Carte grise

goedemiddag allen

ik wil mijn citroen Picasso invoeren in Frankrijk, oftewel een carte grise regelen, ik begrijp dat je een aankoopfactuur nodig hebt, maar die kan ik na de verhuizing natuurlijk nergens meer vinden, mijn garage heeft hem ook niet meer, kan ik het zonder ook proberen, of zeggen jullie, dat heeft geen zin, die heb je sowieso nodig,

verder kom ik alleen maar oude reviews tegen die verschillende verhalen hebben over wat je nodig hebt,

joost

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20200115, Overheid, Vervoer

Reactie van Marcel Reimer op 16 Januari 2020 op 11.40: Janny, er is in 6 jaar wel wat veranderd. Zie ook https://www.rdw.nl/particulier/voertuigen/auto/uitvoeren/voertuig-m...

Reactie van Janny O. op 16 Januari 2020 op 11.47: Marcel, er staat ook op de site van RDW als je het online doet, dat je de kentekenplaten moet (laten) vernietigen.

Reactie van Wilna Maijenburg op 16 Januari 2020 op 11.48: Marcel in de link staat toch echt dat je een quitus fiscale moet hebben, daarvoor heb je een factuur nodig. Wij hebben 10 jaar terug 2 auto's op frans kenteken gezet en hoefden net als Janny de kentekenplaten niet in te leveren, maar misschien is dit weer gewijzigd.

Reactie van Wilna Maijenburg op 16 Januari 2020 op 11.54: Als de auto al in het buitenland is en jijzelf ook kun je dus online de auto afmelden en de kentekenplaten (laten) vernietigen. Alleen als je in Nederland bent moet je ze inleveren: https://www.rdw.nl/particulier/voertuigen/auto/uitvoeren/voertuig-d...

Reactie van Marcel Reimer op 16 Januari 2020 op 11.57: Dag Wilna, we worden oud ... Inderdaad kun je tegenwoordig het kenteken online opzeggen. Dat was 5 jaar geleden nog niet mogelijk. Ik vermoed dat de RDW zelf ook wel heeft ingezien dat online opzeggen nodig was.

Reactie van Wilna Maijenburg op 16 Januari 2020 op 11.58: Nou Marcel wij hebben dat al in 2010 zo gedaan, ik weet alleen niet meer of het online ging of schriftelijk, ook ik word oud. Maar de platen hebben wij niet teruggestuurd.

Reactie van Marcel Reimer op 16 Januari 2020 op 11.59: De wegen van de ambtelijke molens zijn ondoorgrondelijk. Dank voor je bijdrage, zo leer ik ook weer wat.

Reactie van Janny O. op 16 Januari 2020 op 12.00

@Marcel, zoals je zei, er kan in 6 jaar veel veranderen, maar dat online was 6 jaar geleden al.

Reactie van Ocky op 16 Januari 2020 op 12.30: Wij hebben in totaal 5 auto’s ingevoerd in de loop der jaren, Toyota Landcruiser, Berlingo en Volvo en lelijke Eend 2CV6, daarna nogmaals een Volvo.
De eerste 3 gingen via de sous-prefectuur in Ales alle auto’s eigendom en uit NL
De Volvo ging via de prefectuur in Nîmes ook uit NL.
De laatste Volvo rechtstreeks uit zweden.
Deze Zweedse Volvo XC70 vorig jaar via een garage laten invoeren kosten (50 euro) kenteken met 3 weken in de brievenbus

Nooit met witte platen gereden altijd eerst de auto naar Frankrijk gereden en daarna de procedure van invoer gestart. Auto is dan nog steeds verzekerd in NL
2 weken rijden is veel te kort om alles voor elkaar te krijgen
Ook vorig jaar nog een inkoop nota nodig gehad.
Wat is er nodig.
Aankoopfactuur
Geldig Rijbewijs NL
Conformiteit formulier van fabrikant.
Auto laten keuren bij control techniek (met eigen kenteken + eigen platen geen probleem) echter met kenteken en geen officiële kenteken platen de auto gekeurd krijgen was wat moeilijker bij de keuring bij control techniek.
Certa formulier invullen (dat is te down loden via internet)
Met factuur rijbewijs en keuring naar de Impots …. In eigen regio
Bij de Impots krijg je een formulier waarop staat dat de btw is voldaan. (Daarom rekening met factuur nodig)
Al deze papieren via internet down loden of naar een garage gaan om carte grise te verkrijgen.
Via een Franse garage gaat het sneller (ik denk ook, dat ze een snellere ingang bij de Ants in Nantes hebben dan particulieren) en de garage zegt je ook meteen of je alle papieren goed in orde hebt.
Gele kentekenplaten nooit naar de RDW opgestuurd. (deze hangen nu als aandenken in de garage)
Altijd een kopie gestuurd van de nieuwe Carte grise naar de RDW van de geïmporteerde auto..
Dit is de meest eenvoudige procedure van import
Succes…

Reactie van Idzo Jansen op 17 Januari 2020 op 11.33: @ Ocky je schrijft dat Franse garagisten je ook kunnen helpen en ,ik citeer jou: “ik denk ook, dat ze een snellere ingang bij de Ants in Nantes hebben dan particulieren en de garage zegt je ook meteen of je alle papieren goed in orde hebt”.
Ik heb slechts 7 maanden moeten wachten op mijn carte grise doch tientallen telefoontjes en mailtjes met de garagiste leverden niets op …………van een snellere ingang bij de ANTS bleek absoluut geen sprake te zijn.
Ik adviseer je het door @Jeannette genoemde bureau Passepartout in te schakelen. In het verleden heb ik zelf een drietal auto’s ingevoerd zonder enig probleem. Maar dat was in de goeie ouwe tijd via de préfecture.
Alles is anders nu, dus bij twijfel niet inhalen en Passepartout bellen