde bijschrift eronder geplaatst! Ik zal proberen het te veranderen. Bedankt.
Dank voor het delen,Theodora. Voor mij nostalgie....La Napoule-Mandelieu...rally's in Frankrijk en onze Triumph gt6. Toch wel een kostbaar bezit een oldtimer,laten we de auto's en hun eigenaren koesteren. Voor mij staat Le Mans nog op mijn to-do lijstje (als kijker dan) .
Theodora.
Heel leuk dat we je op een andere manier leren kennen. Niet verwacht maar toch genoten.
Bedankt
Jos
Het doet me goed te zien dat er ook dit jaar weer verschillende Porsche modellen meedoen, ja nostalgie groeit met het ouder worden
Exact ! Zelfs RHD, zelfde kleur. Geweldige auto ! En ja ahaha een Jaguar E-type lag toen al iets boven ons budget .....
.
Theodora, fijn verhaal.
Dank je wel.
Boudewijn
Is inderdaad een instituut binnen de rally-wereld samen met de Rally van Monte Carlo.En modellen met eeuwigheidswaarde.Prachtig.
"Grappig" is wel om te merken dat op aaibare rally's (nog) geen commentaar komt van wereldverbeteraars en groen aangeslagen medelanders, dit in tegenstelling tot bv de Castine Rally waar ik over meldde.
Ben benieuwd wat meer CO2 uitstoot geeft, 200+ classic cars gedurende 2400 km of 100 echte rallyauto's gedurende 2 x 85 km...............
Jaap, denk dat de meeste wereldverbeterende medelanders aan de BBQ zitten in hun ecologische tuin met alles wat groeit en bloeit om hun heen en dus de TULPEN rallye geen aandacht kunnen/willen schenken.
Ook ik zit te BBQen in mijn tuin en in de naamiddag maak ik een kleine rallye met een van m'n classic sportscars....kwestie van levensgenieten...
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer. Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr