Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
|| PLAATS BERICHT || PLAATS ADVERTENTIE ||
Met de tijdmachine naar een niet eens zo ver verleden in Frankrijk, toen auto's van buitenlandse makelij nog schaars waren. Rustige muziek op de achtergrond, glaasje wijn erbij, ontspannen achterover leunen.
Het gedroomde Frankrijk uit onze schoolboeken, nog kuilen in de weg, Frans als verplicht vak op de middelbare scholen, echte douane bij de grens, voetbalsupporters in colbertje met stropdas. Ooit een ver, haast exotisch onbekend land. Waar ze ook zomaar door de week wijn dronken, niet alleen maar op verjaardagen of bij andere feestelijke aangelegenheden. Vierhonderd soorten kaas, eten ze dat met schimmel en al op? Franse chansons, het echte leven, veel gevoel, soms wat vrijmoedig en gewaagd. Spannend, helemaal anders dan dat saaie, keurige, o zo voorspelbare, aangeharkte Nederland. Braaf ook: wat zullen de buren er niet van denken....
De backpackers en andere toeristen kijken nu na de start vanaf Schiphol naar beneden en denken: zijn we pas boven Parijs? Jammer van al die wolken, we kunnen de Eiffeltoren en de bruggen over de Seine niet eens zien. Trap dat gaspedaal eens dieper in captain.
Weergaven: 848
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Leuke bijdrage Rob. De beaux souvenirs. Merci.
Antoine, dan kunnen deze twee foto's er ook nog wel bij: met motorrijders, ook verkrijgbaar in een uitvoering met paarden.
Leuk filmpje.
Wij leven een beetje in die tijd.
Onze boodschappen auto's zijn een Renault Dauphine uit 1967 of een Renault 4 uit 1966.
Voor de langere ritten hebben wij een Peugeot 504 uit 1971 en onze vakanties vieren we met een VW T3 uit 1980.
Van dit soort vervoer wordt je helemaal rustig en onthaast, NL is hier ver weg.
Groetjes en iedereen fijne dagen gewenst.
@ Renate, in Nederland kom je oldtimers uit die periode alleen nog maar tegen als reclame of sierobject.
De wat oudere Peugeots, of soms de zeer oude, kom je in Frankrijk soms of met enige regelmaat nog wel tegen. In Nederland soms de jongere klassiekers van dat merk.
Het filmpje uit het fotoboek en ook de hier geplaatste foto's zijn een feest voor de autoliefhebber. Ik voeg er een aan toe van mijzelf, enigszins verkleed, en mijn Mathilde uit 1931 en deze keer in feestkleding.
Fijne feestdagen gewenst 😀
Peter Jan, zou je ooit nog een keer moeten upgraden naar een auto van een recenter bouwjaar, hetgeen ik niet hoop, dan zou de Simca van de Gaulle nog iets kunnen zijn. Die werd ongeveer vijftien jaar geleden aangeboden op een bekende Franse veiling. Wie weet krijgt die voiture nog een keer de kans om van eigenaar te wisselen.
En om in het bandenspoor van le Géneral te blijven: die oude DS, bekend van de aanslag in 1962 bij le Petit Clamart, lijkt me ook nog wel wat. In totaal werden er 187 kogels afgevuurd uit automatische wapens, slechts 14 daarvan troffen doel, alleen de DS, niet de Gaulle. Toen hij bij een vliegveldje aangekomen uit het gehavende voertuig stapte was zijn flegmatieke commentaar: "Ils ne savent pas tirer".
Welnu Rob, ik kan inmiddels al een paar jaar niet meer zelf rijden in de oude dame en sinds 6 maanden nooit meer vanwege mijn houten been. De Simca heeft misschien een automaat, maar ik vrees van niet. Dan resten DS-en, Peugeot 404 en 504, maar bij de laatste wordt het erg modern. Meer exclusief is een Facel Vega, maar dan moet de portefeuille ver open.... Prijzen beginnen zo rond de ton. Géén France Francs.
Wel leuk om van te dromen en Franse makelij.
Ik hou de Peugeot heritage line nog even vast. Niet alleen de oude dieseltjes van het merk met de ster op de motorkap waren in staat vele malen het klokje rond te gaan, mits goed onderhouden, van de soliditeit van de Peugeot 404 waren zelfs sommige Berlijners onder de indruk.
Wanneer we de wat slordig ogende regenjas van een Amerikaanse inspecteur met z'n eveneens slordige 403 cabrio overslaan, blijken er zowaar aan de andere kant van de Atlantische oceaan ook meer Peugeot liefhebbers te zijn, ook van de 404.
Dan was ik nog bijna vergeten het grootste deel van de Francophone landen te noemen: alles buiten de hexagone zelf, namelijk in Afrika gelegen.
Van de diplomaat/onderhandelaar/handelsreiziger Peter Biddlecombe in het voorwoord van zijn boek "French lessons in Africa" het volgende citaat:
" The Anglophones arrived in Africa carrying the Bible and Bagehot. The French arrived carrying bottles of champagne and baguettes. The British set out to create England in Africa, down to the warm gin and tonics served in dirty glasses in seedy old-fashioned clubs. The French set out to make Africa as French as the fourth leg of the Eiffel tower. For some reason nobody has tried to explain the workings of the one to the other."
En dat is iets dat ook naar voren komt in een rapportage in de Los Angeles Times van 4 december 2013:
Is the Peugeot 504 reaching its end as Africa’s workhorse?
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
Switch to the Mobile Optimized View
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr